Comisia Europeană a prezentat un pachet de măsuri care vizează modernizarea apărării europene și crearea unei zone de mobilitate militară în întreaga Uniune („Military Schengen”), potrvit European Commission.
Ce presupune planul:
- Eliminarea unor bariere legislative și de reglementare: pentru deplasarea echipamentului militar, va exista o procedură unică la nivelul UE, în loc de reguli disparate în cele 27 de state membre.
- Implementarea unui cadru de urgență: în situații critice, convoaiele militare vor avea prioritate la frontieră și acces rapid la infrastructură esențială (poduri, tuneluri, aeroporturi).
- Timp redus pentru autorizări: statele membre vor avea cel mult 3 zile să aprobe trecerea echipamentelor militare în timp de pace, și 6 ore în situații de urgență.
- Investiții massive: aproximativ €100 miliarde ar fi necesari pentru modernizarea a circa 500 de puncte critice de infrastructură (poduri, tuneluri, căi ferate, etc.).
- Finanțare prevăzută în viitorul buget UE: Comisia propune alocarea de aproape €17,6 miliarde în perioada 2028–2034 pentru mobilitate militară.
- Transformarea industriei de apărare: odată cu mobilitatea militară, UE pregătește și o reorganizare a sectorului de apărare, susținând inovația și noi actori.
De ce e important:
- Creșterea tensiunilor geopolitice, în special legate de Rusia, a făcut ca mobilitatea militară să devină o prioritate strategică.
- Existența unor blocaje actuale semnificative: auditori ai UE au subliniat că rețelele de transport nu sunt pregătite pentru transport militar: podurile nu suportă greutatea tancurilor, tunelurile sunt prea mici, iar procedurile birocratice încetinesc foarte mult deplasarea
- Această abordare face parte din strategia mai amplă „Readiness 2030” a UE, care urmărește creșterea autonomiei strategice europene în domeniul apărării.
Provocări:
- Costurile sunt foarte mari și va fi nevoie de cofinanțare din partea statelor membre.
- Necesitatea de coordonare internă: trebuie creat un mecanism clar între state pentru a evita blocaje sau întârzieri.
- Construcția infrastructurii dual-use (civilă + militară) poate genera discuții politice, deoarece implică resurse mari și priorități controversate.
Citește și: Pot sau nu pot încheia proprietarii contracte individuale cu furnizorii?
