Scuterele vor putea fi conduse, începând cu ianuarie 2013, numai de persoane care au permis de conducere, nu ca până acum, în baza unui atestat. Poliţiştii de la Rutieră spun că, în acest fel, scuteriştii vor deveni mai responsabili, pentru că se vor alege cu dosare penale dacă vor fi prinşi fără permis sau conducând beţi pe drumurile publice.
În prezent, pentru a conduce un scuter pe drumurile publice, e nevoie numai de un atestat emis de o şcoală de şoferi. În plus, scuterul trebuie să fie asigurat şi să fie înregistrat la primărie, iar persoana care îl conduce trebuie să poarte cască, îmbrăcăminte cu elemente reflectorizante şi să circule cu luminile aprinse.
Spre deosebire de şoferi sau motociclişti, scuteriştii nu au grija permisului de conducere şi, în consecinţă, pedepsele în cazul lor sunt mult mai blânde. De exemplu, dacă un scuterist este depistat conducând pe drumurile publice sub influenţa băuturilor alcoolice, poliţiştii de la Rutieră pot doar să-i dea o amendă între 9 şi 20 de puncte, adică între 630 şi 1.400 de lei. În schimb, dacă are o alcoolemie peste 0,40 mg/l alcool în aerul expirat, un şofer rămâne fără permis şi se alege cu dosar penal, pedeapsa fiind închisoarea de la unu la cinci ani.
Această situaţie se va schimba peste câteva luni, pentru că, după cum a anunţat comisarul-şef Lucian Diniţă, şeful Direcţiei Rutiere, începând cu 19 ianuarie 2013, mopedele sau scuterele vor putea fi conduse numai de persoane care au permis.
Permis pentru moped
Legea nr. 215/2012 pentru modificarea şi completarea OUG nr.195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, care are rolul de a alinia Codul Rutier la normele Uniunii Europene, este cea care îi va obliga pe scuterişti să-și ia permise de conducere.
Dacă mopedele, alături de tramvaie sau tractoare folosite în agricultură, nu erau considerate autovehicule, situația se schimbă începând cu ianuarie 2013. Mopedul este definit ca fiind un vehicul cu două, trei sau patru roţi, a cărui viteză maximă prin construcţie nu depăşeşte 45 km/h şi care este echipat cu un motor cu o capacitate cilindrică ce nu depăşeşte 50 cm cubi.
De asemenea, legea va introduce două noi categorii de permis: AM, pentru scuterişti, şi A2, pentru cei care conduc motociclete cu puterea maximă de 35 kW. În plus, legea va modifica şi vârsta la care poate fi obţinut permisul de conducere pentru diverse categorii.
În prezent, pentru a conduce un autovehicul este nevoie ca şoferul să aibă 18 ani împliniţi şi permis corespunzător categoriei, cu excepţia categoriilor A1 şi B1, pentru care vârsta minimă este de 16 ani. Lângă aceste două categorii se introduce şi cea a scuteriştilor, denumită AM.
Cei care vor să obţină categoria AM trebuie să dea o probă teoretică şi una practică. Aceasta din urmă constă în verificarea aptitudinilor în poligoane special amenajate. Permisul pentru categoria AM va fi valabil zece ani.
O prevedere importantă a noii legi este că permisele de conducere eliberate pentru orice categorie sunt valabile pentru vehiculele din categoria AM. De exemplu, dacă o persoană are permis de conducere pentru categoria B poate conduce un scuter pe drumurile publice.
Accidente cu scuterişti
Poliţiştii Biroului Rutier Craiova cred că noile reglementări îi vor face pe scuterişti ceva mai responsabili şi atenţi în trafic. „Este o măsură foarte bună în cazul conducătorilor de mopede, pentru că vor deveni mai responsabili şi se va reduce numărul de accidente rutiere în care sunt implicaţi“, a declarat comisarul-şef Emil Zuican, şeful Biroului Rutier Craiova.
Scuteriştii le dau destule bătăi de cap poliţiştilor de la Rutieră, care fac periodic acţiuni pentru a-i mai „linişti“, nu mai puţin de 250 de scuterişti fiind amendaţi în Craiova de la începutul anului.
În ciuda acţiunilor poliţiştilor, scuteriştii au fost implicaţi în zeci de accidente rutiere, multe dintre ele grave sau mortale.
De la începutul anului, în judeţul Dolj au fost înregistrate în total 183 de accidente grave, soldate cu 36 de morţi, 169 de răniţi grav şi 59 uşor. Dintre acestea, în 31 de accidente grave au fost implicaţi scuterişti. În total, în 2012, în Dolj au fost înregistrate nu mai puţin de 83 de accidente grave şi uşoare în care au fost implicate scutere, în urma cărora șase persoane au murit, 25 au fost rănite grav şi 66 uşor.
Ultimele accidente în care au fost implicate persoane care conduceau scutere au fost înregistrate vineri şi sâmbătă, în comunele doljene Şimnicu de Sus şi Maglavit. Vineri, Ion Uşurelu, de 39 de ani, în timp ce conducea un moped în comuna Şimnicu de Sus, din cauza neatenţiei în conducere, a pierdut controlul direcţiei şi a căzut pe şosea. Bărbatul a fost rănit grav în urma accidentului.
Un alt accident a avut loc sâmbătă, în comuna Maglavit. Florin Pleniceanu, de 34 de ani, în timp ce conducea un Renault, nu a acordat prioritate de trecere şi a lovit un moped condus de Daniel Fica, de 31 de ani, din comuna Cetate. Accidentul s-a soldat cu rănirea gravă a lui Fica şi rănirea uşoară a lui Claudiu Bălteanu, pasager pe scuter.
Scutere fără… număr
Comisarul-şef Lucian Diniţă a estimat că la nivel naţional sunt aproximativ 200.000 de scutere înregistrate în circulaţie. În judeţul Dolj, nimeni nu ştie care este numărul scuterelor, nici măcar al celor înregistrate legal. Poliţiştii doljeni estimează că ar fi aproximativ 1.500.
