Trotuarul proaspăt închegat pe strada A.I. Cuza în cadrul unei investiţii a Primăriei Craiova a fost desfiinţat de CEZ pentru înlocuirea unor cabluri, conform procedurii standard patentate în Bănie: orice se repară azi, se sparge mâine.
Nici nu s-au aşezat bine asfaltul şi trotuarul pe strada modernizată A.I. Cuza că furnizorii de utilităţi, conform practicii obişnuite la Craiova, s-au şi apucat să le spargă. După săpăturile de acum o săptămână, efectuate în carosabilul din faţa sediului Primăriei Craiova, a urmat desfiinţarea trotuarului din zona Universităţii, de câteva zile impracticabil. Dalele asamblate de constructori au fost demontate de compania CEZ, pentru realizarea unei „investiţii“. Potrivit unui comunicat CEZ, „Lucrarea care se derulează în zona centrală este o investiţie în vederea îmbunătăţirii calităţii distribuţiei energiei electrice către consumatori, prin trecerea de la tensiunea de 6kV la 20 kV“.
Acţiune de înţeles, având în vedere starea reţelelor din Craiova, care nu mai pot face faţă propriei vârste şi consumului. De ce însă a trebuit să fie paralizat traficul pietonal imediat după cele şase luni de haos produs de investiţia de modernizare a străzii A.I. Cuza? De ce nu au fost modificate instalaţiile după ce a fost dezafectat vechiul trotuar, în timpul reabilitării? „Lucrarea se desfăşoară în această perioadă conform planului de investiţii al companiei CEZ Distribuţie“, ni se răspunde în adresa CEZ. Nu se precizează ce înseamnă plan de investiţii şi când a fost aprobat acesta: înainte de anunţul investiţiei municipalităţii sau după? Nu se spune în comunicat nici cât vor dura lucrările, deşi redacţia a solicitat această informaţie. CEZ Distribuţie îi consolează însă pe craioveni, promiţând un trotuar ca nou după intervenţia la reţele.
Primăria, părtaşă
Că municipalitatea nu are o strategie de reabilitare a infrastructurii rutiere nu mai este un secret. Nu mai departe de acum doi ani, Primăria Craiova demara procedura de atribuire a unui contract de reabilitare a bulevardelor Nicolae Titulescu şi Calea Severinului, de 15 milioane de lei, înainte de a avea avizul CEZ Electrica pentru modificarea instalaţiilor electrice. Nici în cazul trotuarului de pe strada A.I. Cuza, Primăria Craiova nu a făcut dovada vreunei încercări de sincronizare a proiectelor sale cu cele ale frunizorilor de utilităţi. Întrebaţi marţi de ce a fost nevoie să se desfunde trotuarul abia construit, specialiştii municipalităţii s-au dat complet nevinovaţi. Ei ne-au transmis prin purtătorul de cuvânt că nu au nici o tangenţă cu investiţia CEZ Distribuţie şi că trotuarul „nu e spart“, e doar demontat.
