Primaria Craiova, impreuna cu Politia Rutiera, Registrul Auto Roman, Directia Regionala de Metrologie Legala (DRML) si Administratia Financiara Dolj, mai precis toate institutiile vizitate de taximetristi in goana lor dupa licente, s-au hotarit sa aduca o schimbare in bine si pentru ei, si pentru persoanele care practica taximetria. Astfel, la inceputul anului viitor se preconizeaza infiintarea unui birou unic, unde sa existe reprezentanti din toate institutiile mai sus-amintite, reuniti pentru a rezolva „dintr-un foc“ dosarele celor care solicita licentele pentru activitatea de taxi.
In favoarea taximetristilor de buna-credinta, dar in ciuda celor care „trag in piept“
Chiar daca o asemenea idee nu poate decit sa vina in ajutorul celor care vor sa intre in acest „bisnis“, se pare ca motivatiile infiintarii biroului unic difera de la o institutie la alta. Directorul Directiei de Metrologie deplinge demersurile prelungite ale taximetristilor: „Chiar eu am avut de a face cu persoane care mi s-au plins ca trebuie sa alerge mult prea mult si ca s-au saturat sa fie trimise dintr-o parte intr-alta pentru aceste licente. Credem ca acest birou unic va rezolva problema. Dosarele vor fi studiate o singura data de reprezentantii institutiilor implicate in acordarea licentelor“, a spus ing. Victor Mustafa.
Viceprimarul Craiovei, Mihai Dragu, justifica insa infiintarea biroului ca pe o necesitate si ca un mijloc de aparare impotriva celor care „vor sa ii traga in piept“: „Se stie ca exista mai multe institutii de la care taximetristii trebuie sa ia acte si aprobari: Metrologie, politie, RAR, de la noi, de la primarie, pentru licenta personala si cea a autoturismului etc. In felul acesta, ei ne pot trage in piept, obtinind numai o parte dintre aprobari si evitind anumite institutii. Practica ne arata deci ca trebuie sa schimbam forma. Prin urmare, eu am propus realizarea acestui birou unic“.
Dupa toate probabilitatile, biroul va avea sediul in cladirea DRML si va functiona in anumite zile si dupa un program stabilit in prealabil.
