Conflict între Dacia Piteşti şi Roman Braşov

La începutul anului 2004, Dacia a constatat incapacitatea societăţii Roman SA, care fusese desemnată drept furnizor pentru Logan, de a asigura producţia mai multor zeci de tipuri de piese presate necesare fabricaţiei acestui model.
Confruntată cu această situaţie, care risca să pună în cauză lansarea modelului Logan, şi la cererea guvernului român, Dacia a acceptat să preia atelierul de Presaj al Roman SA.
În consecinţă, Dacia a semnat, în baza unui Memorandum de Înţelegere, contracte de închiriere, de vânzare-cumpărare şi de prestare servicii de ambutisare cu Roman SA şi Pro Roman SA (societate administrator al Parcului Industrial Roman).
Aceste contracte sunt valabile şi trebuie respectate de către societăţile Roman SA şi Pro Roman SA.
În baza contractelor, Dacia a produs piese şi pentru Roman SA dar aceasta nu a plătit nici o piesă timp de un an acumulând datorii de peste 10 miliarde ROL. În afară de nerespectarea obligaţiilor referitoare la plata prestaţiilor, conducerea Roman SA a promovat o atitudine prin care a urmărit în mod continuu şi deliberat degradarea relaţiilor de colaborare cu Dacia, exercitând în permanenţă presiuni pentru impunerea altor condiţii de derulare a contractelor încheiate (blocarea accesului la sedii, creşterea chiriei, înlocuirea unor furnizori de servicii ai Dacia etc.). În ciuda frecventelor ameninţări aduse angajaţilor săi, Dacia a continuat să funcţioneze în această perioadă şi să producă piese şi pentru Roman SA, onorând 100% din comenzile primite.
Totodată, Dacia a cheltuit, numai în primul an, peste 19 miliarde ROL cu lucrări pentru aducerea în stare de întrebuinţare a halelor de producţie, care au o vechime de peste 60 de ani.
Alte peste 13 miliarde ROL au fost investite în anul 2004 pentru modernizarea utilajelor, care datează de peste 30 de ani.
Urmare a diverselor blocaje de acces, a fost pronunţată o sentinţă judecătorească irevocabilă, prin care s-a consfinţit dreptul salariaţilor, colaboratorilor şi furnizorilor Dacia de a avea acces la punctul de lucru de la Braşov.
Continuând acţiunile de forţă, Roman SA a interzis mai întâi accesul paznicilor angajaţi de Dacia, în martie 2007, apoi a interzis accesul directorului Dacia Braşov şi a adjunctului său la sediul Dacia Braşov începând cu data de 28 mai 2007. Începând cu data de vineri, 8 iunie 2007, Roman SA a interzis accesul tuturor salariaţilor Dacia la lucru.
Procedând la executarea silită a hotărârii judecătoreşti, în data de 13 iunie 2007, Dacia a constatat că, practic, nu există nici o autoritate reală în măsură să aplice legea la Braşov. Poliţia şi jandarmeria au rămas pasive, ca şi executorul judecătoresc, deşi aveau obligaţia legală de a proceda la executarea silită a hotărârii.
Pe data de 20 iunie 2007, un grup de persoane de la Roman SA, profitând de imposibilitatea salariaţilor Dacia de a intra la locurile lor de muncă, a distrus încuietorile de la hale şi a pătruns ilegal în încăperile deţinute de Dacia. Persoane de la Roman SA au intrat şi în ziua de 21 iunie în halele Dacia.
Poliţia şi Parchetul Braşov au fost sesizate şi au început cercetările pentru săvârşirea infracţiunilor de violare de domiciliu în formă agravată şi tulburare de posesie.
Dacia aşteaptă o reacţie fermă din partea autorităţilor şi îşi exprimă convingerea că legea română poate fi aplicată şi la Braşov.