Un proiect transfrontalier care leagă zona comunei Cârna de municipiul bulgar Oryahovo a fost selectat spre contractare în cadrul Programului Interreg România–Bulgaria. Investiția propusă are o valoare eligibilă de aproape 6 milioane de euro și include 15,6 kilometri de piste pentru biciclete pe cele două maluri ale Dunării, un complex de observare a păsărilor la Cârna și amenajări în Oryahovo. Consiliul Județean Dolj a pregătit, astăzi, două proiecte de hotărâre pentru aprobarea participării sale și a Direcției Județene de Servicii Publice și Utilități Dolj. Contractul de finanțare nu este încă semnat.
Proiectul se numește „Îmbunătățirea atractivității și conectivității zonei EuroVelo6 Cârna (Dolj) – Oryahovo (Vratsa)” și are codul ROBG00437. Județul Dolj este beneficiarul lider, iar partenerii săi sunt Direcția Județeană de Servicii Publice și Utilități Dolj (DJSPU), comuna Cârna și Primăria Oryahovo din Bulgaria.
Cele două proiecte de hotărâre privesc aceeași investiție, dar aprobă separat bugetul și contribuția proprie a județului Dolj, respectiv ale DJSPU. Valoarea de aproape 6 milioane de euro reprezintă bugetul eligibil al întregului parteneriat, nu suma care va fi cheltuită exclusiv de Consiliul Județean.
Potrivit referatelor de aprobare, Comitetul de Monitorizare a Programului Interreg VI-A România–Bulgaria a selectat proiectul spre contractare prin decizia nr. 89 din 17 septembrie 2026. Documentul DJSPU precizează că urmează etapa de precontractare. Așadar, selectarea proiectului reprezintă un pas către finanțare, însă lucrările și celelalte activități descrise în documentație sunt, în acest moment, activități propuse, nu realizări finalizate.
Peste 10 kilometri de pistă pentru biciclete la Cârna
Cea mai importantă componentă de infrastructură ciclistă prevăzută pe partea românească este construirea unei piste dedicate ciclismului de 10,8 kilometri în comuna Cârna. În municipiul Oryahovo este prevăzută o pistă de 4,8 kilometri. Împreună, cele două lungimi însumează 15,6 kilometri.
Aceste cifre descriu două intervenții, una în România și una în Bulgaria. Proiectele de hotărâre nu prezintă un traseu continuu de 15,6 kilometri între Cârna și Oryahovo și nu includ detalii despre o traversare nouă a Dunării. Denumirea proiectului pune accent pe conectivitatea zonei transfrontaliere și pe legătura cu turismul pe bicicletă, dar amplasamentele exacte ale pistelor nu sunt descrise în cele două documente.
EuroVelo 6 este traseul cicloturistic european Atlantic–Marea Neagră. Site-ul oficial EuroVelo arată că ruta include și sectoare aflate încă în dezvoltare sau în faza de planificare, pe lângă cele deja pregătite pentru ciclism. Proiectul Cârna–Oryahovo își propune să dezvolte infrastructură și servicii turistice asociate acestui coridor. Loire, Danube Cycle Route – EuroVelo
Pe lângă piste, documentația prevede achiziția și instalarea unor facilități auxiliare pentru cicloturiști în Oryahovo. Tipul și numărul acestor facilități nu sunt detaliate în referatele care însoțesc proiectele de hotărâre.
Complex pentru observarea păsărilor la Cârna
O altă investiție propusă în Dolj este construirea și dotarea unui complex de observare a păsărilor în comuna Cârna. Această componentă urmărește valorificarea patrimoniului natural și a biodiversității zonei, alături de dezvoltarea turismului pe bicicletă.
Pe malul bulgar, partenerii propun reabilitarea și amenajarea peisagistică a unor zone din municipiul Oryahovo.
Investițiile fizice sunt însoțite de activități pentru promovarea regiunii. Partenerii vor să realizeze un ghid turistic al zonei transfrontaliere, o aplicație mobilă dedicată cicloturismului și un film de promovare. Mai sunt prevăzute un curs de formare profesională în industria turismului, cu participanți din România și Bulgaria, și ședințe de lucru între autoritățile locale.
Lista evenimentelor comune cuprinde un festival al bicicletelor, un festival al păsărilor sălbatice, un tur ghidat și un schimb de experiență cu operatori de turism. În Oryahovo sunt propuse și două evenimente de câte o zi pentru promovarea rutelor cicloturistice.
Aproape 6 milioane de euro pentru întregul parteneriat
Valoarea totală eligibilă înscrisă în ambele proiecte de hotărâre este de 5.986.739,31 euro, echivalentul a 31.480.669,99 lei la cursul InfoEuro pentru septembrie 2026, de 5,2584 lei pentru un euro. Din suma exprimată în euro, 4.789.391,43 euro sunt prezentați în referate drept fonduri europene, iar 1.197.347,88 euro drept fonduri naționale.
Proiectul are patru parteneri. Bugetul județului Dolj, în calitate de lider, este de 47.832,42 euro, echivalentul a 251.522 de lei. Contribuția proprie propusă pentru această parte a proiectului este de 956,65 euro, respectiv 5.030,45 lei.
DJSPU Dolj are un buget eligibil distinct, de 324.193,42 euro, echivalentul a 1.704.738,68 lei. Referatul direcției prezintă și împărțirea acestui buget: 259.354,73 euro din Fondul European de Dezvoltare Regională, 58.354,82 euro din bugetul național și 6.483,87 euro contribuție proprie. Pentru această ultimă sumă, documentul indică echivalentul de 34.094,77 lei.
Astfel, cele două bugete descrise separat în proiectele aflate la CJ Dolj însumează 372.025,84 euro. Restul până la valoarea totală eligibilă de 5.986.739,31 euro aparține bugetelor celorlalți parteneri din proiect.
De ce sunt necesare două hotărâri ale CJ Dolj
Prima hotărâre propusă aprobă participarea județului Dolj ca beneficiar lider și contribuția sa proprie. A doua privește participarea Direcției Județene de Servicii Publice și Utilități Dolj, care are calitatea de partener și un buget separat.
Ambele proiecte prevăd asigurarea temporară a resurselor necesare implementării, inclusiv a sumelor cheltuite în avans, până la rambursarea lor de către Autoritatea de Management. De asemenea, documentele menționează acoperirea eventualelor cheltuieli neeligibile și a altor cheltuieli care ar reveni beneficiarilor, dacă va fi cazul.
Sumele necesare cofinanțării activităților celor doi parteneri doljeni ar urma să fie asigurate din bugetele județului pentru anii 2026, 2027, 2028 și 2029. Perioada de implementare indicată în referate este de 30 de luni. Documentele nu fixează însă o dată de începere a lucrărilor la piste sau a construcției complexului pentru observarea păsărilor.
În justificarea proiectului, CJ Dolj descrie obiectivul drept „sporirea atractivității, accesibilității și conectivității transfrontaliere a zonei Cârna–Oryahovo”, prin infrastructură și servicii turistice durabile. Sunt menționate și valorificarea patrimoniului natural, protejarea biodiversității și cooperarea dintre organizațiile din cele două țări.
