Ford a demarat la Craiova producţia unui nou motor turbo pe benzină, de 1,5 litri EcoBoost, iar în a doua parte a lunii aprilie va avea loc şi ceremonia oficială pentru a marca momentul. Noul motor va fi produs alături de cel de 1 litru EcoBoost şi va fi exportat în China şi SUA pentru a intra în echiparea modelului Fusion/Mondeo, a anunţat compania auto americană citată de HotNews.
“Ford anunţă lansarea unui nou motor EcoBoost de 1,5 litri cu consum redus de combustibil, extinzând gama EcoBoost pentru a raspunde cererii de motoare în patru cilindri. Ford are acum capacitatea de a construi 1,6 milioane de motoare EcoBoost anual şi extinde numărul de fabrici care produc motoare EcoBoost în Europa, Asia şi America de Nord. Motorul EcoBoost de 1,5 litri este dotat cu tehnologia turbo EcoBoost, injecţie directă de combustibil şi supape cu distribuţie variabilă, generând puterea unui motor mai mare ţi consumul unui propulsor de mici dimensiuni”, a anunţat Ford.
Acest motor de 1,5 litri este al cincilea propulsor EcoBoost lansat de Ford. Până la sfarsitul anului 2013 şase uzine Ford din Europa, Asia şi America de Nord vor produce motoare EcoBoost, triplându-se astfel numărul fabricilor care produceau astfel de motoare în 2010.
“Producţia motorului EcoBoost de 1,5 litri în patru cilindri – al cincilea membru al familiei EcoBoost – va debuta la uzina Ford de talie mondială de la Craiova, România, spre finalul acestei luni. Alte uzine unde se va produce acest motor vor fi anunţate în viitor. Noul motor va fi mai intâi introdus pe piaţa chineză pe noul Ford Mondeo, model ce va fi lansat la finalul acestei luni la Salonul Auto de la Shanghai 2013. Ulterior, noul motor de 1,5 litri EcoBoost va echipa modelul Fusion in America de Nord, în cursul acestui an, respectiv noul Mondeo in Europa”, precizează Ford.
Tehnologiile EcoBoost ameliorează atât consumul, cât şi emisiile de CO2 cu până la 20%. Motorul de 1,5 litri beneficiază de tehnologia turbo caracteristica EcoBoost, injecţie directă şi supape cu distribuţie variabilă, fiind proiectat pentru a oferi consum şi mai redus, precum şi niveluri înalte de rafinament, silentiozitate si performanta.
