În plină criză economică şi financiară, craiovenii cu dare de mână şi-au cumpărat maşini puternice 4×4 cu care să se fălească. Este curios că SUV-urile şi jeep-urile cele mai multe au fost cumpărate pe persoană fizică, în timp ce firmele craiovene şi-au temperat pofta pentru motoare puternice.
Caii-putere au luat minţile craiovenilor împătimiţi ai motoarelor mari. Anul 2010 s-a dovedit spectaculos pentru concitadinii cu putere financiară, din punct de vedere al investiţiilor în autoturisme impozante. În oraş se pot vedea la tot pasul cele mai noi şi mai moderne modele de SUV-uri. Fie că se numesc X6 sau Q7, cele mai multe au un numitor comun: sunt cumpărate de particulari, din banii lor proprii. Dacă, în alţi ani, cei mai mulţi îşi cumpărau autoturismele 4×4 pe firmă, pentru a-şi putea permite ratele mari, anul trecut, cele mai multe tranzacţii cu SUV-uri s-au realizat între persoanele fizice. Nu contează dacă aceşti oameni au cumpărat cu banii jos sau în leasing. Nu vorbim de cum au făcut ei aceşti bani (aceasta este altă poveste), ci important este că a crescut numărul tranzacţiilor cu maşini de lux sau doar maşini puternice în Craiova. Pentru unii contează ca maşina pe care o conduc să fie în pas cu moda. Contează şi culoarea: în locul negrului elegant, acum maşinile de fiţe trebuie musai să fie albe. „Acum se poartă cele de ultimă modă, neapărat de culoare albă“, a spus un bărbat căruia îi place să conducă maşini cu mulţi cai-putere.
Bogăţia se numără în maşini de fiţe, pe persoană fizică
Există mult mai multe înregistrări decât anii anteriori la Direcţia de Impozite şi Taxe din cadrul Primăriei Craiova în ceea ce priveşte autoturismele cu capacitate cilindrică mare, achiziţionate anul trecut pe persoane fizice. Ceea ce înseamnă că oamenii au avut mai mulţi bani la dispoziţie pe care să îi cheltuiască pe „mulţi cai-putere“. Din evidenţele Direcţiei de Impozite şi Taxe reiese că, în 2010, autoturismele cumpărate de persoane fizice şi înregistrate pe rolul municipalităţii au crescut la 9.253, cu 1.068 mai multe decât în anul 2009, când tot an de criză era. Dintre acestea, scăderi faţă de anul trecut se înregistrează doar la autoturismele între 1.600 şi 2.000 de centimetri cubi, iar cele peste 2.000 de centimetri cubi au crescut ca şi înregistrări. „Este posibil ca aceeaşi maşină să fi fost vândută de două ori în acelaşi an, ceea ce înseamnă că aceeaşi maşină figurează cu două înregistrări. Şi multe dintre aceste autoturisme de putere mare se poate să fi fost second-hand“, spunea recent directorul Direcţiei amintite, Sorin Marcu, dar chiar şi aşa înseamnă că unii au avut bani să-şi cumpere SUV-uri de zeci de mii de euro cu cash sau îşi permit să plătească rate uriaşe la contractele de leasing. În urmă cu câteva luni, şefii Fiscului doljean au pornit un război împotriva celor care aveau firmele pe pierdere de ani întregi, „dar aveau bani să plătească rate de 1.000 de euro pe lună la contractele de leasing, pentru maşinile puternice pe care şi le permit“.
Multe SUV-uri peste 2.000 de centimetri cubi
Direcţia de Impozite şi Taxe a comunicat, la solicitarea GdS, că numărul de înregistrări realizate anul trecut la autoturismele cu o capacitate cilindrică peste 2.000 de centimetri cubi a crescut faţă de 2009, în ciuda faptului că pentru astfel de autoturisme impozitele sunt mult mai mari din 2010. „SUV-urile“ cu o capacitate între 2.000 şi 2.600 de centimetri cubi s-au înmulţit, la Direcţia de Impozite şi Taxe fiind 277 de înregistrări în 2009 şi 356 în 2010. Craiovenii şi-au cumpărat în 2009 aproximativ 161 de maşini 4×4, cu o capacitate cilindrică între 2.600-3.000 de centimetri cubi, în timp ce în 2010 înregistrările de la primărie arată aproape dublu: 206 astfel de autoturisme. Persoanele fizice cu dare de mână au cumpărat în 2009 circa 49 de maşini de peste 3.000 de centimetri cubi, iar în 2010 s-a ajuns la 59 de astfel de motoare puternice.
Firmele s-au domolit cu maşinile, dar tot şi-au luat „bizoni“
Companiile nu şi-au mai dat banii pe maşini luxoase în 2010. Numărul de înregistrări pe firme la Impozite şi Taxe în 2010 a fost de 1.123, faţă de 1.707 în 2009. Chiar şi aşa, pe firme s-au cumpărat anul trecut 67 de maşini între 2.000-2.600 de centimetri cubi, 83 de autoturisme cu capacităţi între 2.600 şi 3.000 de centimetri cubi şi 13 maşini de teren de peste 3.000 de centimetri cubi.
Înregistrări de autoturisme la Direcţia de Impozite şi Taxe pe persoane juridice
Capacitatea cilindrică 2009 2010
– până în 1.600 cm cubi 1.101 698
– 1.600-2.000 408 262
– 2.000-2.600 84 67
– 2.600-3.000 92 83
– peste 3.000 22 13
Înregistrări de autoturisme la Direcţia de Impozite şi Taxe pe persoane fizice
Capacitatea cilindrică 2009 2010
– până în 1.600 cm cubi 6.385 7.402
– 1.600-2.000 2.381 2.298
– 2.000-2.600 277 356
– 2.600-3.000 161 206
– peste 3.000 49 59
