Airbus a prezentat la ILA Berlin conceptul unui avion fără pilot, care poate însoți aeronavele militare executând manevrele periculoase la comanda pilotului din avionul alături de care zboară, scrie economica.net.
Pentru a răspunde la nevoia tot mai mare de aeronave fără echipaj uman, dar cu capacități avansate de luptă și invizibilitate, Airbus a prezentat Wingman, o dronă însoțitoare care poate prelua misiunile periculoase
La Expoziția Internațională Aerospațială (ILA) de la Berlin, Airbus a prezentat conceptul Wingman, o viitoare dronă de mari dimensiuni care poate fi comandată dintr-o aeronavă pe care o însoțește și o protejează.
Drona de la Airbus, care atacă la comanda pilotului din avion
În concepția Airbus, Wingman, deși nu va avea un pilot la bord, poate fi considerat un adevărat avion de vânătoare. Drona va prelua comenzile date de un pilot aflat într-un avion de luptă, de exemplu Eurofighter, și va desfășura misiuni de protecție, dar și de atac. Preluând sarcinile cu risc ridicat, drona va proteja pilotul aflat în avionul alături de care execută misiuni.
Macheta 1:1 pe care Airbus o expune în perioada 5 – 9 iunie la ILA Berlin, este similară mașinilor – concept utilizate în industria auto. Astfel, „nu tot ceea ce este expus ar putea ajunge în producția de serie”, notează oficialii Airbus. Mai degrabă, exponatul de la ILA va servi drept bază pentru viitoarele generații ale unei drone de luptă.
Conform producătorului, Airbus Wingman înglobează toate capacitățile necesare unui avion modern, precum detectare redusă, integrarea diferitelor tipuri de armament, senzori avansați, conectivitate și soluții de lucru în echipă.
Nemţii vor drona Airbus
„Forțele aeriene germane și-au exprimat nevoia clară de a avea o aeronavă fără pilot care să zboare împreună cu avioanele de luptă cu echipaj și să sprijine misiunile acestora înainte ca viitorul sistem aerian de luptă să fie operațional în 2040. Conceptul Wingman este răspunsul.
Vom continua să impulsionăm și să perfecționăm această inovație fabricată în Germania, astfel încât, în cele din urmă, să putem oferi forțelor aeriene germane o soluție accesibilă cu performanțele de care au nevoie pentru a maximiza efectele și a multiplica puterea flotei sale de luptă”, a declarat Michael Schoellhorn, CEO al Airbus Defence and Space.
Conform acestuia, sarcinile Wingman pot varia de la recunoaștere până la bruierea țintelor și angajarea țintelor de la sol sau din aer cu muniții ghidate. Piloții din aeronavele cu echipaj care acționează ca „piloți de comandă” vor avea întotdeauna controlul misiunii. Ei rămân autoritatea decizională finală, beneficiind în același timp de protecție și de o expunere mai mică la riscuri.
