Podul peste Dunare Calafat – Vidin, avanpremiera podului Bechet – Oreahovo

Presedintele fundatiei „Pace, Stabilitate, Prosperitate“, ziaristul bulgar Veselin Stoyanov, a fost gazda mesei rotunde cu tema „Construirea celui de-al doilea pod peste Dunare – drum spre integrarea europeana accelerata si stabilizare a regiunii balcanice“, care s-a desfasurat luni, la Vidin. La discutii au participat primarul Calafatului, Petre Traistaru, subprefectul judetului Dolj, Virgil Boboc, consilierul principal al Ambasadei Romaniei la Sofia, Crisan Iliescu, precum si directorul general al companiei SPET SHIPPING SA, Tudor Radulescu, alaturi de un numar mare de oameni politici bulgari, printre care primarul orasului Vidin, Ivan Tenov, prefectul judetului Vidin, Martin Doncev, deputati, ministri si Preasfintul Mitropolit al Vidinului, Domentian.

Discutiile purtate au avut ca tema stadiul in care se afla proiectele celui de-al doilea pod peste Dunare, care va lega orasele Calafat si Vidin, dar s-au cautat si solutii referitoare la construirea altor poduri intre Romania si Bulgaria, tinta ambelor tari, care vor adera la Uniunea Europeana in acelasi val (probabil in anul 2007) si care au ca scop comun dezvoltarea economica si prosperitatea populatiilor de pe cele doua maluri ale Dunarii.

„Realizarea proiectului va conduce la o dezvoltare accelerata a zonei, va asigura organizarea si reabilitarea infrastructurii de transport la standarde europene si va contribui la dezvoltarea cooperarii transfrontaliere si la valorificarea turistica si a resurselor umane“, a spus Virgil Boboc, subprefectul judetului Dolj, care a sustinut opinia primarului orasului Calafat, pentru care, dupa trei ani de discutii, „a sosit clipa in care trebuie sa vedem ce au asezat pe plansete expertii“.

Referitor la posibilitatea construirii altor poduri peste Dunare, in afara celui existent la Giurgiu-Ruse si a celui care se va construi la Calafat-Vidin, directorul general al SPET SHIPPING SA, Tudor Radulescu, a facut publica initierea unei decizii private pentru realizarea, intr-un viitor apropiat, a unui pod simplu intre Bechet si Oreahovo. „Nu dorim sa facem poduri magistrale, ci poduri simple, care sa rezolve rapid legatura intre cele doua maluri“, a spus Tudor Radulescu, a carui societate a realizat o legatura cu feribotul intre cele doua orase de pe malurile fluviului, facilitind astfel transportul de marfa vrac si containerizat intre grupul de tari din Europa Centrala si de Vest, pe de o parte, si grupul de tari balcanice si chiar din Asia Mica.