• Premierul a spus ieri ca rectificarea bugetului din acest an va presupune acordarea unor fonduri suplimentare, dar si reducerea cheltuielilor cu salarizarea • Tensiunea din transporturile feroviare creste tot mai mult dupa ce ieri a fost inregistrat un nou esec al negocierilor dintre sindicate si administratie • Proiectul de rectificare bugetara pe 2005 va fi prezentat guvernului in urmatoarele zile
Rectificarea bugetului din acest an va presupune acordarea unor fonduri suplimentare, in principal pentru sanatate, dar si reducerea unor capitole de cheltuieli, precum cele aferente salariilor care, in unele sectoare, au scapat de sub control, a afirmat ieri premierul Calin Popescu Tariceanu. „Cheltuielile salariale au scapat in unele sectoare de sub control si va trebui sa le tinem in mina. Este o preocupare ca aceste cheltuieli salariale sa nu treaca de anumite limite, conform intelegerilor cu Fondul Monetar International, pentru a nu introduce o presiune suplimentara a cererii asupra ofertei, care, in final, sa agraveze deficitul de cont curent“, a spus Tariceanu, fara sa prezinte aceste sectoare.
Potrivit premierului, cea mai eficienta masura pe care guvernul o poate lua pentru diminuarea presiunii asupra deficitului de cont curent este limitarea si mentinerea sub control a cresterilor salariale, in special la nivelul intreprinderilor cu pierderi. El a mai precizat ca, in urma rectificarii bugetare, fondurile alocate marilor proiecte – decontate in valuta – nu vor inregistra reduceri importante in termeni reali, tinindu-se cont de intarirea monedei nationale in raport cu valuta. Proiectul de rectificare a bugetului pe 2005 este in curs de redactare la Ministerul Finantelor Publice, urmind sa fie prezentat guvernului.
Discutiile vor fi reluate
Pentru a patra zi la rind, greva generala declansata de mecanicii de locomotiva si angajatii din depourile CFR continua. Decizia a fost luata ieri, dupa ce ultimele negocieri cu administratia s-au finalizat cu un nou esec. Cu toate ca nici una dintre parti pare sa nu-si schimbe oferta, discutiile vor fi reluate, sustin surse din Ministerul Transporturilor.
Vicepresedintele Federatiei Sindicatelor Mecanicilor de Locomotiva, Iulian Mantescu, anuntase, inainte de inceperea negocierilor, ca sindicalistii sint decisi sa nu renunte la nici o revendicare, insa pe primul loc se afla cresterea salariala cu 10,7%. La rindul sau, ministrul transporturilor, Gheorghe Dobre, a explicat ca nu exista bani pentru cresterile salariale si ca, „din cauza grevei, vor fi afectate bugetele tuturor societatilor de cale ferata, astfel incit va fi extrem de greu sa asiguram si salariile existente“. Prim-ministrul Calin Popescu Tariceanu a declarat ieri ca greva declansata de sindicatele CFR trebuie rezolvata de Ministerul Transporturilor, abilitat sa negocieze in aceasta problema. In viziunea acestuia, acceptarea tichetelor de masa in locul majorarilor salariale ar fi cea mai buna solutie pentru feroviari. „Ministrul Dobre face eforturile necesare, a venit permanent cu propuneri pentru o solutie de compromis. Eu sint foarte preocupat de consecintele grevei, care afecteaza atit calatorii, cit si transportul de marfa. Deja inregistram pierderi cu niste societati care au o situatie extrem de proasta“, a spus Tariceanu. Surse din cadrul cailor ferate precizeaza ca majorarea de 10,7% ceruta de sindicate este o medie, care presupune ca nu toate salariile sa creasca la fel, in cazul in care cererea va fi acceptata. Mai exact, salariile mici vor creste cu mai mult de 10,7 procente, iar cele mari cu mai putin.
Mecanicii de locomotiva si angajatii din depouri au intrat in greva generala miercuri dimineata. In prezent, la nivel national circula, pe timpul grevei, 24 de trenuri rapid, 14 intercity, 18 accelerate, 413 trenuri personale si 24 de trenuri internationale.
