« Alte articole din categoria Societate
Oltenia, în faţa crizei auto
Societate - Bogdan GROSEREANU(citeste alte articole de acelasi autor »)
Fabrica Pirelli din Slatina, un important producător de anvelope
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Producătorii de automobile şi de componente auto, dar şi dealerii marilor concerne prezente în Oltenia au probleme din cauza crizei economice. Altur Slatina estimează că va fi afectată spre sfârşitul anului. Fabrica Pirelli ar putea fi ocolită pentru că produce anvelope pentru mărci de lux, în mod paradoxal neafectate de valul de falimente care zguduie lumea.
Criza economică mondială loveşte şi companiile care activează în domeniul industriei auto din România. Producătorii de automobile, dealerii marilor companii şi fabricile autohtone de componente auto au de suferit din cauza crizei. GdS relata ieri despre cazul producătorului auto Ford Romania, care, deşi nu a demarat producţia de automobile în ţara noastră, resimte efectele în ceea ce priveşte producţia de motoare şi cutii de viteze pentru fabricile Daewoo din Europa preluate de gigantul General Motors (GM) - una dintre companiile care se confruntă cu probleme economice. Altă companie care estimează dificultăţi este producătorul de piese Altur Slatina. Directorul Niţu Rizea Gheorghe spune că depinde foarte mult de politica viitoare a clienţilor săi, producătorii de automobile din Franţa şi Germania în special.
„92% din producţia de piese auto merge la export, pentru Renault, Peugeot, BMW, Audi etc., dar şi pentru unii producători din Italia. Producem şi pentru Renault Dacia Piteşti, însă cele patru zile de stopare a producţiei nu ne afectează activitatea. Prevedem în prezent probleme pentru sfârşitul anului, dar nu le putem cuantifica în prezent“, a declarat directorul. Altur SA are o cifră de afaceri estimată pentru 2008 la 105 milioane de lei (28,5 milioane de euro), iar profitul anunţat la şase luni este de 3,5 milioane de lei (950.000 de euro). Societatea este controlată în prezent de omul de afaceri gălăţean Cătălin Chelu - prin societăţile Mecanica Roteş SA (28,15%), Revan Com SA (10,25%) şi Celule Electrice Băileşti SA (14,84%). În ultimele două luni, Revan Com SA a scos la vânzare importante pachete de acţiuni - 12,5 milioane.
Pirelli - anvelope pentru maşini de lux
Una dintre companiile oltene care ar putea scăpa de criză este Pirelli Romania, care produce, deocamdată, anvelope la fabrica de la Slatina. Potrivit PR Manager-ului companiei, Mihaela Ionuş, societatea are ca furnizori producătorii de mărci de lux din străinătate. Paradoxal, piaţa maşinilor de lux este stabilă în plină criză a economiei. „Cota de export a anvelopelor Pirelli produse în România depăşeşte 90%. Acestea sunt exportate în întreaga lume, mai puţin în Asia, iar principalii producători de autoturisme cu care colaborăm sunt Ferrari, Audi, Porsche, Lamborghini, BMW, Aston Martin, Jaguar şi Volvo. Pirelli Tyres Romania exportă peste 90% din producţia de anvelope“, a precizat Mihaela Ionuş. În ultimii cinci ani, Pirelli a investit în România 250 de milioane de euro, suma totală a investiţiilor urmând să ajungă la 500 de milioane de euro în 2011. La sfârşitul acestui an, grupul italian va inaugura o fabrică de producţie a filtrelor antipoluante la Bumbeşti - Gorj, iar la final, numărul angajaţilor din România se va dubla, de la 1.500 la 3.000. La sfârşitul lui 2009, fabrica din Slatina va produce anual cinci milioane de anvelope.
Dealerii, îngrijoraţi de scăderea vânzărilor
Şi dealerii Ford din zona Olteniei resimt efectele crizei economice. Potrivit lui Adrian Mărăşescu, directorul Plusauto SRL Craiova, unul dintre cei mai importanţi dealeri Ford din zonă, vânzările au scăzut îngrijorător de la 1 octombrie, de când băncile au înăsprit condiţiile de creditare.
„Vânzările pe persoane fizice au scăzut cu 70%, din cauza reducerii creditelor. Chiar şi în ceea ce priveşte firmele avem scăderi de 15-20% ale vânzărilor. După părerea mea, în prezent, doar cine are nevoie îşi cumpără maşină nouă. În ceea ce priveşte partea de service, activitatea merge normal deocamdată, dar este imprevizibilă pentru următoarea perioadă“, a precizat Mărăşescu. Şi alte mărci, cum ar fi Opel şi Chevrolet - produse de GM, întâmpină dificultăţi. Dealerii GM din Oltenia au promis că vor da în curând publicităţii unele cifre.
„Este groaznic. La noi s-au redus vânzările cu 30% de la începutul lunii, iar cauzele sunt mai multe: înăsprirea condiţiilor de creditare de la 1 octombrie, instabilitatea cursului valutar, dar şi importul masiv de maşini second hand“, a spus, la rândul său, un reprezentant al Kia Motors din Craiova.
Nota curentă: 5.0 din 2 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de Bucuresti:
are oltenia industrie? ha ha ha. Bah oltenilor io auzisem ca vine Ford la Craiova. mai vine? sau va tine in suspans, ori luati teapa? - de Pt nr 1:Oau ce ciumeg esti frate!!....Iti eliberashi frustrarea pe noi oltenii ashtea ..care suntem vai de capul nostru....Sa inteleg ca esti vre-un analist economic si te pricepi la industia patriei...vad ca ai auzit ca vine si Ford la Craiova...Wooau ne-ai dat pe spate prietene cu ironia asta!!...Esti un sarcastic bai baiatule!!....Probab il ai mostenit calitatea asta din familie,din partea mamei poate,...sau esti pur si simplu vre-un complexat care a fost batut,umilit sau a carui surioara i s-a dat la muye de vre-un oltean amarat?!
- de Dan D-orulet R-otariu:Cred ca Fordul e o teapa luat tocmai de Bucuresti, pentru ca acolo s-a dat cadoul numit OTCIT (Daewoo) catre Ford. Pacat ca exista cineva care poate sa-i raspunde unuia precum cel care semneaza Bucuresti, el poate nici nu e roman si urmareste dezbinarea dintre noi. Eu iubesc pe toti romanii si din Bucuresti, mai ales bucurestencele! :)
- de bajbujucu':Bine i-ai zis,nr 2;bai buburestean cu tartacuta mare,vezi-ti bai,de caltii tai acolo si nu ne mai purta noua de grija;ca prostii mor de grija altora...
- de Bucuresti:pt DDR: esti un comunist imputit ba baiatule.Doar in Oltenia mai gasesti comunisti,ca de si nea Nicu tot de acolo se trage. Du te in satu lu Ceasca numit Scornicesti.
- de Dan D-orulet R-otariu:Am fost dragule la Scornicesti pentru ca tara mea nu se termina in Ferentari si nici nu incepe in Cotroceni! Incepe de la Cetatea de Scaun a lui Stefan si trece prin platoul unde rudele tale i-au taiat capul lui Mihai Viteazu si se termina (sau incepe la Tisa. Ca sunt comunist ... e drept si nu spui o noutate, dar imputeala-ti vine din san dragul meu! Noroc ca v-a desputit-o Dambovita un oltean (Carmaciul) un moldovean (proiectantul) si un ardelean (executantul). Culmea e ca in bucuresti s-au adunat si ardelenii si oltenii si moldovenii. Tu ce ungur esti? :) Pardon ai putea fi si .... ok, pace tie!
- de Dan D-orulet R-otariu:Lasandu-l la o parte pe cel care vrea sa "ne sudeze". Va destainuesc faptul ca nu ma asteptam la aparitia crizei decat peste un an! Nu credeam sa cada brusc totul. Acum 3 luni un notar mi se plangea ca a cazut piata imobiliara, ieri la banca am vazut o liniste suspecta. Nu cred ca Ford o sa plece sa produca in Romania ceea ce a declarat Connect-ul!
- de corectie:Pt. nr.2 : gresisi nene, ziceai catre nr.1 : ''ca esti vre-un analist economic'' ; poate ca mai bine ar fi sa-i spunem anal-ist...
- de trotineta Fraud:citeodata iti spun chiar ei adevarul sau poti sa-l vezi singur: "Paradoxal, piaţa maşinilor de lux este stabilă în plină criză a economiei..."- asta pentru ca nu este CRIZA!!! Mincam, muncim, PRODUCEM!!! Este doar disparitia intentionata a claselor sociale medii: un popor educat si bine hranit nu mai opune rezistenta de pe banca din fata blocului!
- de dumi:bine zis, TF! si eu cred ca asta este!
- de 11:eh, troti, troti, gura pacatosului adevar graieste....
- de trotineta Fraud:mai am citeva glume in program din colonia sionista Germania, pompos auto declarata "democratica si sigura financiar": :... si asa lumea va renunta la masinile vechi si poluante si se va orienta spre cele noi si ecologice!" -un animal politic despre noua marire a impozitului pe masina! De ce sa fiu eu trotineta si sa scirtii ca cei 30-100 € in plus pe an vor merge in USA sau in Israel ca doar e spre binele meu, nu? Si nu pot sa fiu antisemit sa nu continui sa cumpar arme pt eliminarea semitilor palestinieni, sirieni, libanezi... Israelul si USA au nevoie de bani pt etapa finala: Iranul ,asa ca daca petrolul afosil va ajunge pina in primavara- vara la 200-250 usd sa nu va luati de mine si DDR ca sintem socialisti!
- de sudistu' pt. Bucuresti:Nene Bucuresti, daca nu ai aflat ca in Oltenia se gasesc primele doua hidrocentrale ale Romaniei, nu mai vorbim de termocentrale, extractie (petrol, carbune, sare...), industrie chimica, etc, etc...zau, ai probleme...Ia si tu o carte de geografie de a 8-a si mai rasfoieste...O sa ai surprize...Nu totul se intampla/se afla la Bucale...Incearca obiectivitatea....Av em si noi, oltenii, pacatele noastre, dar tu o dai pe rautati gratuite...
- de Recesiune:Nu inteleg de ce teoria recesiunii contemporane este aplicata in cazul de fata doar pe industria auto. La urma urmei, de masini nu mai poate lumea. Stam si cu alea mai vechi ca sunt la fel de bune. Prea si-o luasera in cap producatorii, nu trecea luna, ca iarasi aparea un nou model. Ce atatea modele, pentru doi-trei senzori in plus? Masinile fabricate dupa 2000 sunt cele mai proaste masini, apar avarii din te miri ce, put de electronica si se strica usor. Sunt service-urile pline. Producatorii auto trebuie sa-si regandeasca tehnologiile. Sper sa profite de aceasta perioada si sa scoata pe piata alte generetii de masini, mai ieftine si ecologice. Le prinde bine o cadere drastica. sa aiba de unde se ridica. Ce ma mira e si faptul ca au cam scazut preturile, oare cum de au acceptat asa ceva ?
- de Bucuresti:bah oltenilor sunteti fenomenali cu DDR -ul asta comunist al vostru nu cred ca mia gasesti in toata Rom unul asa k el.Ie bolnav de comunism saracu.Pt Sudistu': si care sunt alea 2 mari Hidrocentrale?
- de sudistu' pt. Bucuresti:1. Portile de Fier;....2. Lotru-Ciunget
- de Falsa criza auto:Recesiunea de fapt e o consecinta a crizei energetice mondiale si a dorintei imense de a utiliza in continuare combustibili fosili. Le doresc producatorilor auto care nu vor sa renunte la motoarele cu ardere interna sa moara cat mai grabnic ! Cand vad lumea ahtiata dupa motoare diesel si dupa jeep-uri ma crucesc. La ghena de gunoi cu ele ! La fier vechi ! Sa construiasca masini hibride, electrice, mici si ieftine, ecologice inainte de toate. Nu tancuri de oras. Sper sa ramana someri cat mai multi, este nevoie de o cadere cat mai puternica, sa-si bage mintile in capetele lorr patrate cu totii ! sa-i vad pe finantisti de unde vor mai lua taxa, taxa si iar taxe.
- de trotineta Fraud:dle draga, nu exista criza de combustibili fosili pentru ca: 1. petrolul nu este fosil si 2. este indestulator pentru urmatorii (minimum) 200 ani la consumul actual! Si nu exista nici recesiune pentru ca, repet: mincam, dormim, PRODUCEM, CONSUMAM!!! De ce nu sint bani?!!! Sau sint prea multi bani in circulatie fara acoperire? Am jumatate de articol la ganduliber.blogspot. com. Dupa amiaza cind va fi gata cealalalta jumatate si il voi publica sper sa va gasiti timp sa il cititi.... de la sudist astept chiar un comentariu! -sincer si inocent! jur! :)
- de Dan D-orulet R-otariu:Sunt gay.
- de trotineta Fraud:gata! http://ganduliber.bl ogspot.com/2008/10/s int-mic-si-beau-lapt ic.html
- de Craiovean get-buget:petrolul nu e fosil....chiar in halul asta s-a ieftinit schnapps-ul???
- de unul:Cei din Bucuresti beau din Dambovita , care mai are putin si devine fosila ...
- de dumi:are dreptate TF. petrolul este abiotic, nu fosil, asa cum stie majoritatea. deci, nu criza de petrol ar fi problema. una din cauze ar fi faptul ca s.u.a. doreste destramarea uniunii europene care, daca va incepe sa-i functioneze bine institutiile, ar lasa in urma america la mare distanta, cu toate consecintele pozitive pentru u.e. si negative pentru s.u.a.. iar america stie asta si nu suporta. americanii sunt in stare de absolut orice care sa duca la destramarea u.e., chiar si la crearea de crize care sa-i afecteze si pe ei (americanii or fi un popor de sado=masochisti? ca gena de scursura a societatii umane o au).
- de trotineta Fraud:da-mi voie (dumi) sa te corectez: SUA nu doreste destramarea U.E. pentru ca ei au creat-o! Nenea Cernea din SUA chiar a afirmat ca Banca Centrala Europeana este infiintata dupa modelul FED! La fel ca Rusia Bolsevica, Uniunea Republicilor Sovietice Europene sint creatia Maestrilor Papusari! U.R.S.E. este continuarea Rusiei Bolsevice! Destramarea U.R.S.S. si a Tratatului de la Varsovia era inevitabila atit timp cit lumea incepea sa priceapa incotro bateau "comunistii"! U.R.S.E. este colonie sionista! De ce guvernele "tarilor civilizate" au urmat modelul american de sustinere a bancilor in loc sa-i urmareasca penal? Pentru ca a venit timpul sa saraceasca si "tarile civilizate" NU PENTRU CA EI SINT LACOMI!!! Sint bogati de sute de ani, nu mai au nevoie de nici-o bogatie in afara de TERRA MADRE!!! De ce oare nu vreti sa credeti ca dorinta de hegemonie veche de cind lumea nu a disparut in ultima suta de ani si doar in citeva tari?!!! CE-I ATIT DE GREU SA VA INTREBATI "DE CE" SE INTIMPLA IN JURUL VOSTRU CE SE INTIMPLA? Sint mic si beau laptic?
- de Craiovean get-buget:da' nEshte smintinica nu vrei?
- de Deci nu e criza ?:OK, deci avem petrol, nu mai e criza ? Atunci ce e cu acest articol ?
- de Combustibil fosil:inainte de a mai propovadui pe aici teorii, mai dati si voi pe Google cautare cu combustibili fosili si mai cititi pe acolo. petrolul a ramas inclus in categoria combustibililor fosili, in ciuda teoriilor potrivnice si inutile, trebuie sa recunosc argumentate si convingatoare. petrolul ramane combustibil fosil. Cum reusim de fiecare data sa deviem discutia ?
