Parcul auto al SNLO a fost redus la jumatate

Una dintre primele masuri pe care noul director al Societatii Nationale a Lignitului Oltenia, (SNLO) Tiberiu Trotea, le-a luat a fost aceea de a reduce parcul auto al institutiei. In urma unui control, Trotea a constatat ca sint prea multe masini de serviciu decit poate suporta financiar institutia. Fara sa precizeze care a fost in trecut numarul autoturismelor de serviciu in SNLO, Tiberiu Trotea a precizat ca parcul auto a fost micsorat cu 45%. In prezent, dar si pe vremea fostului director Ion Vulpe, SNLO folosea masini inchiriate de la diferite societati. Chiar si actuala masina de serviciu a lui Trotea este inchiriata de la TPSUT Rovinari. Unele voci au sustinut ca SNLO ar fi fost mult mai avantajata daca si-ar fi cumparat masinile, in loc sa le inchirieze. „Am redus cu 40 – 45% numarul masinilor noastre de la SNLO. Sigur ca acest procent l-am aplicat pe o cifra, dar nu pot sa spun, ca sa nu dau date eronate. Nu va dau numarul. Masinile au fost inchiriate de la fostele TPSUT-uri. Am redus drastic numarul la masini. Nu stiu la ce preturi erau inchiriate. Acum, un inginer-sef mecanic se poate cupla cu un inginer-sef electric si merg cu aceeasi masina“, a declarat Tiberiu Trotea. Seful SNLO a recunoscut ca autoturismele au fost inchiriate cu sofer cu tot.