Tehnologia trenurilor cu levitaţia magnetică (maglev) e încă foarte puţin folosită în lume, deşi permite caracteristici de viteze excepţional de mari, datorită faptului că aceste trenuri „plutesc” pe câmpul magnetic format între ele şi şine, fără a genera rezistentă la frecare.
Acum, inginerii chinezi au reuşit să atingă un record mondial de acceleraţie pentru vehiculele feroviare cu o locomotivă conceptuală maglev, care a prins viteza de 650 km/h în doar 7 secunde. Prototipul de locomotivă e doar o platformă motorizată la această etapă, la o scară mai mică, dar performanţele acesteia sunt oricum formidabile. Acceleraţia fulminantă a avut loc la laboratorul Donghu din provincia Hubei din China.
Are greutate de 365 de ori mai mică decât a unei locomotive normale
Acolo există o cale ferată de testare pentru vehiculele maglev, care are doar 1.000 metri lungime. În mod normal, vehiculele maglev nu pot fi testate pe o distanţă atât de scurtă, întrucât ar avea nevoie de circa 30-40 km pentru a atinge vitezele opeaţionale şi a reuşit să frâneze în siguranţă după asta, notează piataauto.md. Aici, însă, acceleraţia e atât de puternică, încât după doar 600 metri, locomotiva avea deja 650 km/h! Doar 7 secunde au fost necesare pentru a accelera de la 0 la 650 km/h! O asemenea dinamică depăşeşte acceleraţia oricărui alt vehicul feroviar sau terestru.
Menţionăm că vehiculul chinez care a marcat acest record e unul de doar 1,1 tone. Un tren adevărat ar fi de circa 365 ori mai greu, dar şi forţa poate fi scalată pentru a păstra proporţiile apropiate, şi atunci e posibil să se asigura o acceleraţie apropiată. Prototipul construit acum poate atinge o viteză maximă de 800 km/h, însă în acest test n-a atins-o, pentru avea nevoie de 200 metri pentru a opri de la 650 km/h la 0 km/h.
Citeşte şi: Șase morți și 80.000 de locuitori evacuați din cauza inundațiilor devastatoare din sudul Chinei
