Un raport de control intrat în posesia News.ro arată că Registrul Auto Român ar fi suferit un prejudiciu de aproape 15 milioane de lei după ce o instalație ieftină de prevenire a incendiilor s-a declanșat accidental și a distrus o mare parte din infrastructura IT a instituției.
Potrivit documentului, incidentul s-a produs pe 21 noiembrie 2024, însă paguba nu ar fi fost înregistrată în contabilitate decât după mai bine de un an, în timpul controlului efectuat de Corpul de Control al Ministerului Transporturilor.
Sistem anti-incendiu considerat nepotrivit pentru un centru de date
Raportul arată că în noul Data Center al instituției a fost instalat un sistem de stingere cu aerosoli, deși specialiștii recomandaseră anterior utilizarea unui sistem cu gaz inert, mai scump, dar sigur pentru echipamente electronice.
Auditorii susțin că soluția aleasă „nu este adecvată pentru utilizare într-un data center”.
După declanșarea accidentală, praful alb rezultat din cele 26 de capsule cu aerosoli ar fi pătruns în:
- servere;
- switch-uri de rețea;
- componente hardware critice.
Consecința: compromiterea funcționării întregului centru de date.
Probleme ignorate timp de aproape doi ani
Documentul relevă că defecțiuni ale instalației de climatizare fuseseră semnalate încă din februarie 2023.
Au fost identificate:
- ventilatoare defecte;
- filtre colmatate;
- compresoare avariate;
- protecții ale sistemului anulate.
Raportul concluzionează că, timp de un an și opt luni, nu au fost luate măsuri concrete de remediere și nici nu s-a efectuat mentenanța necesară.
Paguba nu a fost trecută în contabilitate
Corpul de Control susține că prejudiciul de 14.634.373,50 lei nu a fost consemnat în contabilitate la momentul producerii.
Astfel:
- patrimoniul instituției ar fi fost raportat eronat;
- profitul instituției ar fi fost artificial majorat;
- sumele datorate statului din profit ar fi fost diminuate.
Înregistrarea contabilă a început abia în noiembrie 2025, după declanșarea controlului ministerial.
Contracte de peste 10 milioane de lei atribuite fără licitație
Raportul mai arată că incidentul a fost ulterior folosit pentru justificarea unei stări de „extremă urgență”.
În acest context, Registrul Auto Român ar fi atribuit direct contracte de peste 10,6 milioane de lei firmei Aegeria Business Consulting pentru închirierea unei noi infrastructuri IT.
Cine este considerat responsabil
Raportul indică drept responsabili principali:
- Mihai Alecu;
- Alina Niță.
Acestora li se reproșează:
- lipsa măsurilor de mentenanță;
- neînregistrarea pagubei;
- neconformarea cu legislația privind securitatea IT și contabilitatea.
Reacția conducerii RAR
Directorul Mihai Alecu a transmis că raportul nu este un document public și că instituția analizează constatările Corpului de Control.
Acesta a precizat că RAR va transmite puncte de vedere documentate către Ministerul Transporturilor și că va coopera cu autoritățile competente.
Citește și: Teodor Niță și Gigi Valentin Ștefan, reținuți de Parchetul General într-un dosar de corupție
