Staicu a angajat o casă de brokeraj din Germania pentru a vinde acţiunile la bursa din Frankfurt. Oficialii SIF Oltenia nu lasă la preţ sub 30 de milioane de euro pentru pachetul de 22,06% deţinut la Ford România.
SIF Oltenia a încheiat contracte cu o casă de brokeraj din Frankfurt – Germania pentru a vinde pachetul de 22,06% din acţiunile pe care le deţine la Ford România, a anunţat ieri Dinel Staicu, preşedintele societăţii de investiţii financiare. „Am împărţit deţinerea pe care o avem la Ford în pachete relativ egale şi am încheiat contracte cu un broker din Frankfurt. El trebuie să ne găsească cumpărători. Noi putem scoate la vânzare acţiunile şi la BVB, avem o clauză în acest sens. Noi nu vom da acţiunile sub 30 de milioane de euro“, a declarat Staicu.
Omul de afaceri craiovean susţine că SIF Oltenia a fost tratată diferit faţă de foştii patroni coreeni ai fabricii Daewoo. După mai multe runde de negocieri, statul român a renunţat să preia cele circa 4.000.000 de acţiuni deţinute de SIF prin compensare cu titluri deţinute la alte societăţi, prin Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS).
Anul acesta, Ford a anunţat că oferă pe acţiunile deţinute de SIF Oltenia acelaşi preţ pe acţiune pe care i l-a oferit AVAS, ceea ce înseamnă 17 milioane de euro. Discuţiile dintre cele două părţi au eşuat, pentru că SIF Oltenia nu lasă din preţ în schimbul garanţiilor sociale, nefiind stat.
„Avem 72,4% din producătorul de automobile şi nu ne interesează cine ar putea intra în acţionariat. Am oferit un preţ şi acela rămâne, nu avem nimic de declarat în plus“, a spus Nadia Crişan, reprezentantul McGuireWoods, firma care reprezintă Ford.
Declaraţiile pe marginea acestei teme vin să confirme poziţiile de forţă de pe care negociază cele două părţi: Ford nu vrea să ofere mai mulţi bani, iar SIF Oltenia ameninţă cu vânzarea acţiunilor pe piaţa liberă (posibil unor competitori, care, dacă ar intra în acţionariat, ar avea acces la planurile Ford). Ford anunţă însă că nu va ceda şantajului. Pe de altă parte, nici nu este dispus să ofere mai mulţi bani unui partener de afaceri, de data aceasta privat. Pentru că ambele părţi sunt tari pe poziţii, la mijloc ar putea intra din nou AVAS.
Dinel Staicu a aruncat ieri „bomba“. „Se lucrează la un proiect de hotărâre de guvern pentru ca statul să răscumpere acţiunile noastre, aşa cum s-a întâmplat în cazul coreenilor“, a dezvăluit el, ştirea nefiind până la această oră confirmată de reprezentanţii AVAS. Poate fi adevărat (în fond, AVAS se angajează prin contractul de privatizare să depună „toate eforturile“ pentru răscumpărarea acţiunilor şi să le cedeze Ford la preţul negociat pentru pachetul de 72,4%) sau poate fi o „soluţie“ sugerată discret de Dinel Staicu.
