(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4793. Luni, 03 Mai 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Societate
Extincţia zebrelor
Societate - Marian BADIRCI(citeste alte articole de acelasi autor »)
Treceri de pietoni semnalizate doar prin indicatoare
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Trecerile de pietoni de pe străzile Craiovei sunt pe cale de dispariţie.
Şterse de vreme, din cauza proastei calităţi a vopselei sau din pricina reabilitării drumurilor, zebrele nu mai pot fi curând resuscitate. Marcajele rutiere sunt realizate în urma licitaţiei publice, iar procedura iniţiată în sistem electronic de Regia Autonomă de Administrare a Domeniului Public şi Fondului Locativ (RAADPFL) Craiova este sortită eşecului, după ce un candidat a prezentat o ofertă care sfidează preţurile. „Noi am solicitat lămuriri societăţii, al cărei nume nu putem să-l facem deocamdată public, licitaţia electronică fiind încă în desfăşurare. Pot să confirm că, într-adevăr, preţul materialelor este la jumătate din cele de pe piaţă şi care sunt oferite de obicei“, a spus directorul general al RAADPFL Craiova, Ion Petre. Au rămas fără zebre majoritatea marilor artere de circulaţie din Craiova.
Semnalizarea ideală
Legea prevede ca trecerile de pietoni să fie semnalizate prin indicatoare rutiere sau marcaje, astfel încât, din punct de vedere legal, administratorul drumului să fie acoperit acolo unde nu sunt zebre, dar există indicatoare. Potrivit şefului Biroului Poliţiei Rutiere Craiova, comisarul Emil Zuican, marcajul rutier asociat trecerii de pietoni, zebra, are utilitatea lui chiar în situaţia în care trecerea este semnalizată prin indicator. „Semnalizarea ideală a unei treceri de pietoni este aceea în care există şi indicator, şi marcaj rutier. Pot apărea oricând situaţii în care indicatorul să fie mascat, tot aşa cum este evident că trecerea de pietoni se observă mai uşor dacă este semnalizată şi cu zebra, mai ales în cazul străzilor cu mai multe benzi pe sens“, a spus Zuican.
Bulevardul Râului, pericol public
Mai mulţi craioveni ne-au sesizat în ultima vreme că bulevardul Râului a devenit pericol public după deschiderea sensului de circulaţie strada Brestei - bulevardul Ştirbei-Vodă. „Au loc altercaţii între şoferi şi pietoni, chiar dacă nu le vedeţi în presă. De curând a fost lovit uşor un copil la colţul intersecţiei cu strada Bucovăţ, pentru că nu sunt nici indicatoare, nici zebre“, a sesizat Nicolae M. Reprezentanţii primăriei au promis că vor instala indicatoare acolo unde este cazul săptămâna viitoare şi îi îndeamnă pe şoferi să fie atenţi la acestea, mai ales că lipsesc zebrele. „Marcajele rutiere nu pot fi amenajate decât după finalizarea licitaţiei de către regia care are în atribuţiuni realizarea acestora. Acolo unde lipsesc şi indicatoarele, acestea vor fi montate în câteva zile“, a declarat Iulia Mladin, de la biroul de imagine al municipalităţii.
Şterse de vreme, din cauza proastei calităţi a vopselei sau din pricina reabilitării drumurilor, zebrele nu mai pot fi curând resuscitate. Marcajele rutiere sunt realizate în urma licitaţiei publice, iar procedura iniţiată în sistem electronic de Regia Autonomă de Administrare a Domeniului Public şi Fondului Locativ (RAADPFL) Craiova este sortită eşecului, după ce un candidat a prezentat o ofertă care sfidează preţurile. „Noi am solicitat lămuriri societăţii, al cărei nume nu putem să-l facem deocamdată public, licitaţia electronică fiind încă în desfăşurare. Pot să confirm că, într-adevăr, preţul materialelor este la jumătate din cele de pe piaţă şi care sunt oferite de obicei“, a spus directorul general al RAADPFL Craiova, Ion Petre. Au rămas fără zebre majoritatea marilor artere de circulaţie din Craiova.
Semnalizarea ideală
Legea prevede ca trecerile de pietoni să fie semnalizate prin indicatoare rutiere sau marcaje, astfel încât, din punct de vedere legal, administratorul drumului să fie acoperit acolo unde nu sunt zebre, dar există indicatoare. Potrivit şefului Biroului Poliţiei Rutiere Craiova, comisarul Emil Zuican, marcajul rutier asociat trecerii de pietoni, zebra, are utilitatea lui chiar în situaţia în care trecerea este semnalizată prin indicator. „Semnalizarea ideală a unei treceri de pietoni este aceea în care există şi indicator, şi marcaj rutier. Pot apărea oricând situaţii în care indicatorul să fie mascat, tot aşa cum este evident că trecerea de pietoni se observă mai uşor dacă este semnalizată şi cu zebra, mai ales în cazul străzilor cu mai multe benzi pe sens“, a spus Zuican.
Bulevardul Râului, pericol public
Mai mulţi craioveni ne-au sesizat în ultima vreme că bulevardul Râului a devenit pericol public după deschiderea sensului de circulaţie strada Brestei - bulevardul Ştirbei-Vodă. „Au loc altercaţii între şoferi şi pietoni, chiar dacă nu le vedeţi în presă. De curând a fost lovit uşor un copil la colţul intersecţiei cu strada Bucovăţ, pentru că nu sunt nici indicatoare, nici zebre“, a sesizat Nicolae M. Reprezentanţii primăriei au promis că vor instala indicatoare acolo unde este cazul săptămâna viitoare şi îi îndeamnă pe şoferi să fie atenţi la acestea, mai ales că lipsesc zebrele. „Marcajele rutiere nu pot fi amenajate decât după finalizarea licitaţiei de către regia care are în atribuţiuni realizarea acestora. Acolo unde lipsesc şi indicatoarele, acestea vor fi montate în câteva zile“, a declarat Iulia Mladin, de la biroul de imagine al municipalităţii.
Articole proaspete scrise de tineri, pentru tineri. Tu ai citit Jiunimea? »
Notează articolul.
Nota curentă: 5.0 din 16 voturi
Nota curentă: 5.0 din 16 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de ioooo:
chiar observai fara sa vreau azi treceam strada pe unde stiu ca era trecerea de pietoni doar o trec zi de zi si zebra ia-o de unde nu-i ma gandesc ce penal putui sa fiu cand injuram in gand soferii nesimtiti care nu opreau deh cu totii avem situatii penibile ,azi imi veni mie randu ,alora de la primarie nu le-o da dumnezeu situatii de genu asta? - de unu doi trei:Dar de zecile de treceri de pietoni care chiar ar trebui sa dispara de ce nu scrieti un articol?! Sunt unele treceri la 15 metri distanta una de alta, incurcand circulatia zi de zi.
- de niki:mai bine sa fie trecere de pietoni peste tot ca sa se ia toate carnetele si atunci abia se va linisti circulatia.Parerea mea!
- de Prostii care scriu articole:Cel care a scris articolul n-a fost si el mai destept sa fotografieze o trecere de pietoni fara zebra. In imagina de la ciuperca( vis a vis de Helins) nu este trecere de pietoni. Indicatorul din imagine este ptr. trecerea de pe aleea din dreapta, daca va uitati bine. Pe bulevard este doar un scoar fara zebra, fara indicator( locul ideal ptr. politisti sa dea aproape zilnic amenzi la pietoni).
- de andi:bai domnul marian badirci, ma nene, ma scuzi ca ma adresez asa, astept SCUZE OFICIALE, ERATA la articol, nu se poate asa ceva. nu vezi ma nene in imagine zebra? e in dreapta ma nene, semnalizata corespunzator prin indicatorul care vezi tu, nu e pus transversal pe bulevard, ci LONGITUDINAL, adica nu se aplica bulevardului CI stradutei ma nene. asa cum remarca si cititorul de la nr 4. la comentarii vad ca ati pus link de semnalare erori, dar la autori sau la articol in sine? nu? eu cui ma plang de inducerea in eroare? de minciuna sfruntata prezentata? ANPC Dolj cumva?
- de George Anghelescu:Sesizare: La intersectia semaforizata Groapa, in G. Enescu, soferii trec pe rosu, dau sa calce pietonii. Rog pe aceasta cale POLITIA RUTIERA sa se sesizeze si sa mai faca un pic de curatenie printre vitezomani si soferi ce nu stiu ca doar la culoarea verde au dreptul de a circula. Unde pot face o sesizare scrisa? Un sofer corect !
- de CITE:PASARELE SI SUBTERANE IN ZONELE DE TRAFIC INTENS SI PERICULOS PENTRU PIETONI........... CITE SINT........
- de teo:sa se schimbe odata firam aia care face toate marcajele rutiere...sau poate schimba si ei "creta" ca se sterg dupa max o luna ..tot ce traseaza
- de malin:in craiova este o debandada totala. oare politia circulatie mai exista? ca eu nu am vazut o sapca alba de la mitingul PDL. masinile circula ceva de speriat. si ce ma needucata specie este taximetristul. nu cred ca exista participant la trafic mai indisciplinat si mai arogant. stationari pe zebra, depasiri de viteza, intoarceri pe linie continua, intrari in fata la semafor chiar peste trecerea de pietoni, claxoane la greu etc etc. credeti-ma, isi permit sa fac absolut orice vor, pentru ei nu exista reguli. iar politistii comunitari stau de vorba cu ei cand acestia stationeaza in loc interzis. cred ca politistii comunitari sunt cea mai inutila categorie sociala.niste anonimi imbracati in haine militare (gratuite), platiti regeste (studii ioc) si care nu fac nimic. pur si simplu stau ascunsi cate 2 (ca sa-si tina de urat) pana trece ziua. sub nasul lor se intampla permanent infractiuni dar ei tocmai se intorceau cu spatele. nici macar nu iau pozitie cand iubitorii de animale elibereaza din lesa caini foarte periculosi. de rahatul cainilor ce sa mai vorbim, oare cei care plimba cainii au auzit de punga si manusa cu care sa adune mizeria canina. pot spune ca este o adevarata revelatie cand vezi o respectabila cucoana cu jigodia de lesa(se poate citi si invers) oprindu-se in dreptul balconului pentru ati lasa un suvenir placut mirositor . evident tocmai cad iesise-i sa iei o gura de aer ozonat made in craiova. cred ca cea mai potrivita sarcina de serviciu pentru comunitari este "RAHATUL": adica unii comunitari sa-l faca(cainii) iar ceilalti comunitari(politisti i) sa-l adune, pentru ca altfel nu pot sa-previna fenomenul. si evident sa fie platiti in acord(la cantitatea de rahat stransa). Cred ca reducerile bugetare, aici ar trebui sa loveasca la greu. oricum este o categorie inventata dar fara brevet de inventie, practic este contra naturii. si mai sunt multe de spus...
