(Ediţie din arhivă) Anul 14, nr. 4381. Sâmbătă, 07 Martie 2009
RSS
-
Publicitate
-
Abonamente
-
Arhiva
De marţi, tirurile nu mai au acces pe strada Brestei
Versiunea pentru tiparire
Trimite prin e-mail
Marimea textului: 
« Alte articole din categoria Actualitate
Traficul greu, lovit în plex
Actualitate - Marian BADIRCI(citeste alte articole de acelasi autor »)
Ruta ocolitoare Pelendava - Brestei - Râului se desfiinţează până la toamnă din cauza lucrărilor de canalizare. Traficul greu va fi deviat pe ruta E70 Centura de Nord - Calea Bucureşti - bulevardul Decebal - strada Caracal - strada Potelu - strada Bucura - Aleea II Bechetului - bulevardul Romanescu.
Lucrările de anvergură la canalizarea menajeră şi pluvială din cartierul Brestei încep săptămâna viitoare. Este vorba de amenajarea reţelelor colectoare de pe strada Brestei pe tronsonul dintre intersecţiile cu bulevardul Râului şi strada Pelendava, care oficial va fi închis între 10 martie şi 15 septembrie 2009, potrivit unui comunicat al Primăriei Craiova. În această perioadă, traficul greu se va desfăşura pe ruta E70 - Centura de Nord - Calea Bucureşti - bulevardul Decebal - strada Caracal - strada Potelu - strada Bucura - Aleea II Bechetului - bulevardul Romanescu, se mai arată în comunicatul municipalităţii. Traficul rutier obişnuit în şi din direcţia Breasta va fi deviat pe varianta: strada Brestei - strada Maria Tănase - Calea Severinului - strada Pelendava - strada Brestei. Totuşi, pentru rezidenţii din cartierul Brestei, constructorul, Hidroconstrucţia SA, intenţionează să asigure accesul şi pe tronsonul interzis, alternativ. Locuitorii vor avea acces la strada Brestei pentru început din străzile şi aleile dintre intersecţia cu bulevardul Râului şi strada Ogorului, iar pe măsură ce lucrările se vor apropia de bulevardul Râului, riveranii vor putea ieşi pe Brestei de la intersecţia cu strada Ogorului până la intersecţia cu strada Pelendava. „Lucrările nu vor fi atacate astfel încât să blocăm tot sectorul de drum, fiindcă ar fi foarte dificil pentru craiovenii care locuiesc în zonă să mai intre cu maşinile“, a spus şeful de lucrări al Hidroconstrucţia SA, Dumitru Hornoiu.
Bulevardul Decebal, în reparaţie
Traseul ales ca variantă pentru traficul greu de autorităţi va putea fi urmat numai până la demararea lucrărilor de modernizare a bulevardului Dacia-Decebal fiindcă şantierul va fi deschis de la intersecţia cu strada Caracal, cel mai probabil în această primăvară. În această situaţie, camioanele grele ar putea fi direcţionate pe ruta Calea Severinului - strada Maria Tănase - strada Brestei - bulevardul Râului - bulevardul Romanescu, ceea ce ar duce la o aglomerare greu de descris. Autorităţile mai au la îndemână o variantă de ocol pe ruta E70 - Centura de Nord - Calea Bucureşti - Cârcea - strada Caracal - strada Potelu etc., însă soluţia se va da la momentul începerii lucrărilor pe bulevardul Decebal.
Lucrările de anvergură la canalizarea menajeră şi pluvială din cartierul Brestei încep săptămâna viitoare. Este vorba de amenajarea reţelelor colectoare de pe strada Brestei pe tronsonul dintre intersecţiile cu bulevardul Râului şi strada Pelendava, care oficial va fi închis între 10 martie şi 15 septembrie 2009, potrivit unui comunicat al Primăriei Craiova. În această perioadă, traficul greu se va desfăşura pe ruta E70 - Centura de Nord - Calea Bucureşti - bulevardul Decebal - strada Caracal - strada Potelu - strada Bucura - Aleea II Bechetului - bulevardul Romanescu, se mai arată în comunicatul municipalităţii. Traficul rutier obişnuit în şi din direcţia Breasta va fi deviat pe varianta: strada Brestei - strada Maria Tănase - Calea Severinului - strada Pelendava - strada Brestei. Totuşi, pentru rezidenţii din cartierul Brestei, constructorul, Hidroconstrucţia SA, intenţionează să asigure accesul şi pe tronsonul interzis, alternativ. Locuitorii vor avea acces la strada Brestei pentru început din străzile şi aleile dintre intersecţia cu bulevardul Râului şi strada Ogorului, iar pe măsură ce lucrările se vor apropia de bulevardul Râului, riveranii vor putea ieşi pe Brestei de la intersecţia cu strada Ogorului până la intersecţia cu strada Pelendava. „Lucrările nu vor fi atacate astfel încât să blocăm tot sectorul de drum, fiindcă ar fi foarte dificil pentru craiovenii care locuiesc în zonă să mai intre cu maşinile“, a spus şeful de lucrări al Hidroconstrucţia SA, Dumitru Hornoiu.
Bulevardul Decebal, în reparaţie
Traseul ales ca variantă pentru traficul greu de autorităţi va putea fi urmat numai până la demararea lucrărilor de modernizare a bulevardului Dacia-Decebal fiindcă şantierul va fi deschis de la intersecţia cu strada Caracal, cel mai probabil în această primăvară. În această situaţie, camioanele grele ar putea fi direcţionate pe ruta Calea Severinului - strada Maria Tănase - strada Brestei - bulevardul Râului - bulevardul Romanescu, ceea ce ar duce la o aglomerare greu de descris. Autorităţile mai au la îndemână o variantă de ocol pe ruta E70 - Centura de Nord - Calea Bucureşti - Cârcea - strada Caracal - strada Potelu etc., însă soluţia se va da la momentul începerii lucrărilor pe bulevardul Decebal.
Notează articolul.
Nota curentă: 4.4 din 10 voturi
Nota curentă: 4.4 din 10 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul textelor de mai jos. Comentariile care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
Mesajele care au autorul marcat cu roșu sunt scrise din redacția Gazeta de Sud.
- de ..:
marfa!asta mai lipsea - de Radical:Orice ar face, sunt nise imbecili. Sa va explic de ce ? Vor face aceste canalizari subdimensionate, fara sa tina seama de nevoile de peste 20-30 de ani. In afara de asta degeaba faci canalizare, daca nu iei masurle ca ea sa nu se colmateze in timp si ajungi sa spargi din nou. Asta inseamna sa dispara praful si pamantul care se strange langa rigole si asta se poate realiza prin plantarea de gazon in tot orasul si de perderele de pomi in jurul orasului. Gazonul tine pamantul pe lor chiar pe timp de ploaie, iar pe timp calduros nu da voie prafului sa se ridice. Dara edilii nostrii degeaba au facut plimbari in strainatate, au plecat boisi s-au intors vaci. Ma uit cum in fiecare primavara afaneaza pamantul si pun flori. Florile sunt frumoase, nimic de zis, dar daca nu pui gazon in locul ramas liber, si mai si afanezi pamantul, la prima adiere de vant ti-a baat praful inochi, in case, si dupa aia ajunge in canalizari. E simplu sa gandesti, nu ? M-am uitat la TV la un reportaj despre canalizarile din NY si Paris. Pai mergi cu camionul prin canalele alora. Stada Raului a mai fost facuta acum vreo 10 ani de Bulucea, au acoperit canalul, dar au lasat zeci de spalatorii sa functioneze deasupra canalizarii, fara statii de decantare pentru mizeria rezultata, care se scurge direct in canal si in felul asta deja s-a colmatat toata lucrarea (s-a ridicat nivelul apei si inunda cesele "riveranilor") . Strada Raului chiar s-a asfaltat atunci, dar ce folos daca nu au facut-o cum trebuie. Stiti cum se scapa de traficul aglomerat di oras ? Luand-o pe strazi alternative, dar asta daca ele sunt asfaltate si practicabile. Cand o sa am timp o sa va scriu cateva trasee pe care le puteti folosi la ore de varf (se la Spitalul 1 spre Calea Bucuresti, de la Spitalul 1 spre Billa, etc) insa trebuie folosite niste stradute pe care daca mergi cu masina, trebuie sa mergi cu 10 km/h, stradute de 100-200 de metri pe care toti le ocolesc ... dar ce interes am, sa ma aglomerez eu ? :)))
- de Nemesis:Acum se vor face praf si restul drumurilor de la traficul intensiv de mare tonaj. Excelent, tineti-o tot asa !
- de eu din brestei:strada Pelendava ,Brestei -hanul Craiovita,este varza,pe unde vor circula locuitorii caci alta ruta nu exista ,nu exagerez sunt gropi de 20-30 cm. adancime,mi-a sarit capacul de la roata peste gard la cineva si am fost norocos ca nu am strambat decat geanta,dar rog sa posteze cei care au facut pana sau cu auto avariat!
- de Dorin:Bine ca nu am cumparat abonament :) , oricum merg pe jos jumatate din drum in conditiile astea.
- de No One:Probabil mama primarului sughite foarte des, fiind adesea amintita in incantantii de catre soferii de tir europeni care vin pe autostrazile din germania, austria si ungaria si merg cu 3 km/h prin craterele de pe strazile pelendava-brestei-ra ului.
- de cio:imi place comentul lui radical si sunt total de acord cu ce a scris acolo
- de gyovannyxxl:vai de mama lor alceva nu stiu sa faca decat sa strice
- de Crisan:Buna ziua.Eu stau in Catargiu, unde de asemenea se lucreaza la canalizare(mai mult stau pe loc).Eu am doua iesiri, dar una din alei nu figureaza in planurile primariei(adica stai pe ea, dar imi spui ca nu exista).Canalizarea s-a tras exact pe partea pe care noi nu putem sa o folosim(ar insemna sa sap pe sub casa pentru a o folosi)niste bani si munca in zadar, dar nimanui nu-i pasa atata timp cat banu merge.In tara asta nimeni din conducere nu gandeste.
- de criss:este a doua oara cand domnul Solomon inchide accesul catre punctele de lucru ale unor firme doljene (prima data a fost pe Unirii). Cu aceasta ocazie i-i uram sa se duca dupe ceasca, fantanar nenorocit! Pe strada Pelendava se gasesc sediile / punctele de lucru a multor firme care platesc impozit primariei craiova! Pentru comunishtii de la primarie nu are nici o relevantza!
Semnalează nereguli »
Timpul de 30 zile în care puteați adăuga comentarii la articol a expirat.
