Ședința Consiliului Local Craiova a adus mai multe schimburi de replici între consilieri și reprezentanții administrației. Au fost ridicate întrebări despre majorările salariale acordate unor angajați implicați în proiecte europene, încasările din perioada Târgului de Crăciun, traseele de transport pentru elevi și proiectul parcării din zona Poșta Rovine.
Primele discuții mai tensionate au apărut la proiectul privind rectificarea bugetului municipiului Craiova pe anul 2026. Un consilier local a cerut explicații privind sumele plătite în ultimii ani angajaților implicați în implementarea proiectelor europene.
„În ultimii 3 ani s-au plătit peste 10 milioane de lei majorări salariale pentru o parte din echipa de implementare a proiectelor europene”, a spus consilierul, care a întrebat câte proiecte au fost finalizate în această perioadă și cine sunt persoanele care beneficiază de aceste majorări. Potrivit intervenției sale, creșterile salariale pot ajunge „aproape până la 50%”, a spus Emilia Neagu.
În discuție a fost adus și cazul unei grădinițe despre care consilierul a susținut că este blocată de mai mulți ani. „Nu se lucrează de 4 ani de zile și totuși pe lista pe care mi-ați trimis-o cu majorările salariale cineva încasează majorări salariale și pentru acest obiectiv unde nu se lucrează”, a afirmat ea.
Reprezentanții primăriei au răspuns că imobilul se află în expertiză și că proiectul nu mai este derulat în aceeași formă pe fonduri europene. Consilierul a revenit însă cu întrebarea: „Deci, pe scurt, rezumat… Câte proiecte ați implementat în ultimii 3 ani?” În ședință nu a fost oferit un răspuns numeric, fiind făcută trimitere la anexele în care sunt cuprinse investițiile derulate cu fonduri europene.
Dispută privind încasările din taxa hotelieră
Un alt subiect care a provocat discuții a fost Târgul de Crăciun. Consilierul local Emilia Neagu a susținut că există diferențe între cifrele comunicate de municipalitate privind taxa hotelieră. „Pentru 2025, veniturile declarate în întregime în documentele actuale apar la taxa hotelieră 1.487.319 lei, în timp ce în răspunsul către mine din 14 septembrie mi-ați spus că din taxa hotelieră s-au încasat doar 425.000 lei. Care este suma reală și de ce există această diferență?”, a întrebat consilierul.
Reprezentanții primăriei au explicat că suma de aproximativ 400.000 de lei reprezenta încasările existente până la 12 ianuarie 2026. „Taxa hotelieră aferentă perioadei noiembrie 2025 – ianuarie 2026 a fost achitată ulterior de către hotelurile de pe raza municipiului Craiova, astfel încât s-a ajuns la suma totală de 1 milion și ceva”, au explicat ei. Diferența ar proveni din faptul că banii au fost virați după data de 12 ianuarie.
Consilierul a contestat explicația și a arătat că solicitarea sa fusese făcută în luna august, iar răspunsul Primăriei era datat 14 septembrie. „Nu este corect, pentru că solicitarea mea a fost făcută în luna august, răspunsul dumneavoastră este din 14 septembrie anul acesta”, a spus aceasta. Președintele de ședință, viceprimarul Dan Păloiu, a apărat însă organizarea Târgului de Crăciun și a susținut că efectele evenimentului nu trebuie evaluate numai prin încasările directe ale municipalității.
„Mă refer la hoteluri, mă refer la cei care expun și vând produsele lor în aceeași perioadă, mă refer la toți acei aproape 2 milioane de oameni câți vizitează Craiova”, a spus el precizând că evenimentul are „un potențial turistic foarte mare”.
Întrebări privind serviciul pentru victimele violenței domestice
Discuții au existat și la proiectul privind desființarea unui serviciu social destinat victimelor violenței domestice. Neagu a cerut explicații privind perioada de tranziție dintre desființarea actualului serviciu și noua formulă de funcționare.
În cadrul aceleiași dezbateri au fost ridicate și întrebări privind situația unei persoane care semnase documente în cadrul procedurii. Consilierul a afirmat că ar exista o problemă de incompatibilitate, însă viceprimarul a intervenit și a precizat că o astfel de situație poate fi stabilită doar de instituțiile competente. „Nimeni de aici din sală, absolut nimeni, nu are calitatea de a stabili incompatibilitatea cuiva. Doar ANI”, a spus el.
Secretarul general al municipiului a intervenit și a explicat că procedura de selecție este realizată de o comisie. „Toată procedura de selecție pe 109 este făcută de o comisie care este constituită potrivit legii să verifice inclusiv situația de capacitate și de incompatibilitate, prin urmare desemnarea acestor membri respectă condițiile legale”, a spus secretarul general.
Traseele pentru elevi, stabilite după datele primite de la școli
Un alt subiect a vizat noile trasee de transport pentru elevi. Un consilier a întrebat de ce anumite trasee către Colegiul Național „Elena Cuza” și Colegiul Național „Carol I” funcționează doar în anumite intervale și dacă programul ar putea fi extins. Reprezentantul administrației a explicat că traseele respective au fost concepute în special pentru elevii din învățământul primar. „La solicitarea părinților, așa cum a precizat și doamna primar, se poate extinde acest proiect”, a spus el.
În discuție a fost ridicată și problema modului în care au fost alese traseele. Reprezentanții municipalității au precizat că acestea au fost stabilite pe baza informațiilor furnizate de școli și a adreselor elevilor. „Există o corespondență între școli și noi și în baza acestei corespondențe au rezultat datele de la începutul școlii și adresele elevilor care folosesc transportul acordat de școli”, a explicat unul dintre reprezentanții administrației.
Acesta a adăugat că traseele au fost concepute astfel încât să nu fie foarte lungi și să deservească un număr suficient de copii. „În continuare vom monitoriza situația să vedem unde putem să venim cu îmbunătățiri”, a mai spus acesta.
Cele mai multe dispute, la parcarea din Rovine
O parte importantă a ședinței a fost ocupată de proiectul privind amenajarea unei parcări în zona Rovine. Un consilier a criticat intenția municipalității de a recurge la expropriere și a susținut că beneficiul adus de proiect nu ar fi proporțional cu afectarea proprietății private. „Exproprierile trebuie să fie o măsură de ultimă instanță aplicată cu prudență și numai după o analiză reală a necesității și a alternativelor”, a spus acesta.
Potrivit intervenției sale, în zonă există deja o parcare, iar noul proiect ar urma să ducă numărul locurilor la aproximativ 121. „Nu am văzut o analiză a gradului de ocupare a acelei parcări și cum justificați raportul dintre prejudiciul produs și beneficiul public obținut”, a mai spus consilierul. În timpul discuției a fost invocată și valoarea investiției.
Un alt consilier a arătat că în studiul de fezabilitate apare o sumă de aproximativ 2,5 milioane de lei și a cerut explicații în legătură cu costul proiectului. Un al treilea consilier a criticat politica municipalității privind achizițiile de terenuri. „În ultimii ani Primăria a achiziționat terenuri de peste 10 milioane de euro, iar pe acele terenuri nu a fost nicio investiție. Asta dovedește lipsa de viziune a Primăriei”, a afirmat acesta.
Directorul Gâdea a respins acuzațiile și a susținut că toate terenurile cumpărate de municipalitate sunt utilizate. „Toate terenurile care au fost achiziționate la ora actuală sunt amenajate. Unele cu destinația de parcare, altele cu destinația de alei de acces, altele cu destinația de zone verzi”, a spus acesta.
În privința parcării din Rovine, directorul a explicat că în prezent sunt aproximativ 60 de locuri trasate și că proiectul ar urma să dubleze numărul acestora.
„Tot proiectul vizează o întreagă zonă. Practic se intră dintr-o parte a Bulevardului Nicolae Iorga, se iese în altă parte a Bulevardului Nicolae Iorga, în spatele turnurilor din Rovine și toată zona se sistematizează”, a precizat Gâdea. El a mai susținut că proiectul nu va duce la reducerea spațiilor verzi. „Nu se desființează zone verzi, dimpotrivă, suprafața spațiilor verzi crește și nu se taie absolut niciun copac”, a spus directorul.
Discuția a continuat, unul dintre consilieri criticând faptul că un teren cumpărat cu o sumă mare este folosit în principal pentru amenajarea unor locuri de parcare. „Dacă era o realizare dacă făcea o parcare subterană, parcare supraterană sau altceva… dacă aveai o utilitate mai mare”, a spus acesta. Reprezentantul administrației a răspuns că situația actuală din zonă este caracterizată de parcări haotice, inclusiv pe trotuare și spații verzi, iar proiectul urmărește reorganizarea întregii circulații. „Se sistematizează toată zona din punctul de vedere al circulației, se creează locuri noi de parcare care vor putea fi atribuite locatarilor din zonă”, a explicat directorul Gâdea.
