Reprezentanţii autorităţilor judeţene, cei ai poliţiei şi cei ai companiei de drumuri s-au întâlnit, ieri, la sediul Consiliului Judeţean (CJ) Hunedoara, pentru o serie de discuţii pe tema lucrărilor de refacere a carosabilului pe DN 7, arteră de circulaţie de interes european care preia traficul rutier de la frontiera de vest a ţării. În cadrul acestei întruniri s-a specificat faptul că lucrările de reabilitare ale Drumului Naţional 7, pe sectorul care străbate judeţul Hunedoara, sunt programate să se încheie peste o lună şi jumătate, iar interdicţia de circulaţie, între orele 7,00-19,00, de luni până sâmbătă, pentru maşinile cu masa totală mai mare de 7,5 tone, se menţine dacă acestea se află în tranzit pe sectorul de drum aflat în lucru. „Până pe data de 15 octombrie se vor finaliza lucrările pe porţiunea cuprinsă între municipiul Deva şi localitatea Şibot, la limita cu judeţul Alba, iar până pe 15 noiembrie se va încheia reabilitarea sectorului de drum care străbate întreg judeţul Hunedoara. Până atunci se vor menţine restricţiile de trafic pentru maşinile cu masa de peste 7,5 tone. Camioanele de peste 7,5 tone care transportă materiale de construcţii pentru obiectivele de investiţii aflate în lucru în zonele Deva şi Hunedoara vor putea să circule pe DN 7 şi în cursul zilei”, a menţionat Mircea Moloţ, preşedintele CJ Hunedoara.
Rute ocolitoare
Pentru evitarea ambuteiajelor pe tronsonul în lucru, şoferii pot alege ruta ocolitoare DJ 107 A – Halta Geoagiu – Gelmar – Rapolt – Uroi – Hărău – Bârsău – Şoimuş (DJ 761) dar şi DJ 706 A – Şoimuş – Brănişca – Bretea Mureşană – Ilia, cu reintrare în DN 7.
Conducătorii autovehiculelor de mare tonaj care tranzitează judeţul Hunedoara pot folosi traseele ocolitoare care duc spre punctele de trecere a frontierei din vestul ţării şi anume DN 7 – Bucureşti – Piteşti – DN 65 – Slatina – Craiova – DN 6 – Drobeta-Turnu Severin – Lugoj – Timişoara – DN 69 – Timişoara – Arad sau pe DN 7 – Sebeş – DN 1 – Alba Iulia – Huedin – Oradea – Borş.
