Marele Premiu al Germaniei, a 11-a etapă a CM de Formula 1, a fost câştigat de spaniolul Fernando Alonso (Ferrari), ibericul terminând cursa de pe circuitul de la Hockenheim în 1h27min.38s864/1000. Podiu-mul a fost completat de coechipierul lui Alonso, Felipe Massa (Ferrari), şi de Sebastian Vettel (RBR-Renault).
În puncte au terminat următorii: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes; +26.8; 12p), Jenson Button (McLaren-Mercedes; +29.4; 10p), Mark Webber (RBR-Renault; +43.6; 8p), Robert Kubica (Renault; +1 tur; 6p), Nico Rosberg (Mercedes GP; +1 tur; 4p), Michael Schumacher (Mercedes GP; +1 tur; 2p) şi Vitaly Petrov (Renault; +1 tur; 1p).
„Tabloul“ cursei din Germania a fost completat de Kamui Kobayashi (BMW Sauber-Ferrari; +1 tur), Rubens Barrichello (Williams-Cosworth; +1 tur), Nico Hulkenberg (Williams-Cosworth; +1 tur), Pedro de la Rosa (BMW Sauber-Ferrari; +1 tur), Jaime Alguersuari (STR-Ferrari; +1 tur), Vitantonio Liuzzi (Force India-Mercedes; +2 tururi), Adrian Sutil (Force India-Mercedes; +2 tururi), 18. Timo Glock (Virgin-Cosworth; +3 tururi), Bruno Senna (HRT-Cosworth; +4 tururi).
Cinci piloţi au fost nevoiţi să abandoneze, fiind vorba despre Heikki Kovalainen (Lotus-Cosworth), Lucas di Grassi (Virgin-Cosworth), Sakon Yamamoto (HRT-Cosworth), Jarno Trulli (Lotus-Cosworth) şi Sebastien Buemi (STR-Ferrari).
Ferrari, amendată cu 100.000 de dolari pentru „blat“
„Dubla“ Ferrari nu le-a picat bine celorlalţi competitori, mai ales că scuderia „Căluţului cabrat“ a stabilit ordinea în care au terminat cei doi piloţi ai săi, care au colaborat perfect, ţinându-l pe Sebastian Vettel la distanţă de primul loc, chiar dacă acesta a plecat din pole-position. Brazilianul Massa a preluat conducerea încă din primul tur, dar a cedat deliberat prima poziţie în favoarea coechipierului său, Fernando Alonso, cu 18 tururi înainte de final, la „sugestia“ echipei.
La finele cursei, Ferrari a fost amendată cu 100.000 de dolari de către comisarii MP al Germaniei pentru folosirea „ilegală“ a „ordinelor echipei“. Articolul 39.1 din regulamentul sportiv indică faptul că sunt interzise „ordinele echipei care interferează cu rezultatul cursei“. Federaţia Internaţională de Automobilism a anunţat printr-un comunicat că acest caz va fi analizat în detaliu în următoarea întâlnire a consiliului FIA.
Părerile sunt împărţite
Septuplul campion mondial la Formula 1, germanul Michael Schumacher, fost pilot la Ferrari, a afirmat că este de acord cu tactica folosită de Felipe Massa şi Fernando Alonso, menţionând că important era să câştige echipa. „Sunt de acord cu ordinele de echipă. În principiu, mereu am fost de acord cu ordinele de echipa. Scopul lor este unul: câştigarea titlului mondial“, a spus Michael Schumacher (Mercedes GP) pentru PlanetF1.com, citat de Hotnews.
Nu la fel de îngăduitor a fost şi şeful de la Red Bull Racing, Christian Horner. „A fost probabil cel mai clar ordin de echipă pe care l-am văzut vreodată, mai ales că echipa şi-a cerut scuze faţă de pilot. Noi lăsăm piloţii să lupte. Massa ia parte la acest campionat sau poate că a semnat un contract de pilot secund, dar cred că asta nu face bine sportului. Piloţii ar trebui să poată lupta. Massa a făcut o treabă mai bună, era în frunte“, a spus Horner pentru BBC, conform sport365.ro.
Dacă Fernando Alonso nu a dorit să comenteze în vreun fel victoria sa, Felipe Massa s-a arătat mâhnit de istoricul acestei curse: „Nu vreau să comentez sau să mă gândesc la incidentul cu Fernando. Mi s-a întâmplat tocmai mie, iar inginerii mi-au spus după. Cred că aş fi putut fi în stare să câştig cursa, am lucrat doar pentru echipă“.
Următoarea etapă a CM de Formula 1, Marele Premiu al Ungariei, va avea loc duminică, pe circuitul „Hungaroring“.
Formula 1, clasamente după etapa a 11-a
După cursa din Germania, clasamentul piloţilor este următorul: 1. Lewis Hamilton – 157 de puncte, 2. Jenson Button – 143, 3. Sebastian Vettel – 136, 4. Mark Webber – 136, 5. Fernando Alonso – 121, 6. Nico Rosberg – 93, 7. Robert Kubica – 89, 8. Felipe Massa – 85, 9. Michael Schumacher – 38, 10. Adrian Sutil – 35, 11. Rubens Barrichello – 29, 12. Kamui Kobayashi – 15, 13. Vitantonio Liuzzi – 12, 14. Vitaly Petrov – 7, 15. Sébastien Buemi – 7, 16. Jaime Alguersuari – 3, 17. Nico Hülkenberg – 2. Piloţii Pedro de la Rosa, Heikki Kovalainen, Karun Chandhok, Lucas Di Grassi, Jarno Trulli, Bruno Senna, Timo Glock şi Sakon Yamamoto nu au contabilizat nici un punct.
Clasamentul constructorilor este următorul: 1. McLaren-Mercedes – 300 de puncte, 2. Red Bull – 272, 3. Ferrari – 206, 4. Mercedes GP – 131, 5. Renault – 96, 6. Force India – 47, 7. Williams – 31, 8. BMW Sauber – 16, 9. Toro Rosso – 12, 10-12. Virgin, Hispania, Lotus – 0.
