Vieţile craiovenilor care locuiesc în zone aflate în apropierea căii ferate sunt puse în pericol de zeci de ani din cauză că autorităţile, alături de CFR, nu au găsit soluţii pentru a construi pasaje pentru pietoni, peste calea ferată.
Pe toată lungimea căii ferate, începând din cartierul craiovean Lăpuş şi până în Craioviţa, există anumite locuri prin care oamenii traversează calea ferată pentru a ajunge unde locuiesc. Acest lucru este ilegal, însă cu toate acestea, autorităţile nu au găsit nicio soluţie pentru ca această situaţie să înceteze. Zona de peste calea ferată s-a dezvoltat foarte mult.
„Trecem pe aici că nu avem pe unde“
Pe Strada Păuniţei din Lăpuş, foarte mulţi oameni trec spre Strada Eustaţiu Stoenescu direct peste calea ferată. Aceştia au posibilitatea să ocolească pe Calea Bucureşti, însă drumul devine destul de lung. Oamenii din zonă aşteaptă de multă vreme amenajarea unui pasaj, însă degeaba. „Nu avem ce să facem, trecem pe aici că nu avem pe unde. Ca să o luăm prin Calea Bucureşti mergem destul de mult. Mai trebuie să mergem pe o pantă destul de mare, care pentru noi, bătrânii, este foarte greu de urcat“, a spus o femeie care locuieşte pe strada Pauniţei.
Pasajul Gârleşti se tot construieşte de ani de zile
Următoarea oprire, zona Trenul Pierdut, pe strada Gârleşti. Şi aici, oamenii traversează în voie calea ferată. Chiar dacă se coboară barierele atunci când trece un tren, oamenii continuă să treacă şi atunci când acestea sunt în poziţie orizontală. Reprezentanţii Primăriei Craiova vorbeau, la un moment dat, de un pasaj în acea zonă, însă nu s-a concretizat absolut nimic.
Într-o conferinţă de presă susţinută miercuri, primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu a reluat vechea promisiune despre construirea unui pasaj în zona căii ferate de pe strada Gârleşti. „Suntem în procedură cu documentatia şi pasajul Gârleşti va fi gata în următorii ani. Sperăm ca anul viitor să terminăm cu licitaţiile şi să începem construcţia. Acest pasaj este vital pentru oamenii care locuiesc în acea zonă“, a declarat edilul.
Pietonii traversează calea ferată chiar şi la Gara Craiova
Puţin mai departe de strada Gârleşti, în zona căii ferate dezafectate, de pe Bulevardul Decebal, este o altă zonă de calea ferată pe care oamenii o traversează pentru a ajunge pe Aleea II Cantonului. Până în urmă cu câteva săptămâni mai exista încă o astfel de cale de acces pe care CFR- ul a închis-o, pe motiv că oamenii făceau prea multă mizerie şi că trecerea peste calea ferată era ilegală. Şi atunci întrebăm? De ce CFR-ul a considerat că doar o singură astfel de trecere peste cale ferată este ilegală?
Chiar şi la Gara Craiova, traversarea spre Strada Viilor şi Strada Depoului se face tot peste calea ferată. Aici traficul pietonilor este destul de mare, însă, cu toate acestea, nu există nici măcar o pasarelă pietonală. Aceeaşi situaţie şi la Triajul din Craioviţa Nouă.
CFR-ul spune că trecerea căii ferate este interzisă
Într-un răspuns al CFR, reprezentanţii companiei menţionează faptul că pietonii pot traversa calea ferată doar prin spaţii special amenajate. „Art. 33 (2) spune că traversarea liniilor ferate de către pietoni, vehicule sau animale se face numai prin locuri special amenajate şi numai cu respectarea normelor şi a prescripţiilor vigoare. Legea nr. 289/11.10.2005 privind unele măsuri pentru prevenirea şi combaterea fenomenului infracţional în domeniul transportului pe cale ferată: Art. I (1) Se interzice accesul persoanelor neautorizate în zona de siguranţă a infrastructurii feroviare publice“, au precizat reprezentanţii CFR, pentru GdS. Problema este că în Craiova, aceste spaţii special amenajate sunt inexistente.
