Scurte ştiri

Versiunea pentru tiparire

Marimea textului:

Trafic monitorizat
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România vrea să achiziţioneze prin licitaţie deschisă un sistem de monitorizare şi informare asupra traficului, infrastructurii şi condiţiilor de circulaţie pe autostrada A1 Bucureşti - Piteşti, cu o valoare estimată de 9.495.798 de lei fără TVA.
Potrivit unui comunicat remis ieri de Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), contractul presupune realizarea unei strategii de dezvoltare şi implementare a unui proiect-pilot care vizează realizarea infrastructurii de monitorizare şi a unui centru de informare.
„Obiectivele contractului fac parte din proiectul european EasyWay, care asigură o cofinanţare de 20%, restul banilor fiind de la bugetul de stat“, se arată în comunicatul ministerului de resort.

Achiziţie anchetată
Comisia Europeană (CE) a anunţat ieri că a deschis o anchetă complexă asupra achiziţiei Sun Microsystems de către Oracle şi trebuie să prezinte o decizie finală privind această tranzacţie până pe 19 ianuarie 2010, potrivit unui comunicat transmis de forul european.
„Ancheta iniţială derulată de CE în acest domeniu a arătat că tranzacţia ridică temeri serioase privind compatibilitatea cu piaţa unică, deoarece aceasta ar uni doi mari competitori de pe piaţa bazelor de date“, se mai arată în comunicatul de la Bruxelles.
Oracle deţine prima poziţie pe piaţa de baze de date comerciale, în vreme ce produsul de baze de date MySQL al companiei Sun este lider pe piaţa bazelor open source.
Programele comerciale sunt dezvoltate contra cost de companii, în vreme ce produsele open source sunt dezvoltate de o comunitate de programatori în mod benevol, acestea fiind disponibile gratuit publicului larg în majoritatea cazurilor, utilizatorii putând să le modifice, la rândul lor. De obicei, costurile programelor open source sunt percepute în operaţiunile de suport şi implementare.

Portal de servicii on line  
ONRC va organiza, pe 15 octombrie, licitaţie pentru achiziţia de echipamente de tehnică de calcul, componente, accesorii, produse şi aplicaţii software şi servicii conexe pentru realizarea şi implementarea proiectului servicii on line prin intermediul unui portal dedicat, proiect de peste 54 de milioane de lei. Conform anunţului postat de Oficiul Naţional al Registrului Comerţului (ONRC) pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP), proiectul face parte din categoria celor de e-guvernare şi se adresează comunităţii de afaceri prin intermediul unui portal dedicat. Valoarea estimată fără TVA este de 54.273.094 de lei.

Prima de casare, impact minor
Prima de casare a influenţat semnificativ economia şi consumul doar în Germania şi Statele Unite, unde sumele acordate de stat au fost mai generoase, iar cumpărătorii au preferat maşinile produse local, susţine un analist chestionat de Les Echos. În schimb, efectul macroeconomic este „aproape nul“ în Franţa, francezii preferând maşinile ieftine fabricate în Slovacia, Turcia sau România, ceea ce afectează balanţa comercială în 2009, consideră economistul-şef al Oddo Securities, Bruno Cavalier, citat de cotidianul Les Echos. Evoluţia din Franţa a fost cauzată de valoarea mică a primei de casare, de numai 1.000 de euro, şi de ponderea redusă, de doar 3,5%, a valorii achiziţiilor de maşini în consumul total, programul generând, astfel, doar un efect marginal la stabilizarea consumului, explică analistul. Cavalier consideră, totuşi, că ar putea apărea un efect pozitiv în cazul în care maşinile ieftine din import cumpărate cu prime de casare în Franţa vor fi reexportate ulterior în alte ţări, precum Germania. Analistul arată că prima de până la 2.500 de euro acordată în Germania - denumită „ecologică“ - a avut un efect important. Astfel, numai în primul semestru, cheltuielile pentru cumpărarea de automobile au însumat 36 de miliarde de euro, fiind cu 23% mai mari decât în semestrul similar din 2008, din care circa şapte miliarde reprezintă cheltuieli suplimentare.