Știri de ultima orăActualitateDacia pregătește una dintre cele mai ieftine mașini electrice. Hipster ar putea fi produsă în China din 2027

Dacia pregătește una dintre cele mai ieftine mașini electrice. Hipster ar putea fi produsă în China din 2027

Dacia pregătește un nou model electric de oraș, Hipster, gândit pentru a fi una dintre cele mai accesibile mașini electrice de pe piață. Potrivit informațiilor publicate de Autocar, modelul ar urma să intre în producție în 2027, în China, iar prețul de pornire vizat ar fi de aproximativ 9.500 de lire sterline, echivalentul a puțin peste 11.000 de euro.

Un model electric de doar 3 metri lungime

Dacia Hipster a fost prezentată în octombrie 2025 sub forma unui concept de automobil electric de oraș, cu patru locuri și o lungime de numai trei metri. Constructorul a conceput modelul ca pe o mașină simplă și accesibilă, destinată deplasărilor de zi cu zi.

Conceptul are 1,55 metri lățime, 1,53 metri înălțime și trei metri lungime. Dacia spune că acesta oferă patru locuri reale și un portbagaj modular, cu un volum cuprins între 70 și 500 de litri.

Potrivit informațiilor publicate pe 25 septembrie de Autocar, o sursă apropiată proiectului susține că Hipster ar urma să intre în producție în 2027, la uzina din Shiyan, China, unde a fost fabricată prima generație Dacia Spring. Dacia nu a confirmat oficial încă începerea producției.

O electrică gândită să fie cât mai ieftină

Prețul este unul dintre principalele elemente ale proiectului. Potrivit Autocar, Dacia țintește un preț de pornire de aproximativ 9.500 de lire sterline pe piața britanică, ceea ce înseamnă puțin peste 11.000 de euro.

Prețul final nu este însă stabilit, iar valoarea va depinde inclusiv de bateria aleasă și de soluția tehnică finală. Sursele citate de publicația britanică indică o baterie de aproximativ 15 kWh.

Dacia a prezentat Hipster ca pe o continuare a strategiei sale de a face mobilitatea electrică mai accesibilă. Constructorul spune că modelul a fost gândit pornind de la nevoile reale ale utilizatorilor și că reducerea greutății și a echipamentelor inutile permite scăderea consumului de materiale și energie.

Va intra în categoria L7e

Potrivit informațiilor publicate de Autocar, versiunea cu patru locuri este dezvoltată pentru a respecta cerințele categoriei europene L7e, destinată cvadriciclurilor grele.

Modelul ar urma să aibă un motor de aproximativ 20 CP și o viteză maximă de circa 90 km/h. Dacia analizează în același timp și o versiune cu două locuri, care ar putea fi încadrată în categoria mai ușoară L6.

Ideea este ca mașina să fie cât mai simplă, ușoară și eficientă, astfel încât costurile de producție și, implicit, prețul final să poată fi menținute la un nivel redus.

Patru locuri și un portbagaj de până la 500 de litri

În ciuda dimensiunilor reduse, conceptul prezentat de Dacia a fost gândit pentru patru adulți. Scaunele din spate pot fi rabatate, iar volumul portbagajului poate varia de la 70 de litri atunci când sunt ocupate toate cele patru locuri până la 500 de litri cu două persoane în mașină.

Interiorul este, la rândul său, simplificat. Dacia a folosit doar elementele considerate necesare, iar modelul poate fi personalizat cu ajutorul sistemului YouClip. Conceptul are inclusiv un suport pentru smartphone, telefonul putând fi utilizat pentru navigație și pentru funcțiile multimedia.

Constructorul a urmărit reducerea greutății și a costurilor prin soluții simple. De exemplu, geamurile laterale ale conceptului sunt culisante, iar unele elemente ale interiorului au fost proiectate astfel încât să folosească mai puține materiale.

Produsă în China pentru a reduce costurile

Uzina din Shiyan, China, este importantă pentru proiect deoarece acolo a fost produsă prima generație Dacia Spring. Producția modelului Spring a fost oprită în această fabrică în iulie 2026.

Întrebat despre viitorul uzinei, Frank Marotte, vicepreședintele senior Dacia pentru vânzări globale, marketing și operațiuni, a declarat pentru Autocar că este pregătit un plan împreună cu ceilalți doi acționari ai fabricii, Dongfeng și Nissan, pentru menținerea activității.

Potrivit Autocar, experiența acumulată în China în dezvoltarea unor automobile electrice de mici dimensiuni și costurile de producție reprezintă argumente importante pentru eventualul transfer al producției Hipster la Shiyan.

Dacia Hipster ar putea fi lansată în 2027

Autocar relatează că versiunea finală a modelului ar urma să fie prezentată în 2027. Desenele de brevet depuse recent indică un design care păstrează în mare parte liniile conceptului prezentat în 2025, dar cu mai multe modificări.

Vor fi schimbate, printre altele, bara de protecție, grila frontală și semnătura luminoasă. Geamurile laterale din față vor avea o configurație diferită, iar în partea din spate ușa portbagajului va fi modificată față de soluția folosită pe concept.

Pentru moment, producția în China, prețul final și specificațiile tehnice nu sunt confirmate oficial de Dacia. Informațiile privind intrarea în producție în 2027 și prețul de aproximativ 9.500 de lire sterline provin din sursa citată de Autocar.

ȘTIRI VIDEO GdS

ȘTIRI GdS