În ciuda acuzaţiilor pe care unii edili din Bănie le lansează sistematic la adresa firmelor de construcţii, contractele acestora, plătite din bani publici, pentru execuţia lucrărilor de modernizare stradală au fost prelungite.
Două dintre cele mai mari artere de circulaţie ale Băniei, străzile A.I. Cuza şi Brestei, ar fi trebuit modernizate până pe 17 august, cu tot cu trotuare, conform contractelor de execuţie încheiate de Primăria Craiova cu societăţile de construcţii. Nici vorbă să-i pese însă cuiva de craiovenii obligaţi să îndure zgomotele, praful şi blocajul rutier: nu numai că nu s-au luat măsuri, dar contractele chiar au fost prelungite. În alte două cazuri, strada Unirii şi bulevardul 1 Mai, contractele expiră pe 1 septembrie. Funcţionarii publici şi constructorii şi-au luat deja marja de siguranţă: pentru strada Unirii s-a acordat o prelungire de 30 de zile, iar pentru bulevardul 1 Mai a fost stabilit un nou termen – 15 septembrie. „Au fost acordate noi termene de execuţie din cauză că pe aceste străzi este necesar să fie efectuate diverse lucrări înainte de asfaltare“, a spus Carmen Licu, purtătoarea de cuvânt a Primăriei Craiova. Între motivele enumerate de reprezentantul municipalităţii nu se regăseşte însă şi lipsa muncitorilor şi a utilajelor de pe şantiere ori şederea la umbră. Aşa cum nu se aminteşte nimic despre amnezia specialiştilor de la Direcţia investiţii şi programe de dezvoltare a primăriei, care îşi amintesc, cu două-trei săptămâni înainte de expirarea contractelor, că se mai poate face o parcare colea sau se mai poate schimba o ţeavă dincolo.
Lucrările trenează
Pe strada A.I. Cuza, SCT Bucureşti, Domarcons SA şi Ancorad SA s-au angajat ca până pe 17 august să refacă 1.400 de metri de stradă şi 4.150 de metri pătraţi de trotuar. La această oră, abia se decopertează asfaltul la intersecţia cu strada Theodor Aman. Nici o problemă pentru Primăria Craiova – contribuabilul din Bănie duce mult. „Pe strada A.I. Cuza sunt necesare lucrări suplimentare, cum ar fi amenajarea unor locuri de parcare în zona cinematografului Patria şi schimbarea unei reţele de alimentare cu apă“, a explicat purtătoarea de cuvânt a municipalităţii, Carmen Licu. Din fotografiile noastre reiese însă altceva: muncitorii stau la umbră, aşa cum stăteau şi pe 13 iunie, pe 10 iulie sau în atâtea alte zile în care redactorii GdS ori simpli trecători i-au surprins cu aparatele foto sau cu telefoanele mobile. În plus, doi dintre constructorii care au câştigat licitaţia, Ancorad şi Domarcons, sunt angrenaţi în această perioadă în alte lucrări acordate cu generozitate de primărie.
La şapte capete
În cazul străzii Unirii, unde trebuia cosmetizaţi 2.125 de metri cu tot cu trotuare, termenul s-a prelungit cu o lună din cauză că trebuie înlocuiţi nişte stâlpi de curent la intrarea în Parcul „Nicolae Romanescu“, unde se va construi sensul giratoriu. Explicaţiile funcţionarilor publici nu stau în picioare, fiindcă trotuarele de la intersecţia cu strada Mihail Kogălniceanu sunt distruse şi, din ştiinţa noastră, nu prea au legătură cu stâlpii schimbaţi de CEZ la peste un kilometru distanţă. Strada Brestei, distrusă pe tronsonul cuprins între intersecţia cu strada Maria Tănase şi cea cu strada Râului, are soarta necunoscută. „În cazul străzii Brestei nu s-a stabilit încă un nou termen de execuţie“, a mai spus Carmen Licu. Şi aici există o explicaţie: a fost nevoie să se înlocuiască sistemul de canalizare, aşa că s-au sistat lucrările. În realitate, pe strada Brestei, în trei luni de la semnarea contractului, abia fuseseră puse bordurile. În plus, aici sunt implicate din nou firmele Domarcons şi Ancorad, care ar trebui să lucreze şi pe strada A.I. Cuza, şi pe străzile incluse în programul de întreţinere stradală în această vară. Pentru bulevardul 1 Mai este valabilă povestea cu parcările şi cu înlocuirile de reţele. Evident, Ancorad şi Domarcons au de lucru şi aici.
