Asociaţia Investitorilor pe Piaţa de Capital solicită AVAS să publice actul adiţional semnat cu Ford, pentru a afla dacă documentul prevede inclusiv continuarea şi finalizarea restructurării firmelor din grupul Automobile Craiova, asumată în 2007 de producătorul auto american la preluarea uzinei.
"Întrucât actul adiţional nu a fost publicat şi nu a avut loc o dezbatere publică asupra acestuia, AIPC urmează să analizeze dacă modificările aduse prin actul adiţional prevăd continuarea şi finalizarea procesului de restructurare anterior prevăzut de articolul 7 din Legea nr. 36/2008 (privind unele măsuri pentru privatizarea Automobile Craiova -n.r.), precum şi aplicarea imediată a penalităţilor stabilite pentru nerespectarea obligaţiilor asumate de către Ford Motor Company (…) AIPC subliniază că atât interesele statului român, cât şi cele ale investitorilor care sunt vizaţi de procesul de restructurare cereau respectarea deplină a obligaţiilor legale şi contractuale asumate de către Ford Motor Company", se arată într-un comunicat transmis de Asociaţie.
Ford şi Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) au semnat vineri un act adiţional la contractul de privatizare a Automobile Craiova, potrivit căruia constructorul auto va produce un număr de maşini mult mai redus faţă de cel asumat, va plăti penalităţi şi va renunţa la un ajutor de stat pentru formarea profesională a angajaţilor.
Actul adiţional a fost elaborat în urma unor runde de negocieri care au avut loc în perioada mai 2010 – decembrie 2011 între reprezentanţii Ford şi o comisie guvernamentală.
Pe baza noilor elemente de piaţă, a analizei privind situaţia competitorilor şi a constatării unor întârzieri din motive obiective în derularea procesului de restructurare a celor trei companii controlate direct sau indirect, Ford a negociat cu comisia guvernamentală termenii actului adiţional, care prevede simplificarea procesului de restructurare, prelungirea până la 31 decembrie 2012 a termenelor de realizare a obligaţiilor post-privatizare asumate de cumpărător prin contract şi simplificarea procedurii de eliberare a garanţiilor pentru executarea investiţiilor.
Totodată, actul adiţional implică adaptarea ajutoarelor de stat autorizate cu noile condiţii din planul de afaceri şi din contractul de privatizare şi achitarea penalităţilor prevăzute în contract, drept compensaţie pentru nerealizarea numărului de autovehicule asumat.
