Ford România a primit, până în prezent, o singură tranşă din ajutorul promis de statul român, pentru modernizarea fabricii de autoturisme din Bănie. Ministerul Finanţelor Publice a precizat, în exclusivitate pentru GdS, că ajutorul de stat plătit companiei Ford până acum este de 17,57 milioane de euro, aferent unor investiţii de 98,22 milioane de euro realizate de cei de la Ford în uzina din Craiova. „Ford România a primit o singură tranşă de ajutor de stat în valoare de 17,57 milioane de euro. (…) Ajutorul de stat regional plătit până în prezent către Ford România a fost acordat pentru proiectul de investiţii destinat producerii de automobile pentru cheltuielile eligibile realizate în perioada 2008-2009, legate de achiziţionarea de echipamente noi“, au precizat reprezentanţii Ministerului Finanţelor Publice, la solicitarea GdS. Oficialii români au arătat că Ford a investit la Craiova 98,22 milioane de euro. De asemenea, prima tranşă din ajutorul de stat acordată companiei a fost singura solicitată de Ford până în prezent.
Ajutorul total: 143 de milioane de euro
Ford trebuie să primească, în total, de la statul român un ajutor de 143 de milioane de euro, dar pentru a primi întreaga sumă compania trebuie să realizeze investiţii totale de 675 de milioane de euro, potrivit celor stabilite în contractul de privatizare semnat cu statul român. Tranşele ajutorului regional sunt acordate companiei producătoare de maşini direct proporţional cu investiţiile făcute în fabrica de la Craiova. Compania trebuie să transmită ministerului documente care să arate investiţiile făcute, după care Ministerul Finanţelor eliberează tranşele de ajutor de stat corespunzătoare. „Prin decizia nr. C (2008) 1.613 din 30 aprilie 2008, Comisia Europeană a aprobat ajutorul regional pentru investiţii în valoare de 143 de milioane de euro, pentru un proiect de investiţii de 675 de milioane de euro la uzina din Craiova“, a confirmat Ministerul Finanţelor. Ajutorul de stat a fost aprobat prin OUG nr. 109/2008. Potrivit actului normativ, la articolul 34 se prevede că utilajele şi echipamentele pe care le cumpără Ford trebuie să fie noi, nu second hand, pentru a putea fi acordat ajutorul de stat regional.
Ford a cerut anul trecut amânarea termenelor de realizare a investiţiilor programate pentru Craiova, solicitând statului român modificarea contractului de privatizare în acest sens.
Până în prezent nu a fost semnat actul adiţional prin care să fie modificat contractul de privatizare.
Banii statului, buni pentru investitori
După ce Ford a reuşit să obţină (până acum, pe hârtie) un ajutor regional de 143 de milioane de euro, şi un furnizor al companiei auto a încheiat cu statul român acordarea unui ajutor regional. Este vorba despre IAC Group, care deschide o fabrică în Balş, judeţul Olt, şi care ar urma să primească ajutoare de stat de 17 milioane de euro, pentru a realiza investiţii de 41 de milioane de euro.
