Cad toti sefii de la CFR Marfa Craiova

Comisia din cadrul Autoritatii Feroviare Romane, sosita la Craiova pentru cercetarea evenimentului petrecut la Strejesti – Olt, in 5 august 2004, cind doua trenuri de marfa s-au ciocnit provocind pagube de miliarde, a plecat spre Bucuresti cu raportul pregatit pentru ministru. Reprezentantii Aliantei Sindicale Feroviare (ASF) Craiova reclama insa ca se stia inca de luni cine va fi scos tap ispasitor, cei sositi in ancheta „au venit cu lectia invatata“, asupra electromecanicului Dan Neagoe s-au efectuat presiuni pentru „a declara impotriva vointei sale lucruri neconforme cu realitatea si anume faptul ca nu a montat corect incuietoarea la revizia bianuala din data de 21.04.2004“, ca in timpul desfasurarii anchetei nu au fost tratati tocmai amical etc. Drept urmare, luni, 9 august 2004, ora 20.45, personalul SCB s-a retras de la cercetarea cazului, liderul ASF, Paul Moraru, declarind ca dosarul va merge, dupa analiza facuta la minister, la Parchet.

Astazi urmeaza si demiterile, o parte dintre cei vizati alegind deja sa-si inainteze singuri demisia. Isi vor pierde functia: director Regionala – Ion Stefanescu (a ales sa-si inainteze demisia), sef Divizie Trafic – Victor Frasinoiu, sef Divizie Instalatii – Ion Gavrila, sef Serviciu SCB – Mihai Pavaloi, seful Serviciului Circulatie, seful Sectiei Pitesti, seful Regulatorului Circulatie Piatra-Olt, seful Districtului Piatra-Olt, seful statiei Strejesti, seful Revizoratului Siguranta Circulatiei etc.