(Ediţie din arhivă) Anul 15, nr. 4889. Sâmbătă, 07 August 2010
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Eveniment
Se modifică examenul pentru permis
Eveniment - Adrian DINU(citeste alte articole de acelasi autor »)
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Ministerul Administraţiei şi Internelor pregăteşte un ordin care să modifice procedura de examinare în vederea obţinerii permisului de conducere. La rândul său, Ministerul Sănătăţii intenţionează să adopte alt act normativ, prin care să restricţioneze obţinerea dreptului de a conduce autovehicule pentru cei care suferă de anumite afecţiuni, potrivit directivelor Uniunii Europene.
Ministerul Administraţiei şi Internelor a lansat în dezbatere publică proiectul de Ordin al ministrului privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. Actul normativ vine cu modificări destul de importante. Astfel, proba teoretică şi cea practică pentru obţinerea permisului de conducere vor fi susţinute în zile diferite. La susţinerea probei teoretice, candidaţii vor avea acces în sală pe baza unui bon de ordine care va conţine un cod de bare, având valabilitate doar în ziua emiterii. Proba practică a examenului va putea fi susţinută atât ziua, cât şi seara, în localităţi sau în afara acestora.
O prevedere care a născut deja controverse este cea potrivit căreia şoferii sunt obligaţi să verifice starea tehnică a maşinii înainte de a pleca la drum. Mai precis, candidatul va putea fi obligat de comisia de examinare să arate dacă ştie să verifice claxonul, cauciucurile, dar şi nivelul uleiului sau al lichidului de frână. Aceste din urmă prevederi i-au deranjat pe reprezentanţii şcolilor de şoferi, care au susţinut că vor contesta ordinul în instanţă dacă va conţine astfel de obligaţii. Reprezentanţii şcolilor de şoferi s-au arătat cu atât mai deranjaţi cu cât proiectul supus dezbaterii publice nu conţine o normă asupra căreia ei insistaseră. Este vorba despre obligativitatea înregistrării video a probei practice, modalitate prin care s-ar putea elimina sau măcar reduce incidenţa şpăgilor percepute de examinatori.
Hipoglicemia, incompatibilă cu permisul
În baza celuilalt act normativ, pregătit de Ministerul Sănătăţii, persoanele cu tulburări grave ale ritmului cardiac, cu episoade repetate de hipoglicemie acută, cu afecţiuni neurologice grave, care au crize de epilepsie sau alte tulburări subite ale stării de conştienţă, alcoolicii şi consumatorii de droguri nu vor mai putea obţine permise auto şi nici reînnoi actul.
Potrivit proiectului de act normativ, comisia de examinare poate obliga candidatul că facă un examen medical de specialitate dacă suspectează că acesta ar avea o boală incompatibilă cu obţinerea permisului de conducere.
Astfel, candidaţii care solicită obţinerea permisului de conducere grupa 1 (motociclete simple sau cu ataş, scutere, autovehicule, cu şi fără remorcă, a căror masă totală maxim autorizată nu depăşeşte 3.500 de kilograme) sunt obligaţi să efectueze un examen medical în cazul în care devine evident, la întocmirea formalităţilor necesare sau în timpul probelor de examinare pe care trebuie să le susţină înainte de obţinerea permisului de conducere, că prezintă una sau mai multe din afecţiunile medicale prevăzute în noul act normativ.
De asemenea, candidaţii care vor să obţină un permis de conducere grupa 2, profesionişti (vehicule din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 şi D1E), sunt obligaţi să efectueze examenele medicale înainte de eliberarea iniţială a permisului de conducere. Ulterior, aceşti şoferi vor fi obligaţi să efectueze examinările medicale ori de câte ori îşi reînnoiesc permisul de conducere.
În cazul în care există motive de îndoială cu privire la acuitatea vizuală a candidatului care solicită permis de conducere, acesta este examinat de o unitate de asistenţă medicală autorizată. Nu se emit sau reînnoiesc permise de conducere pentru solicitanţii sau şoferii care prezintă probleme în ceea ce priveşte sensibilitatea la contraste sau care suferă de diplopie (vedere dublă), se mai arată în proiectul de ordin.
Condusul, interzis pentru epileptici
Permisele de conducere nu vor fi eliberate sau reînnoite pentru candidaţii sau şoferii care prezintă afecţiuni sau anormalităţi ale aparatului locomotor ce fac periculoasă conducerea unui autovehicul, în cazul celor cu tulburări grave ale ritmului cardiac, cu episoade repetate de hipoglicemie acută sau care nu sunt deplin conştienţi de implicaţiile acesteia, cu afecţiuni neurologice grave (în afara cazurilor în care solicitarea se bazează pe un aviz medical autorizat), cu crize de epilepsie, tulburări mentale grave, în cazul persoanelor care sunt dependente de alcool sau sunt incapabile să se abţină de la consumul de alcool atunci când conduc sau al celor care consumă constant droguri.
În schimb, pot obţine permis auto sau îşi pot reînnoi actul şoferii amatori cu insuficienţă renală gravă sau care au suferit un transplant de organe, ori care au un implant artificial care nu afectează capacitatea lor de a conduce. Aceştia trebuie să prezinte un aviz medical autorizat şi, dacă este necesar, să efectueze controale medicale periodice.
În cazul persoanelor cu epilepsie, trebuie să treacă o perioadă de 10 ani fără crize şi fără administrarea unui tratament medicamentos antiepileptic pentru a obţine un permis auto categoria 1.
Potrivit proiectului, există o regulă generală care prevede că permisele de conducere nu sunt eliberate sau reînnoite candidaţilor sau şoferilor care prezintă afecţiuni ce nu sunt menţionate în aceste norme, dar sunt susceptibile de a constitui sau de a genera o incapacitate funcţională care poate afecta siguranţa rutieră, în afara situaţiilor în care solicitarea se bazează pe un aviz medical autorizat şi, dacă este necesar, cu condiţia efectuării unor controale medicale periodice.
Ministerul Administraţiei şi Internelor a lansat în dezbatere publică proiectul de Ordin al ministrului privind procedura de examinare pentru obţinerea permisului de conducere. Actul normativ vine cu modificări destul de importante. Astfel, proba teoretică şi cea practică pentru obţinerea permisului de conducere vor fi susţinute în zile diferite. La susţinerea probei teoretice, candidaţii vor avea acces în sală pe baza unui bon de ordine care va conţine un cod de bare, având valabilitate doar în ziua emiterii. Proba practică a examenului va putea fi susţinută atât ziua, cât şi seara, în localităţi sau în afara acestora.
O prevedere care a născut deja controverse este cea potrivit căreia şoferii sunt obligaţi să verifice starea tehnică a maşinii înainte de a pleca la drum. Mai precis, candidatul va putea fi obligat de comisia de examinare să arate dacă ştie să verifice claxonul, cauciucurile, dar şi nivelul uleiului sau al lichidului de frână. Aceste din urmă prevederi i-au deranjat pe reprezentanţii şcolilor de şoferi, care au susţinut că vor contesta ordinul în instanţă dacă va conţine astfel de obligaţii. Reprezentanţii şcolilor de şoferi s-au arătat cu atât mai deranjaţi cu cât proiectul supus dezbaterii publice nu conţine o normă asupra căreia ei insistaseră. Este vorba despre obligativitatea înregistrării video a probei practice, modalitate prin care s-ar putea elimina sau măcar reduce incidenţa şpăgilor percepute de examinatori.
Hipoglicemia, incompatibilă cu permisul
În baza celuilalt act normativ, pregătit de Ministerul Sănătăţii, persoanele cu tulburări grave ale ritmului cardiac, cu episoade repetate de hipoglicemie acută, cu afecţiuni neurologice grave, care au crize de epilepsie sau alte tulburări subite ale stării de conştienţă, alcoolicii şi consumatorii de droguri nu vor mai putea obţine permise auto şi nici reînnoi actul.
Potrivit proiectului de act normativ, comisia de examinare poate obliga candidatul că facă un examen medical de specialitate dacă suspectează că acesta ar avea o boală incompatibilă cu obţinerea permisului de conducere.
Astfel, candidaţii care solicită obţinerea permisului de conducere grupa 1 (motociclete simple sau cu ataş, scutere, autovehicule, cu şi fără remorcă, a căror masă totală maxim autorizată nu depăşeşte 3.500 de kilograme) sunt obligaţi să efectueze un examen medical în cazul în care devine evident, la întocmirea formalităţilor necesare sau în timpul probelor de examinare pe care trebuie să le susţină înainte de obţinerea permisului de conducere, că prezintă una sau mai multe din afecţiunile medicale prevăzute în noul act normativ.
De asemenea, candidaţii care vor să obţină un permis de conducere grupa 2, profesionişti (vehicule din categoriile C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 şi D1E), sunt obligaţi să efectueze examenele medicale înainte de eliberarea iniţială a permisului de conducere. Ulterior, aceşti şoferi vor fi obligaţi să efectueze examinările medicale ori de câte ori îşi reînnoiesc permisul de conducere.
În cazul în care există motive de îndoială cu privire la acuitatea vizuală a candidatului care solicită permis de conducere, acesta este examinat de o unitate de asistenţă medicală autorizată. Nu se emit sau reînnoiesc permise de conducere pentru solicitanţii sau şoferii care prezintă probleme în ceea ce priveşte sensibilitatea la contraste sau care suferă de diplopie (vedere dublă), se mai arată în proiectul de ordin.
Condusul, interzis pentru epileptici
Permisele de conducere nu vor fi eliberate sau reînnoite pentru candidaţii sau şoferii care prezintă afecţiuni sau anormalităţi ale aparatului locomotor ce fac periculoasă conducerea unui autovehicul, în cazul celor cu tulburări grave ale ritmului cardiac, cu episoade repetate de hipoglicemie acută sau care nu sunt deplin conştienţi de implicaţiile acesteia, cu afecţiuni neurologice grave (în afara cazurilor în care solicitarea se bazează pe un aviz medical autorizat), cu crize de epilepsie, tulburări mentale grave, în cazul persoanelor care sunt dependente de alcool sau sunt incapabile să se abţină de la consumul de alcool atunci când conduc sau al celor care consumă constant droguri.
În schimb, pot obţine permis auto sau îşi pot reînnoi actul şoferii amatori cu insuficienţă renală gravă sau care au suferit un transplant de organe, ori care au un implant artificial care nu afectează capacitatea lor de a conduce. Aceştia trebuie să prezinte un aviz medical autorizat şi, dacă este necesar, să efectueze controale medicale periodice.
În cazul persoanelor cu epilepsie, trebuie să treacă o perioadă de 10 ani fără crize şi fără administrarea unui tratament medicamentos antiepileptic pentru a obţine un permis auto categoria 1.
Potrivit proiectului, există o regulă generală care prevede că permisele de conducere nu sunt eliberate sau reînnoite candidaţilor sau şoferilor care prezintă afecţiuni ce nu sunt menţionate în aceste norme, dar sunt susceptibile de a constitui sau de a genera o incapacitate funcţională care poate afecta siguranţa rutieră, în afara situaţiilor în care solicitarea se bazează pe un aviz medical autorizat şi, dacă este necesar, cu condiţia efectuării unor controale medicale periodice.
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.4 din 16 voturi
Nota curentă: 4.4 din 16 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de uffaaaaaa:
pe criza asta se gasira si ei sa modifice.........tar ifele la atentiile pentru nea politaiul o sa creasca.De unde nene, de unde?pacatele voastre de nesatui - de !!:nu se lasa de furat si ucis, nu vor camere video. niste criminali spagari ai statului.
- de mda:asa este nr 2 daca chiar vor sa-i elimine pe cei care nu sunt apti pt a conduce ar trebui sa monteze camere video in masinile examinatoare pt a ajuta la eliminarea spagii si a altor treburi de genul asta....sunt bune si masurile propuse de ei si chiar necesare dar nu sunt suficiente ....ar fi foarte bine si daca s-ar respecta legile si conditiile existente dar la noi pot sa bage si 100 de legi noi pe zi dar degeaba daca nu sunt respectate!
- de DX:Oricat va fi modificata legislatia nu se va face lumina numai daca coruptia este si va fi in putere.Oricat de proasta e legislatia,daca fiecare ia permis pe merit ,totul este schimbat,in situatia de fata va fi si mai rau pt ca spaga va fi cu pretentii mai mari iar coruptia se va dezvolta alarmant.Posibil ca ambulantele sa se transfere la politie pt a descoperi realitatea din trafic asa cum RAR apare cu atelierul in str pt masini,alta solutie nu se vede................ ..politistul nu poate fi ghicitoare ori angajat din filme SF!
- de ADITA:Ce pacat: la foarte multi nu le convine ordinea.
- de un cetatean:Am obtinut permisul de conducere in Italia, in 1996. A durat 6 luni de cand am inceput scoala si pana am luat carnetul in conditiile in care am luat examenele din prima. Mai intai am dat proba scrisa iar abia apoi am inceput orele de conducere dupa care am dat proba practica. Cam asa stau lucrurile in afara. La noi intr-o luna ai luat permisul. Asa ca sunt de acord cu aceste modificari. Si inca ceva , examenul medical chiar a trebuit sa-l fac pe drepte.
- de dreptate:pot sa faca ce vor eu am permis din 90 pt ca atunci am implinit 18 ani dar nu inteleg de ce s-a scos poligonul ( vezi cum se circula si se parcheaza ) pt ca este cel mai important sau a deranjat la spaga RUSINE vin numai cu aberatii de intrebari degeaba daca ai in cap si nu sti sa dai din maini si picioare
- de to`arashul Matrics:pai de ce n-ai venit in Jermania "cetatene"?!!! Aici luai toate categoriile in 3-4 saptamini! ce pavlovieni dupa atit timp!!!
- de apropo de UE:pune un sofer obisnuit, francez, englez etc sa verifice nivelul lichidului de frana si se va uita ca la ozn la tine. aia sunt habarnisti in domeniul auto. "hai sa ne radem"
- de Ne scarpinam inutil:Asta-i asa ca sa nu acuzam autoritatile ca nu fac chiar nimic. Doar ce aprobasera un nou cod rutier, acum fac modificari... Pe cand noul cod rutier ? Noul cod care sa inlocuiasca fostul nou cod, ca vechiul a murit de demult. Imi e jena mie pt. ei.
- de goo:ai dreptate ue ce ne trebiu noua sa verificam toate astea cand sunt servisuri asta este ca in romania legi de tota jena cu sa ne mai mandrim
- de ioana:ce ma enerveaza ca nu scrie nicaieri de cand vor intra in vigoare modificarile...eu trebuie sa dau curand examenul, si nu stiu daca va trebui sa ma pregatesc si pentru noile modificari, adica sa ma imprietenesc cu capota masinii :D
- de to`arashul Matrics:ba mai bine pune-i sa se asigure in oglinzi inainte de schimbarea directiei! daca le ceri sa mai si semnalizeze corect ne ridem de cite masini se vor ciocni! aaaaaa, dar cel mai misto e cind este deja un accident si se mai busesc alti "civilizati" cu ochii bel.ti la primul! nici nu schimbasem permisul cind mi-a fost dat sa vad asta! :))) ioana sa nu porti fusta ca te pun aia sa cauti relantiul in portbagaj! :)
- de Dan:Da treaba cu aia care nu stiu cu covrigu' , isi cumpara permisul si dupa aia mai si ies, la volan, "pe strade" cand se schimba?
- de pt ioana:esti varza daca nu stii asemenea lucruri elementare, ar trebui sa-ti fie rusine, unul cu 4 clase nu s-ar plange de asa ceva. vai ce greutati ai...varza!!! nu da de permis!!!
- de adi:Daca directia de permise depinde de primarie nu vad de ce EXAMINATRORI SUNT POLITISTI, ar trebui sa fie tot de la primarie, daca tot dorim descentralizare.Oric um intrebarile despre CARBURATOR sunt mortale le sugerez sa ceara cursantilor sa explice ciclul otto sau curbele presiune- temperatura ale uleiului. Sa puna mana sa faca strazi si autostrazi ca lumea si sa lase frectiile!!!Ar putea sa ceara banii pe rovigneta la fiecare ITP, daca tot vor bani, da cine sa se gandeasca si la asta cand pe ei ii doare in C.U.R. de tara si de ROMANI!!
- de pwr:daca tot ne dam specialisti in masurarea lichidului de frana, carburatoare etc, va spun ca daca il intreb pe un "specialist" care propune aberatiile din articol despre functionarea masinilor supraalimentate sau alte asemenea se va scarpina in ... cap ca prostu' satului. dar deh, ne dam destepti cand nu e cazul
- de nolie:Imi place sa cred ca Romania evolueaza si oamenii odata cu ea. Imi aduc aminte, dupa 1990, in toate ramurile profesionale tinerii acuzau mai varstnicii deformati de ideile comuniste si bateau cu pumnul in masa . vremurile vor schimba, ziceau. 20 de ani au trecut si multi tineri de atunci conduc, decid, modifica; Nici macar nu isi dau seama ca, de fapt, stilul lor de acum este identic cu stilul fostilor, atat de blamati inainte. Motive? Cand privim cat de debusolati suntem, prin schimbarea atat de rapid a legilor, modificarea criteriilor, etc mai cauti motive? Nu este oare mult mai profitabil pentru desteptii care conduc, decid, modifica? Pentru a reveni la ideea noastra, curand fac 5 ani de strainatate.Ca si la noi aici sunt multi cei care conduc sau vor sa conduca o masina. Obtinerea permisului de conducere pune , ca peste tot , destule probleme candidatului. Si vorbesc aici de filiera normala , prin scoala de soferi. Ei bine ,dragilor, romani fiind, cand vezi anumite chestii, chiar 10-15 ani dupa ce au obtinut permisul de conducere, ramai interzis. Cunosc cel mai bine cu ce tip de carburant ruleaza masina lor.Nu radeti, sunt atat de dese cazurile inversarii carburantului la pompa. Mana cereasca pentru garajisti. In rest km intregi rulati pe pana, ca un exemplu, atata timp cat habar nu au ce gasesc in portbagaj iar garajistul prinde bai de soare la ultraviolete. Putem spune ca aici societetea a evoluat cu adevarat devenind o societate de consum reala.Dar logica si echilibrata in stabilirea anumitor criterii, pentru a nu deveni penibili. Noi, romanii, nu; Pentru ca , se stie, romanul este cel mai destept, el schimba , cat mai des posibil. pentru a elimina spaga sau bacsisul si pentru a ajuta societatea sa evolueze. Plang pentru toti romanii care sunt umiliti prin toate metodele posibile si imposibile,ca si cum viata nu ar fi si asa atat de grea. Desteptii exulta si profita pentru ca noi toti, ceilalti respectam ceea ce ei au uitat de mult sa mai respecte. Am sperat la mai bine si sunt convins ca vom mai spera inca mult timp inainte. Asa cum batranii nostri au sperat ca americanii vor veni in sfarsit ca sa ne scoata din marele rahat in care istoria ne-a bagat. Dumnezeu sa ne dea sanatate sa putem suporta rahatul pe care altii il mai lungesc si acul. O seara buna, romani de pretutindeni
- de daniel:toti politisti vor doar sa ne ia banii ,si sa ne dea amende mari cu milioanele
- de son:sa scoata si chestia cu discromatopsia daca tot vor sa urmeze directivele (m)ue
- de pt. daniel:Pe tine ar trebui sa te amendeze pentru maltratarea limbii romane. AMENZI, fraiere, nu AMENDE, sau tu esti din gasca aleia cu SUCCESURI?!
- de Intrebare pt. seful politiei:Cati epileptici au avut crize la volan si cate astfel de accidente cu morti si raniti s-au intamplat, incat e nevoie de o astfel de lege ?
- de costel:este din gasca aluia cu "serviciuri"
- de costel:este din gasca aluia cu "serviciuri."
- de CRYS:ESTE LOGIC SA FIE ASA LA NOI POTI SA FII ANALFABET DACA AI BANI SI STII CU CINE SA VORBESTI AI DEJA PERMISUL IN BUZUNAR CUM TE URCI LA VOLAN CU PERMISU LUAT PE BANI AJUNGI DIRECT LA MORGA LEGEA ASTA VA MAI INBOGATI CITIVA OAMENI CU FUNCTII INALTE
- de cosmin pentru 22.:unul singur daca a avut o criza si daca a murit macar un oom nevinovat din cauza asta, atunci trebuie data legea., pentru ca e posibil sa se mai intample inca o data.
- de cineva:Fac schimbari aberante.Are dreptate nr.22.Dar COURPTIA nu o vede nimeni.Aloooo... D.G.I.P.I.,D.N.A. etc.,ce faceti dormiti ? Nu am vazut nici un examinator arestat pentru luare de mita sau primire... si nici un instructor pentru dare.....Nu exista un promovat sa nu fi dat spaga minim 100 de euro la examinator,prin instructor,bani care se impart frateste intre cei doi.Trebuie sa va spunem noi asta aici,sesizarea din oficiu,prin diferite mijloace nu mai este in vigoare?Chiar nu aveti mijloace tehnice de probare a infractiunii sau oameni sub acoperire,chiar nu se ofera nimeni sa ajute la starpirea acestor nemernici in cardasie? Stiti ca spaga s-a bagat in pretul scolii pentru a fi camuflata ,dar probabil nci un candidat nu cere chitanta pentru a o evidentia.Halal tara .
- de cineva:Fac schimbari aberante.Are dreptate nr.22.Dar COURPTIA nu o vede nimeni.Aloooo... D.G.I.P.I.,D.N.A. etc.,ce faceti dormiti ? Nu am vazut nici un examinator arestat pentru luare de mita sau primire... si nici un instructor pentru dare.....Nu exista un promovat sa nu fi dat spaga minim 100 de euro la examinator,prin instructor,bani care se impart frateste intre cei doi.Trebuie sa va spunem noi asta aici,sesizarea din oficiu,prin diferite mijloace nu mai este in vigoare?Chiar nu aveti mijloace tehnice de probare a infractiunii sau oameni sub acoperire,chiar nu se ofera nimeni sa ajute la starpirea acestor nemernici in cardasie? Stiti ca spaga s-a bagat in pretul scolii pentru a fi camuflata ,dar probabil nci un candidat nu cere chitanta pentru a o evidentia.Halal tara . Sa va mai dau ceva?.NU . Luati-va singuri. As aminti doar intilniri conspirative in baruri intre cei doi sau in alte locuri, discutii telefonice codificate,intermedi ari,etc.Mijloace de combatere?-Ascultare a convorbirilor telefonice,mijloace de inregistrare la purtator,filaje,film ari,martori sub protectie.Bafta D.G.I.P.I.,D.N.A..
- de cineva:Si cand te gandesti, ca in fiecare zi, cate examene "oras"sunt trecute atatea infractiuni de coruptie sunt savarsite,numai in acest focar de infectie,ar fi pacat sa nu fie si constatari
