Autoritatile din Mehedinti se angajau, la inceputul lunii iulie, sa refaca imaginea Porturilor Drobeta Turnu Severin si Orsova, introduse de Ministerul Turismului in programul „Croaziera pe Dunare“, pentru ca turistii straini sa gaseasca la aceste opriri cele mai bune conditii. La mijloc de septembrie, imaginea celor doua porturi este aceeasi: nave abandonate, al caror stapin nu se mai cunoaste, pasarele si dane ruginite, ce amintesc mai mult de un muzeu decit de un loc unde sa ancoreze un vas de croaziera.
„Vom vizita toate porturile si vom selecta patru-cinci, cu care vom incepe negocierile pentru includerea lor in acest program“, spunea, in iulie, Dan Matei Agathon, ministrul turismului, care s-a intilnit la Drobeta Turnu Severin cu prefectul de Mehedinti, cu primarii municipiilor Drobeta Turnu Severin si Orsova, cu oficialii de la vama si cu cei ai Inspectoratului de Politie, pentru a analiza stadiul pregatirilor si masurile care trebuie luate. Agathon a spus ca o prima evaluare a stadiului de pregatire a porturilor vizitate va fi facuta in toamna acestui an. El s-a aratat „foarte nemultumit“ de situatia in care este Portul Calafat, care risca sa nu fie inclus in circuitul turistic „Croaziera pe Dunare“ daca autoritatile locale nu vor lua masuri in cel mai scurt timp. Ministrul turismului a tinut sa le reaminteasca autoritatilor din porturile dunarene ca navele care vor ancora pe fluviu au patru-cinci stele, iar turistii au pretentii foarte mari in privinta conditiilor oferite.
Nave de cinci stele pentru porturi de o stea
La doua luni de la vizita ministrului Dan Matei Agathon, cele doua porturi nu au suferit nici o imbunatatire. Nici macar un strat de vopsea nu a acoperit danele, zeci de vase abandonate zac in raza porturilor, unele poluind apele, cu incarcatura putrezita pe care o au in cala. Societatea NFR Drobeta, care are in administrare majoritatea vaselor ancorate in portul severinean, nu poate asigura finantarea reparatiilor acestora, astfel ca mii de tone de fier vechi si ruginit nu reprezinta o atractie prea mare pentru un turist strain, venit intr-o croaziera pe Dunare.
Pentru alte vase, ancorate in dana portului severinean, autoritatile nu mai cunosc nici proprietarii. La Orsova, municipalitatea asteapta rezultatele de la Bursa Dunareana de Turism, unde marii tour-operatori isi vor prezenta ofertele si vor accepta sau nu includerea programului „Croaziera pe Dunare“ in pachetele lor turistice. Potrivit viceprimarului municipiului Orsova, Eugen Coifan, obtinerea unor fonduri prin programele PHARE, in aceasta toamna, ar permite reamenajarea falezei si desfasurarea aici a unor sporturi nautice, de mare atractie.
Mari companii de turism au inclus programul in cataloagele lor
Lansarea oficiala a programului „Croaziera pe Dunare“ va avea loc in ziua dedicata Romaniei, in cadrul Bursei Dunarene de Turism, care se va desfasura in Romania, in perioada 29 septembrie – 1 octombrie. Programul „Croaziera pe Dunare“, lansat neoficial la inceputul lunii mai, vizeaza revigorarea turismului in orasele-port dunarene. Estimarile ministerului de resort arata ca, in medie, 25.000 de turisti straini vor vizita anual Romania, prin intermediul acestui program. Companiile americane Uniworld Travel si Value World Tours au inclus, in premiera, croazierele pe Dunare in cataloagele lor pentru anul viitor. Ministrul Agathon a anuntat ca flota romana va participa la acest program cu vasul Hercules, „care va face traseul in sens invers, de la porturile romanesti spre capitalele europene“. Croazierele sint structurate diferit, traseul combinind calatoria pe apa cu cea cu avionul sau cu masina. De asemenea, vor fi si scurte calatorii intre porturi apropiate. Pentru autoritatile mehedintene, aceste croaziere ar putea deveni o mina de aur, dar prioritatile sint, se pare, altele.
