Autoritatea Rutieră va verifica dacă şoferii se odihnesc

Autoritatea Rutieră va controla, din 2008, modul în care şoferii respectă regulile legate de perioadele de conducere, pauzele şi perioadele de odihnă ale conducătorilor auto, urmărindu-se reducerea accidentelor provocate de şoferi datorită oboselii la volan.
Guvernul a aprobat astăzi o ordonanţă prin care se stabileşte cadrul de aplicare a  regulilor privind perioadele de conducere, pauzele şi perioadele de odihnă ale conducătorilor auto şi utilizarea aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. Reprezentanţii Ministerului Transporturilor au precizat că aceste reguli urmăresc îmbunătăţirea siguranţa rutieră, reducerea accidentelor în care sunt implicaţi şoferi profesionişti datorită oboselii la volan, şi creşterea nivelului de protecţie socială al şoferilor. Astfel, Autoritatea Rutieră Română va efectua controale trafic, la sediile întreprinderilor şi operatorilor de transport rutier. Controlul în trafic se va face împreună cu poliţiştii rutieri, iar cele la sediile operatorilor de transport rutier cu reprezentanţi de la Inspecţiei Muncii, Ministerul Muncii, Familiei şi Egalităţii de Şanse.
Începând cu 1 ianurie 2008 vor fi verificate anual cel puţin 2% din totalul orelor lucrate în cursul anului de conducătorii auto, iar începând cu 1 ianuarie 2010 vor fi verificate anual cel puţin 3% din totalul zilelor lucrate în cursul anului de conducătorii auto. De asemenea, se va verifica în trafic cel puţin 15% din totalul zilelor de lucru ale conducătorilor auto verificate anual şi cel puţin 25% din numărul acestora să fie verificate la sediile întreprinderilor de transport rutier. Tot de anul viitor cel puţin 30% din totalul zilelor de lucru ale conducătorilor auto verificate anual, vor fi verificate în trafic şi cel puţin 50% din numărul acestora vor fi verificate la sediul întreprinderilor de transport rutier.
Informaţiile legate de aceste controale vor fi furnizate, anual, coordonatorului naţional statistici. Aceste informaţii vor cuprinde date privind tipul de drum pe care a avut loc controlul – autostradă, drum naţional, sau drum judeţean/local – şi statul în care este înmatriculat vehiculul. Datele din controalele la sediile operatorilor vor face referire la tipul de activitate de transport – transport naţional sau internaţional, de mărfuri sau de persoane, public sau în cont propriu, dimensiunea parcului de vehicule al întreprinderilor şi operatorilor de transport rutier şi tipul de tahograf instalat pe vehicul.
Actul normativ prevede şi obligativitatea stabilirii unor spaţii adecvate, în momentul la proiectării şi construcţiei drumurilor noi, precum şi la reabilitarea sau modernizarea drumurilor existente, astfel încât şoferii să poată respecta aceste reguli.