După săptămâni de promisiuni, icnituri, amenințări și comunicate de presă în care primăria anunța că se închide strada Bariera Vâlcii pentru asfaltare, s-a produs și minunea. Firma Imob Infrastructură a reușit să toarne săptămâna trecută primul strat de asfalt din fonduri europene, din cele trei necesare, pe o lungime de circa 200 de metri de drum pe porțiunea cuprinsă între strada Toamnei și Rozelor. Cum necum, însă, ori nu i-a ajuns asfaltul, ori s-au plictisit rarii muncitori de pe șantier, cert este că o bucată zdravănă de drum a fost lăsată ca înainte, adică pământ neaoș, de Barieră. În ciuda vremii favorabile care i-ar permite să mănânce jăratic pe șantier pentru a recupera întârzierea pe care tot ea a cauzat-o, Imob Infrastructură nu vrea în ruptul captului să apese pedala de accelerație. Ieri, în jurul prânzului, cât e Bariera Vâlcii de lungă, nu găseai picior de muncitor. Doar utilajele erau trase elegant undeva pe margine să facă loc șoferilor care își rupeau în continuare mașinile în celelalte gropi neastupate. Explicația primită de la reprezentanții primăriei a fost că ne-am ales noi ora nepotrivită pentru o vizită pe șantier, adică am nimerit exact în ora în care bravii muncitori serveau masa, pentru că altfel, ei fuseseră văzuți la lucru, dar la componenta de canalizare, cea mai mare problemă a proiectului care ține asfaltarea în loc. Colegii lor de la celălalt proiect important de reabilitare a străzii Râului pesemne că terminaseră și siesta pentru că în jurul aceleiași ore erau deja în pâine. Spunem colegi, deoarece firma Imob Infrastructură și Tel Drum, alături de Dancor, au câștigat împreună licitația pentru reabilitarea străzilor Râului, Bariera Vâlcii și Caracal. Dancor și-a terminat treaba de mult, Râului avansează și are șanse de finalizare până la sfârșitul anului, iar Bariera dă mari emoții oficialilor din primărie.
