Primarul Târgu Jiu, Marcel Romanescu, a anunțat că în cursul acestui an vor începe lucrările la pasajele pietonale subterane de pe strada Unirii.
Intervențiile nu vor fi realizate simultan pentru toate cele trei pasaje, ci etapizat, în urma consultărilor cu specialiști și în funcție de un plan de execuție pe tronsoane. Ca urmare, traficul rutier va fi deviat pe străzile adiacente, pentru a se evita blocarea uneia dintre principalele axe de circulație care leagă partea de est a orașului de cea de vest. Toate cele trei pasaje beneficiază de finanțare, fiind parte a unui proiect ce vizează fluidizarea traficului pe strada Unirii.
Bugetul total al investiției depășește 40 de milioane de euro, fondurile fiind asigurate prin finanțare europeană. Inițial, proiectul prevedea alocarea de fonduri pentru două dintre cele trei pasaje, însă ulterior au fost identificate soluții pentru finanțarea întregului obiectiv. Pasajele de pe strada Unirii, una dintre cele mai aglomerate artere din municipiu, sunt incluse în planurile administrației locale de aproape un deceniu. Studiile de fezabilitate au fost elaborate de specialiștii companiei Metroul SA.
Se încearcă fluidizarea traficului rutier pe strada Unirii
Proiectul are ca obiectiv modernizarea infrastructurii urbane și fluidizarea traficului în zonele cu grad ridicat de congestionare. Fiecare pasaj va fi dotat cu:
- căi de acces moderne,
- lifturi din sticlă,
- luminatoare pentru iluminarea naturală,
- spații dedicate evenimentelor culturale,
- librării,
- unități comerciale,
- puncte de informare și prim ajutor,
- grupuri sanitare,
- sisteme de pază.
Investiția constă în realizarea a trei pasaje pietonale subterane amplasate pe axa est-vest a municipiului Târgu Jiu, pe strada Unirii, în următoarele puncte:
- intersecția cu bulevardul Constantin Brâncuși,
- intersecția cu strada Victoria,
- intersecția cu bulevardul Republicii și strada Geneva.
Scopul principal al proiectului este îmbunătățirea condițiilor pentru deplasarea pietonilor în zona adiacenta străzii Unirii. Se urmăresc: sporirea siguranței în intersecțiile vizate, reducerea conflictelor între vehicule și pietoni, creșterea atractivității pentru deplasările pietonale pe distanțe scurte și medii, reducerea timpului de traversare pentru pietoni, îmbunătățirea accesului către punctele de interes cultural situate pe axa Brâncuși, precum și diminuarea întârzierilor în traficul rutier, inclusiv pentru transportul public.
Citește și: Un bărbat cu maşina avariată de câinii maidanezi câştigă definitiv procesul cu primăria
