Prin intermediul transmisiei cu şapte trepte S-tronic, Audi marchează începutul unei noi ere în ceea ce priveşte strategia sa de sisteme de condus.
Noua transmisie, dezvoltată în întregime de cei de la Audi, este concepută pentru liniile de modele din clasa mijlocie. Audi a creat sistemul S-tronic pentru a fi nu numai o componentă sportivă, ci şi una de înaltă tehnologie şi eficienţă.
Cei care conduc automobilele Audi pot utiliza moderna transmisie cu şapte rapoarte S-tronic în diferite tipuri. În modul de funcţionare complet automat, computerul selectează treapta de viteză, menţinând disponibile programele D (conducere) şi S (sport). Rapoartele de viteză pot fi comutate şi manual, cu ajutorul manetei schimbătorului sau, opţional, prin intermediul pedalei situate pe volan.
Noua transmisie de vârf de la Audi asigură şoferului schimbări ale treptelor de viteză dinamice şi confortabile, de o precizie şi perfecţiune nemaiîntâlnite. Acest tip îmbină economia uimitoare cu agilitatea şi potenţialul impresionante ale unei deplasări sport.
Sistemul S-tronic cu şapte trepte de viteză este alcătuit din două structuri de transmisii. El înglobează două ambreiaje multidisc, ce controlează diferite viteze. Ambreiajul de mari dimensiuni K1 poziţionat pe circuitele exterioare direcţionează cuplul prin puternicul arbore către roţile din spate, pentru treptele de viteză impare, 1, 3, 5 şi 7. Acestea se găsesc în partea din spate a carcasei din aluminiu turnat al cutiei de viteze, către partea centrală a automobilului.
Arborele gol se roteşte în jurul unuia solid. Ambreiajul K1 este conectat la ambreiajul mai mic – K2, care este plasat în interiorul „fratelui“ său mai mare şi controlează mecanismele pentru treptele 2, 4, 6 şi marşarier. Toate roţile dinţate ale acestora sunt localizate într-un singur şir pe ambii arbori, în ordinea 4, 6, 2, R (marşarier), 1, 3, 7 şi 5.
Nissan a vândut în 2007 peste un milion de vehicule echipate cu CVT
Vânzările globale de vehicule echipate cu transmisie automată cu variaţie continuă (CVT) au atins 1.088.000 de unităţi în anul fiscal 2007 (care s-a încheiat pe 31 martie 2008). Obiectivul de vânzări de un milion de maşini cu o astfel de transmisie a fost anunţat în decembrie 2006. Vânzările modelelor cu această echipare au crescut de patru ori, de la 250.000 de unităţi în 2004, la un milion de unităţi în 2007. În prezent, comercializarea acestor vehicule reprezintă aproximativ 28,6% din vânzările globale, comparativ cu 7% în 2004. Răspândirea pe piaţă a CVT-urilor variază în funcţie de regiune; cea mai mare rată este în America de Nord, cu 47,4%, şi Japonia – 43,8%.
Nissan a fost printre primii producători din industria auto care au recunoscut beneficiile cutiilor de transmisie automate şi a introdus această echipare în martie 1992. De atunci, continuă să comercializeze această echipare şi să o extindă la nivelul întregii game la nivel mondial.
Valentin BOLOCAN
