Compania Ford a anunţat că doreşte să transporte materiale şi utilaje pentru fabrica de automobile prin patru până la şase zboruri cargo zilnic.
Conducerea Consiliului Judeţean Dolj a anunţat ieri că din discuţiile avute cu oficialii Ford a reieşit faptul că, începând cu mijlocul lunii martie, timp de şase luni compania doreşte să transporte materiale, dar şi utilaje care vor fi asamblate în fabrica de la Craiova prin zboruri cargo zilnice, inclusiv în weekend şi în zilele declarate sărbători legale. Ion Prioteasa, preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, a declarat că, pe lângă zborurile cargo, de pe aeroport vor pleca şi curse aeriene pentru personalul tehnic al Ford.
Aeroportul a ieşit bine după auditul Ford Aviation
Ford Aviation, companie a Ford, a efectuat deja la aeroport un audit pentru a vedea dacă unitatea îndeplineşte cerinţele producătorului american. Rezultatele auditului au relevat faptul că aeroportul este gata să deservească fabrica Ford. „Au urmărit să vadă care este greutatea maximă pe care o suportă pista aeroportului, care este cel mai mare avion care poate ateriza, posibilităţile de garare a aeronavelor, ritmul în care se poate ajunge la Craiova şi dacă personalul aeroportului lucrează sâmbăta şi duminica. Chiar în acest moment are loc un astfel de audit al unei companii a Ministerului Transporturilor“, a spus preşedintele CJ.
Ford vrea să evite oraşul
Altă problemă adusă în discuţie de reprezentanţii Ford, susţin autorităţile, a fost aceea a transportului de la aeroport la fabrică. Ford doreşte să evite transportul materialelor prin oraş, căutând altă intrare în fabrică, care să nu împiedice circulaţia pe străzile din municipiu. Cel mai probabil, calea aleasă de americani va fi un drum care să facă legătura între aeroport, în speţă zona Gării Banu Mărăcine şi fabrica de automobile.
Cele 256 de hectare de la aeroport, din nou în ceaţă
Dezvoltarea aeroportului, dar şi cea a infrastructurii de afaceri din Bănie continuă să bată pasul pe loc după ce autorităţile au anunţat că proiectul hotărârii de guvern prin care consiliul judeţean dorea preluarea a 256 de hectare de teren aparţinând fostelor unităţi militare de la aeroport a fost din nou pierdut pe drumul dintre ministere şi guvern. Cu toate că a trecut de Consiliul Naţional de Apărare a Ţării şi de şase ministere, actul normativ nu a ajuns încă pe masa guvernului.
