Asocierea româno-austriacă Asocierea Transferoviar Grup & Donau Finanz GMBH a anunţat astăzi că a decis să se retragă din procesul de privatizare a companiei CFR Marfă şi îşi rezervă dreptul de a contesta procedura de privatizare la instituţiile abilitate. La ora 12:00 a expirat termenul până la care investitorii rămaşi în cursa pentru privatizarea CFR Marfă, respectiv Grup Feroviar Român şi Asocierea Transferoviar Grup & Donau Finanz GMBH, puteau depune documentele de participare la licitaţia cu ofertă în plic.
Transferoviar Grup, în asociere cu Donau Finanz GMBH & Co KG, a decis „să stopeze demersurile pentru achiziţionarea pachetului majoritar al CFR Marfă şi îşi rezervă dreptul de a contesta procedura de privatizare la instituţiile abilitate”, se arată într-un comunicat de presă citat de realitatea.net.
„Asocierea formată din Transferoviar Grup şi Donau Finanz a mobilizat importante resurse umane şi financiare, atât interne (personal de conducere şi execuţie), cât şi externe (consultanţi, avocaţi) pentru a se încadra în termenele impuse de Ministerul Transporturilor, în calitate de instituţie publică implicată în procesul de privatizare. Având în vedere complexitatea procesului şi volumul semnificativ de informaţii care trebuia analizate pentru realizarea în mod corespunzător a propriei evaluări a CFR Marfă, am depus la Ministerul Transporturilor mai multe cereri de amânare”, se menţionează în documentul citat.
„Aceste cereri au fost respinse, în ciuda standardelor europene în materie de privatizări care impun acordarea unui termen de minimum două luni pentru realizarea de către potenţialii investitori a propriei evaluări (camera de date a putut fi accesată începând cu 27 mai 2013). Termenele rezonabile sunt de altfel singura modalitate de asigurare a egalităţii de tratament a investitorilor, care poate compensa gradul diferit de cunoaştere a situaţiei CFR Marfă. În consecinţă, astăzi, 19 iunie 2013, suntem puşi în situaţia de a nu depune oferta angajantă în cadrul procesului de privatizare a CFR Marfă. În acelaşi timp vom începe să analizăm alternativele legale disponibile pentru protejarea intereselor noastre economice în Romania”, susţine Transferoviar Group.
Şi OmniTRAX contestă procesul de privatizare
OmniTRAX Inc., cel mai mare operator feroviar privat din America de Nord, a depus în data de 14 iunie 2013, o contestaţie la procesul de privatizare a CFR Marfă şi solicită suspendarea acestuia până la rezolvarea contestaţiei. OmniTRAX Inc. a fost scoasă din cursa pentru privatizarea CFR Marfă după ce comisia care a efectuat procedura de verificare a documentelor depuse de companiile înscrise pe „Lista scurtă” în etapa de negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante a constatat că plicul depus de compania americană OmniTRAX Inc. nu conţinea oferta preliminară şi neangajantă şi nici comentariile asupra contractului de vânzare-cumpărare de acţiuni.
