Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a început să facă plăţile către expropriaţii de la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu. În acest sens, la sfârşitul săptămânii trecute, a avut loc o întâlnire între conducerea Secţiei Târgu Jiu a Drumurilor Naţionale şi expropriaţi. Șase dintre aceştia au semnat documentele necesare pentru a putea ridica banii care le-au fost viraţi în conturi. În total, vor primi despăgubiri 15 persoane care au fost afectate de traseul variantei ocolitoare: „Un prim lot de șase persoane vor beneficia de despăgubiri. Aveau banii în cont, dar trebuia semnate documentele necesare pentru a avea acces la fonduri. Sunt în total 15 persoane care vor avea acces la sumele primite de la stat. Am avut un caz în care s-a mers la instanţă şi a primit o despăgubire mai mică decât o acordă statul. Nu a avut răbdare“, a declarat Cristi Tudor, inginer în cadrul Secţiei de Drumuri Naţionale Târgu Jiu.
Lucrări sistate de peste un an
Lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu au fost realizate până în luna octombrie a anului trecut de firma italiană COLLINI LAVORI. În octombrie 2017, lucrările au fost sistate. Valoarea contractului este de 151.211.642 lei fără TVA. Lungimea şoselei este de peste 20 de kilometri. Perioada de execuţie era de 24 de luni. Au fost dificultăţi mari în privinţa realizării exproprierilor. Potrivit contractului, varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu ar fi trebuit să fie recepţionată în luna octombrie a anului 2016. Centura ocolitoare a municipiului va fi construită pe DN 66, care traversează Târgu Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67D. Proiectul presupune realizarea unei variante de ocolire atât prin estul oraşului, cât şi prin vestul acestuia: varianta est (cei mai mulți kilometri de centură) va asigura legăturile pe partea de est între Filiaşi (DN 66), Râmnicu Vâlcea (DN 67) şi Petroşani (DN 66) și are o lungime de 14,9 km. Varianta vest asigură legăturile pe partea de vest între Filiaşi (DN 66), Drobeta Turnu Severin (DN 67) și Băile Herculane (DN 67D) și are o lungime de 5 km. În proiect sunt cuprinse lucrări de amploare, precum poduri peste Jiu, Amaradia şi calea ferată, dar şi două pasaje supraterane, ce vor trece peste Drumul Naţional 67.
