Pentru a limita efectele poluarii, specialistii societatii au incendiat petrolul scurs
Una dintre conductele SC CONPET SA Ploiesti-Regionala Craiova s-a spart pe 4, respectiv 5 februarie, in doua locuri, sute de litri de petrol poluind piriul Plosca. Ambele avarii au avut loc pe raza comunei Farcas, una la 400 de metri de statia de pompare de linga platforma petrolifera din comuna, iar a doua, la patru kilometri. Conducta face parte din reteaua de transport a titeiului de la sonde catre rafinarii. Avariile au fost semnalate imediat, iar pomparea titeiului a fost oprita. Cu toate acestea, citeva sute de litri de petrol tot au ajuns in albia piriului Plosca. Prima masura adoptata a fost realizarea citorva baraje din paie pe cursul de apa. Exista pericolul ca petrolul sa ajunga in Amaradia si de acolo in Jiu, situatie in care dimensiunile dezastrului ecologic nu mai puteau fi calculate. Cea mai mare cantitate de titei s-a oprit in spatele unui baraj de regularizare a cursului, situat pe Plosca, la cinci kilometri aval de locul sursei de poluare. O mica parte a depasit insa si acest baraj. Pentru stoparea acesteia, la 150 de metri mai jos de acel baraj s-a realizat un altul din pamint si a fost sapat un canal pentru devierea apei poluate. Acolo s-au folosit compusi chimici speciali pentru absorbtia si neutralizarea titeiului.
„Parca un balaur imens se napustise deasupra satului“
Nemaiputind fi recuperata, intreaga cantitate de petrol adunata in spatele barajului de regularizare a fost incendiata ieri-dimineata. Localnicii au spus ca flacarile s-au ridicat la peste 20 de metri deasupra apei, iar in citeva minute, un nor gros de fum a acoperit aproape toata comuna: „Era ca noaptea, soarele nu se mai vedea pe cer. Parca un balaur imens se napustise deasupra satului“. Liviu Ilas, purtator de cuvint al SC CONPET, a declarat: „Din cauza precipitatiilor abundente, debitul piriului a crescut foarte mult, iar pelicula nu a mai putut fi stopata de baraje, viitura transportind-o mai repede. In aceasta situatie, focul a fost o solutie extrema deoarece exista riscul ca pelicula sa scape de sub control si sa polueze riul Jiu si apoi Dunarea. Intre doua solutii am ales-o pe cea mai putin nefericita“. Ion Petrisor, comisar-sef in cadrul Inspectoratului pentru Protectia Mediului Dolj, a precizat: „Prin cele doua sparturi s-au scurs in prima faza aproximativ 500 de litri de petrol in piriu. Au fost afectate foarte multe suprafete de teren agricol de pe ambele maluri. Suprafata totala inca n-o putem stabili pentru ca este inca foarte mult teren acoperit de zapada si nu ne putem da seama cit este afectat de poluare. Zilele urmatoare vom sti exact care au fost urmarile acestui accident ecologic, dupa ce vom fi in posesia tuturor datelor. Acum nu stim cu precizie nici cit titei s-a scurs in total“.
