Învingător la Raliul Iaşiului, cursă umbrită de decesul lui Lucian Gîrbacea, craioveanul Nistor Duval susţine că îşi asumă riscurile din pasiune pentru acest sport.
Început pe 13 martie, cu Tess Rally Braşov, Campionatul Naţional de Raliuri, ediţia 2009, a continuat pe 24 aprilie cu Timiş Rally, iar pe 22 mai s-a disputat etapa a 3-a, Raliul Iaşiului. Această a treia rundă a fost umbrită de un eveniment tragic, pilotul Lucian Gîrbacea decedând la penultima probă specială, în urma unui violent accident. Craioveanul Nistor Duval, care a ajuns la locul accidentului la două-trei minute după ce s-a produs, susţine că, în lupta cu timpul, toţi piloţii sfidează moartea, însă îşi asumă riscurile din pasiune pentru acest sport.
„Orice cursă pe care o duci la bun sfârşit este, mai întâi, o bătălie câştigată cu tine însuţi şi, mai apoi, în faţa celorlalţi. Când pierzi controlul maşinii la peste 150 km/h şi apoi o redresezi simţi că te naşti a doua oară. Eu m-am «născut» de vreo zece ori la Iaşi. Din păcate, nu suntem de fiecare dată stăpâni pe reacţiile noastre. În peste 20 de ani de carieră am avut multe accidente, dar nici unul cu impact lateral, aşa cum s-a întâmplat cu regretatul coleg Lucian Gîrbacea. Sper ca Dumnezeu să mă ferească de accidentele cu impact lateral pentru că, de cele mai multe ori, sunt mortale. Nu există pilot care să nu greşească, dar ne asumăm riscurile din pasiune pentru acest sport“, a declarat pilotul craiovean.
Duval este liderul Grupei A
Nistor Duval a luat startul în Raliul Iaşiului, având la activ opt puncte pe care le obţinuse în precedentele două etape. În competiţia de la Braşov, sportivul oltean a câştigat cu greu cele patru puncte, plătind tribut unor probleme tehnice ale bolidului Citroen C2R2 (185 CP) pe care îl pilotează, dar şi alegerii inadecvate a roţilor. În cursa de la Timişoara, Duval şi-a mai trecut în cont patru puncte, pe care Colegiul Comisarilor Sportivi a hotărât să i le anuleze, în urma unei erori de judecată. Pilotul din Bănie a depus contestaţie, iar Comisia de Competiţii a Federaţiei Române de Automobilism Sportiv a hotărât să-i înapoieze punctele. Şicanele pe care a trebuit să le suporte din partea unor oficiali „care sunt slab pregătiţi şi nu au legătură cu acest sport“ l-au determinat pe Duval să abordeze Raliul Iaşiului cu „o răutate pozitivă“, dorind să le demonstreze celor care l-au exclus în etapa precedentă că este un pilot de valoare pentru care spiritul de fair-play este literă de lege.
„Am fost foarte supărat pe cei care m-au exclus la Timişoara. În sport, nedreptăţile le poţi plăti doar prin rezultate. Aşa stând lucrurile, am fost foarte determinat să câştig această cursă. Am obţinut victoria şi i-am liniştit pe toţi“, a spus Duval, care a acumulat 18 puncte în trei etape, fiind pe primul loc în Grupa A, la egalitate cu Alex Mitroi.
Pilotul craiovean l-a „liniştit“ pe
dinamovistul Filip
Unul dintre principalii adversari ai lui Nistor Duval este Alexandru Filip, care pilotează tot o maşină Citroen C2R2. Pilotul oltean susţine că marele „păcat“ al lui Filip este că are ca sponsor clubul FC Dinamo, fiind un fan al acestei formaţii.
„Pe luneta maşinii lui Alex Filip scrie FC Dinamo. Cred că este sponsorizat de clubul ăsta. Sunt oltean şi văd roşu în faţa ochilor când este vorba de Dinamo. De asta l-am şi învins, ca să nu mai văd ce-i scrie pe lunetă. Dacă şterge inscripţia, poate îl las şi pe el să câştige. Oricum, data viitoare o să flutur un steag al Universităţii Craiova ca să-i stric ziua“, a spus craioveanul.
Considerat de specialişti ca fiind unul dintre cei mai tehnici şi constanţi piloţi pe macadam, Nistor Duval a avut sezonul trecut o dispută amicală cu Alex Filip, care a rămas în folclorul pasionaţilor de raliuri. Filip susţinea că nu-l poate învinge pe Duval deoarece olteanul are maşina echipată cu roţi mai adecvate macadamului.
„Când a afirmat acest lucru, le-am spus băieţilor mei din echipa tehnică să-i dea patru roţi noi, identice cu cele pe care le folosesc eu. Le-a pus la maşină, dar acest lucru nu m-a împiedicat să-l înving din nou. După aceea, nu a mai zis nimic, în schimb a intrat în gura colegilor“, a povestit pilotul craiovean.
