Intenţia Ministerului Internelor şi Reformei Administrative de a-şi înnoi cele opt elicoptere mai vechi de zece ani şi de a suplimenta numărul acestora cu 18 pare mai mult decât lăudabilă. Dacă nu ţinem cont de banii aruncaţi în joc, adică dublu faţă de necesar…
MIRA, Unitatea Militară 0970 Bucureşti (Unitatea Specială de Aviaţie), intenţionează, potrivit anunţului publicat pe site-ul www.licitatie-publica.ro, să cumpere 26 de elicoptere „împărţite în două pachete, piese de schimb şi servicii aferente, la valoarea totală de 247 de milioane de euro fără TVA, data prevăzută pentru începerea procedurilor de adjudecare fiind 25 septembrie 2008“.
„Contractele încheiate cu operatorii economici străini vor fi derulate de SC Comicex SA, în numele şi pentru autoritatea contractantă. Participanţii la procedură sunt obligaţi să respecte prevederile legale cuprinse în OUG nr. 189/2002, cu modificările şi completările ulterioare“, se arată în anunţ.
Trei elicoptere pentru 16 milioane de euro
Numai că, nu de mult, Ministerul Administraţiei şi Internelor (actualul MIRA) a mai cumpărat trei elicoptere, dar la preţul de 16 milioane de euro. Un calcul arată că valoarea unui elicopter achiziţionat este de 5,33 milioane de euro, ceea ce ar conduce la un preţ de 137 de milioane de euro, pentru necesarul actual de 26 de elicoptere. De ce preferă Ministerul Administraţiei şi Internelor, şi implicit guvernul, să plătească mai mult decât dublu (296,4 milioane de euro) pentru 26 de elicoptere rămâne un mister.
Licitaţie anulată
La jumătatea lunii martie a anului trecut, MIRA anunţa anularea licitaţiei pentru achiziţionarea a 40 de elicoptere, considerând ofertele depuse drept inacceptabile din punct de vedere al preţului şi neconforme cu cerinţele obligatorii prevăzute în caietul de sarcini. Potrivit instituţiei, sumele incluse în propunerile financiare au depăşit cu 205% valoarea fondurilor alocate, adică 505 milioane de euro, faţă de 247 de milioane de euro – fondurile alocate. Atunci, ofertele au fost depuse de Eurocopter Deutschland GmbH pentru 30 de elicoptere uşoare şi Eurocopter SAS (Franţa) pentru cinci elicoptere medii şi cinci elicoptere grele.
447 de milioane de euro de cheltuit
Unul dintre obiectivele ministerului pentru acest an este creşterea capacităţii de reacţie/intervenţie în cazul urgenţelor civile. Pentru realizarea acestui lucru, ministrul de resort, Cristian David, a propus demararea unor programe multianuale pentru achiziţionarea de elicoptere şi autospeciale de intervenţie în situaţii de urgenţă. MIRA va cheltui peste 1,6 miliarde de lei (447 de milioane de euro) pentru achiziţionarea de elicoptere, aparatură medicală, autospeciale de intervenţie în situaţii de urgenţă şi realizarea sistemului de evidenţă informatică a cazierului judiciar. Fondurile vor fi utilizate şi pentru realizarea unei noi etape de dezvoltare a reţelelor de voce-date.
„Prin achiziţia de elicoptere şi înfiinţarea unor centre operaţionale zonale se vor asigura acoperirea teritoriului României şi creşterea performanţei în ceea ce priveşte viteza de reacţie, flexibilitatea şi mobilitatea intervenţiilor. Astfel, se va diminua timpul de intervenţie determinat de necesitatea utilizării în teritoriu a aeronavelor din Bucureşti, va fi redus consumul de resursă de zbor, vor sprijinite imediat administraţiile locale în rezolvarea problemelor populaţiei aflate în dificultate, inclusiv prin îndeplinirea misiunilor medicale în timpi optimi“, se arată într-un comunicat al guvernului.
Echipamente de ultimă oră
În prezent, MIRA are în dotare 12 elicoptere, dintre care opt au o vechime în exploatare mai mare de zece ani. Cele mai bune aparate ale MAI sunt trei Eurocopter achiziţionate în 2004. Este vorba de trei aparate moderne de tip EC135P2 care dispun de două motoare şi pot transporta, pe lângă cei doi piloţi, încă cinci persoane.
Cu o viteză maximă de 257 km/h, aparatele de producţie Eurocopter au o autonomie de 630 kilometri. EC135P2 se află în dotarea forţelor de ordine din mai multe ţări occidentale, printre care Franţa şi Germania.
EC135P2 poate zbura pe timp de noapte, fiind dotat şi cu aparatură video de supraveghere. Echipamentul este de ultimă oră, numărul unei maşini aflate în trafic putând fi citit de la aproximativ 16 kilometri.
