Primarul Craiovei doreşte o stradă care să lege bulevardele Râului şi Nicolae Titulescu şi încă un pasaj suprateran peste intersecţia străzilor Carol I şi Calea Bucureşti
Primarul Craiovei, Antonie Solomon, a anunţat ieri câteva dintre planurile sale edilitare pentru o îmbunătăţire a circulaţiei în Craiova. Prima din aceste idei ar urma să suplinească o parte din Centura de Sud a Craiovei, iar alta ar rezolva traversarea celei mai aglomerate intersecţii din Craiova, cea dintre Calea Bucureşti şi Carol I.
Bulevardul Râului, prelungit până în strada Severinului
Planurile iniţiale privind construirea centurilor Craiovei vizau construirea unui inel de drumuri în jurul municipiului. După ce a fost inaugurată Centura de Nord, se trece în acest an la construirea Centurii de Sud a oraşului, care să lege DN 6 (Craiova – Caracal – Alexandria – Bucureşti) de DN 55 (Craiova – Bechet) şi DN 56 (Craiova – Calafat). Inelul nu se va închide însă, autorităţile gândindu-se că e prea scump şi nu se justifică o şosea care să plece din DN 56 şi, urmând malul Jiului, să intersecteze drumul judeţean către Breasta, apoi să iasă în drumul naţional, aproape de Işalniţa, adică la pasarela de unde porneşte Centura de Nord.
Pentru a suplini porţiunea lipsă din centura Craiovei, primarul Antonie Solomon a venit cu o idee pe care speră să o transforme în realitate.
„Doresc, când vom face Centura de Sud a Craiovei, să prelungim bulevardul Râului până în strada Severinului, să facem un soi de autostradă pe patru benzi peste Balta Craioviţei. E o dorinţă mai veche a mea şi atunci chiar că nu vom mai avea probleme cu traficul. Ideea asta eu am mai spus-o, dar te pomeneşti că o preiau şi alţii în campania electorală… Numai că eu o s-o şi transform în realitate“, a spus Solomon, încrezător că va câştiga încă un mandat pentru a putea face o asemenea investiţie edilitară.
Primarul e conştient că va ajunge să exproprieze mai multe persoane, inclusiv pe adversarul său, Adrian Mititelu, pentru a transforma în realitate această idee: „Vedem ce vom face. Până una-alta, e drum de utilitate publică şi vom putea să facem exproprierile. În definitiv, un asemenea drum e în interesul oraşului“.
Pasaj peste Calea Bucureşti
Edilul Craiovei a anunţat tot ieri, în premieră, faptul că se analizează construirea unui nou pasaj suprateran în Craiova, care, fie să treacă peste Calea Bucureşti, intrând direct în viitorul pasaj subteran ce se va construi pe strada Arieş , fie să traverseze peste Carol I, la intersecţia de la Universitate a celor două bulevarde.
„Vreau să vă anunţ în premieră că mâine (astăzi – n.r.) se întâlnesc cei de la Search Corporation cu proiectantul pentru a analiza posibilitatea realizării unui alt pasaj suprateran în zonă. Sunt două variante de lucru: ori să facem o supratraversare peste Calea Bucureşti, care să se finalizeze la intrarea în tunelul de lângă Universitate, ori să mai facem un pasaj suprateran peste Carol I. În acest fel, rezolvăm şi intersecţia de la Universitate şi toată lumea e mulţumită. Cu finanţarea nu cred că o să fie probleme, pentru că sigur o să facem economii la licitaţii“, a declarat Solomon.
