Oltenii care doresc sa obtina permisul de conducere mai au o singura posibilitate pentru a sustine examenele dupa metodologia actuala. Cei care nu vor reusi sa se inscrie in aceasta ultima serie din luna octombrie va trebui sa dea examenul dupa noul regulament, mult mai dificil pentru invatacei. Deocamdata, nimic nu a fost stabilit cu siguranta, insa intentia autoritatilor de a modifica regulamentul mentionat a fost deja exprimata si programata sa aiba loc incepind cu prima zi a anului viitor. Situatia a fost de natura sa produca o adevarata avalansa de solicitanti ai multvisatului permis de conducere la portile Politiei Rutiere din Slatina…
Patru probe de concurs pentru obtinerea permisului
Schimbarile se anunta destul de problematice pentru majoritatea candidatilor. Acestia va trebui sa fie mult mai familiarizati cu masina, deoarece vor sustine o proba pe timp de noapte. Aceasta este insa numai una dintre cele patru noutati care sint incluse in proiect. La examenul de conducere va mai fi o proba intr-o zona aglomerata din oras, o proba de indeminare (parcare, oprire in rampa) si una de conducere pe drum national intens circulat. Desigur, la toate aceste probe se adauga si examenul scris. Fiecare proba va fi sustinuta de ofiteri diferiti, acestia urmind sa se schimbe intre ei dupa fiecare proba. O alta noutate care se preconizeaza a avea loc se refera la autorizarea instructorilor auto, care acum se face de catre Autoritatea Rutiera, aflata in subordinea Ministerului Transporturilor. Incepind de anul viitor insa, instructorii vor fi testati si acreditati de politie.
Seful Compartimentului Regim Permise Auto si Inmatriculare a Vehiculelor al Serviciului Politiei Rutiere (SPR) din cadrul IJP Olt, inspectorul principal Stefan Fricosu, a precizat ca, pina la rezolvarea acestor probleme, oamenii din subordinea sa se vor ocupa de micsorarea timpului de eliberare a documentelor si a placutelor de inmatriculare.
Politistii care se ocupa in prezent de activitatea de organizare si sustinere a examenului pentru permis sustin ca numarul solicitantilor este in crestere in ultimele saptamini. „Fiecare proba scrisa are loc cu toate locurile din sala ocupate. Cu alte cuvinte, examinam cam 90 de persoane pe zi. Practic, de pe la inceputul lunii s-a observat o crestere a numarului celor care vor sa sustina examen pentru permisul auto, dar promovabilitatea continua sa ramina redusa. Doar 43-45% dintre cei care dau examen reusesc sa treaca de prima etapa, proba scrisa. Restul se prezinta dupa posibilitati, majoritatea incercindu-si norocul pina la reusita finala“, a declarat inspectorul principal Ilie Rosu, seful Compartimentului Examinari Auto al SPR din cadrul IJP Olt.
„Va fi greu pentru candidati, dar si pentru noi“, a spus patronul unei scoli de soferi
Schimbarea regulamentului de obtinere a permisului de conducere a facut ca mai toate scolile de soferi sa fie luate cu asalt de clienti, mai tineri sau mai in virsta, care spera sa apuce sa sustina examenul potrivit metodologiei actuale. Faptul ca, peste numai doua luni, lucrurile s-ar putea schimba, a fost de ajuns ca sa creeze panica in rindul doritorilor unui permis de conducere.
Marian Dumitrescu are 25 de ani si este din Slatina. A sustinut deja de doua ori examenul pentru permis, dar de fiecare data a dat gres: o data a trecut de proba scrisa, dar nu si de „oras“, iar a doua oara a cazut chiar la proba scrisa. „M-am inscris sa dau din nou examen, ca am auzit ca se schimba de la anul. Vor fi mai multe probe, ce mai! Va fi mult mai greu… Am mai dat niste bani, dar asta e! Trebuie neaparat sa-mi iau permisul acum. Daca nu-l iau nici acu’, sint terminat! E a treia oara, sper sa fie cu noroc“, a spus acesta.
Nicolae Stoian, patron al unei scoli de soferi din Slatina, este de parere ca schimbarea regulamentului va crea probleme nu doar candidatilor, dar si celor care pregatesc viitorii soferi. „Desigur, intr-un fel ne avantajeaza aceasta intentie a autoritatilor. In ultimele doua saptamini nu mai prididim cu inscrierile de candidati, instructorii abia mai fac fata. Ginditi-va ca am aproape 20 de cursanti pe zi, care sint pregatiti de cinci instructori. E bine ca avem clienti. Cursurile costa acum in jur de patru milioane de lei, dar se pare ca vor ajunge la sase-opt milioane de lei numai pentru o categorie. In plus, toate scolile de soferi trebuie sa detina un teren pentru poligon. Noi avem noroc ca deja posedam un teren, dar altii… Poligonul e o chestie buna, pentru ca-i ajuta la pregatire pe candidati, dar va fi vai de masinile noastre. Pe ansamblu, sint si lucruri bine, dar si rele“, a opinat Nicolae Stoian.
Teste auto vechi de peste 20 de ani
Examenele de obtinere a permiselor de conducere vor fi sustinute dupa o structura complet noua, care pune un accent mai mare pe probele practice decit pe cele teoretice. Toate aceste schimbari ar putea fi puse in practica de anul viitor, noul regulament urmind sa fie pus in discutie de la 1 ianuarie 2005. Inspectorul principal Stefan Fricosu, seful Compartimentului Regim Permise Auto si Inmatriculare a Vehiculelor al SPR, spune ca institutia sa va prelua in cel mai scurt timp de la Politia Rutiera atributiile de testare a viitorilor soferi. Fricosu a spus ca schimbarea anuntata este binevenita si va ajuta la constientizarea in mai mare masura a legislatiei rutiere de catre viitorii posesori de permise de conducere.
„Oamenii nu ar trebui sa fie atit de speriati de schimbarea modului de obtinere a permiselor de conducere. Personal, cred ca este bine ca acest lucru se va aplica asupra intregii structuri a examenelor pentru permis. Poate ca ar fi bine ca toata operatiunea sa inceapa cu simplificarea chestionarelor. Disparitia intrebarilor-capcana din examenul teoretic ar fi, de exemplu, un fapt binevenit (…) In schimb, marirea numarului de probe pe care un candidat va trebui sa le parcurga pina sa intre in posesia carnetului de sofer va face ca acesta sa aprofundeze mai bine regulile de circulatie“, a spus inspectorul principal Stefan Fricosu. Acesta este de parere ca acest examen se adreseaza in special unor oameni cu pregatire intelectuala medie, iar testele actuale trebuia schimbate, deoarece sint vechi de 25 de ani.
