ELBIT SYSTEMS si AVIOANE Craiova vor realiza opt avioane de antrenament

Compania israeliana Elbit Systems, in colaborare cu SC AVIOANE Craiova, a semnat recent un contract de 43 de millioane de dolari cu Ministerul Apararii Nationale pentru realizarea a opt avioane de antrenament avansat IAR-99 Soim, se arata intr-un comunicat al companiei.

Potrivit purtatorului de cuvint al MApN, lt. col. Gelaledin Nezir, este vorba despre un contract semnat in 2001, care prevede achizitionarea sau modernizarea a 24 de avioane IAR 99, programul urmind sa fie derulat in functie de bugetul MApN. In 2001 au fost livrate patru aeronave, iar in urma concluziilor favorabile ale Statului Major al Fortelor Aeriene in acest an s-a prevazut in buget achizitionarea altor opt, a precizat Nezir. El spune ca este vorba despre avioane-scoala si de antrenament avansat, contractul de modernizare fiind incheiat cu ROMTEHNICA si ELBIT SYSTEMS, iar cel de fabricare cu AVIOANE Craiova si ELBIT SYSTEMS.

Durata de executie a proiectului este de trei ani si jumatate. Conform contractului, ELBIT SYSTEMS se obliga sa furnizeze pachete de avionica. Acestea vor contribui la reduceri semnificative ale costurilor de pregatire a pilotilor. ELBIT SYSTEMS va pune la dispozitie sistemul avansat de lupta ACTS, care va imbunatati pregatirea pilotilor si va favoriza trecerea catre avioanele mai performante de tip MIG-21. ELBIT SYSTEMS este prezenta in Romania de zece ani si a participat la numeroase proiecte alaturi de firme de prestigiu din industria romana de aparare. Modelul imbunatatit IAR-99, realizat de ELBIT SYSTEMS si Avioane Craiova, a inregistrat deja 1.300 de ore de zbor si a fost prezent la demonstratiile de la Farnborough si Paris. Pantelimon Vilceanu, directorul fabricii de avioane de la Craiova, a aratat ca este vorba despre trei modele noi si cinci variante modernizate ale IAR-99. Printr-o avionica digitala noua, IAR-99 Soim poate inlocui cu succes un avion de vinatoare, sustine Vilceanu. „Livrarea noului lot de avioane catre Armata Romana va genera internationalizarea produsului“, considera acesta, fabrica de la Craiova intentionind ca in viitor sa exporte acest tip de avion de antrenament.