Patronii echipelor de Formula 1 si presedintele Federatiei Internationale de Automobilism (FIA), Max Mosley, au anuntat ca, din cauza noilor reglementari ale Uniunii Europene referitoare la pilotii decedati, cursele europene ar putea fi boicotate. Magnatii din Formula 1 doresc ca guvernele europene sa acorde garantii ca participantii la curse nu vor fi arestati in cazul accidentelor petrecute pe circuite.
Opt dintre cei 15 membri actuali ai Uniunii Europene au adoptat deja noile reglementari in legislatiile nationale, in timp ce celelalte sapte state membre, printre care Franta, Germania si Italia, intentioneaza sa le implementeze in luna martie.
Responsabilii din Formula 1 se simt amenintati
Referitor la eventualele consecinte juridice ale noilor regulamente europene in cazul decesului unui pilot pe un circuit automobilistic, responsabilii din Formula 1 se simt amenintati, conform presedintelui FIA, de aceasta noua prevedere. „Ei nu pretind sa fie absolviti de raspundere sau sa nu compara in fata justitiei, dar nu vor sa fie arestati imediat ce o procedura judiciara este angajata si tinuti in arest pina la inceperea procesului“, a spus Max Mosley. „Problema este ca, deocamdata, nu exista specificatii privind posibilitatea achitarii unor cautiuni in cadrul mandatului de arest european, aceasta lege fiind conceputa pentru fapte de genul terorismului“, a adaugat Mosley. „Atita timp cit echipele nu vor primi asigurari ca aceste proceduri nu vor fi utilizate impotriva lor in cazul unui accident pe circuit, ele vor refuza pur si simplu sa mai concureze, nedorind sa-si asume acest risc“, a mai avertizat presedintele FIA.
Procesele-maraton sperie echipele de Formula 1
Scuderiile de Formula 1 se tem de noi procese-maraton, ca acela care a urmat dupa moartea triplului campion mondial Ayrton Senna, survenita pe circuitul de la Imola (Italia), in cadrul Marelui Premiu al statului San Marino, din 1994. Directorul tehnic al echipei Williams, Patrick Head, si fostul designer-sef al scuderiei, Adrian Newey, au fost acuzati de moartea pilotului brazilian, dar au fost achitati de acuzatia de omucidere in 1997, fiind absolviti de vina si la inaintarea apelului la aceasta decizie, in 1999. Anul trecut, insa, Curtea Suprema din Italia a decis sa redeschida procesul asupra mortii lui Senna, considerind ca au existat greseli de procedura pe parcursul primului proces.
„Este o problema serioasa. Vom continua sa discutam cu mai multe guverne din UE si cu Comisia Europeana pentru a incerca sa rezolvam aceasta problema“, a spus presedintele Federatiei Internationale de Automobilism (FIA), Max Mosley.
