Vagoane noi în trenurile Intercity de pe ruta Bucureşti – Timişoara

CFR Călători anunţă că trenurile IC 595 şi 596 Bucureşti –Timişoara şi retur, vor avea în compunere vagoane noi, echipate modern, cu funcţii TGV, integrate la fabrica românească de profil Astra Arad.
CFR Călători anunţă că, începând de astăzi, 21 ianuarie 2008, trenurile IC 595 şi 596 Bucureşti –Timişoara şi retur, vor avea în compunere vagoane noi, echipate modern, cu funcţii TGV, integrate la fabrica românească de profil Astra Arad.
Operatorul naţional feroviar îşi propune ca, pentru perioada următoare, serviciul Intercity să capete o nouă dimensiune, prin ridicarea standardului de călătorie, fără însă a fi modificate tarifele corespunzătoare acestui rang de tren. Următoarele rute pe care vor mai circula sunt: de la Bucureşti spre Arad, Constanţa, Cluj, Iaşi, Suceava, Galaţi şi retur.
Noile vagoane (seriile 1091, 2176 şi 8987) introduse în circulaţie pot atinge viteze de 160-200 km/h şi se remarcă printr-un ambient plăcut şi maximum de confort, conferite de design, ergonomie şi cromatică. În funcţie de clasa de confort, vagoanele au următoarele caracterisitici:
scaune confortabile (fixe sau glisabile prin acţionare pneumatică) cu feţe din pluş;
măsuţe (fixe sau rabatabile) la fiecare loc, montate în spătarele scunelor sau faţă-n faţă, unele dintre ele prevăzute cu plasă pentru ziare, reviste şi rezămătoare pentru picioare;
măsuţe prevăzute cu prize şi veioze;
prize duble sau simple pentru alimentare laptop şi telefon mobil de 230V/50Hz, cu acces pentru toate locurile;
cabine wc vacuumatice cu rezervoare de retenţie (ecologice).
Vagonul de clasa 1 (seria 1091)are în dotare patru monitoare TFT -19’’, pentru prezentare programe video şi promo, montate câte 2 în fiecare zonă destinată călătorilor, iar vagonul de clasa a 2-a (seria 8789) are două monitoare TFT – 21’’. De asemenea, sunt dotate cu funcţii de climatizare, cu echipamente care în viitor vor permite punerea în funcţiune a unui sistem automatizat de informare a pasagerilor, conform cerinţelor transportului european. Seriile 1091 şi 8987 sunt prevăzute cu un spaţiu minibar, central sau la unul din capetele salonului, care cuprinde mobilier (tejghea, dulapuri, vitrină cu sticlă, spoturi iluminat, pereţi placaţi cu HDS), frigider, cuptor cu microunde, cafetieră şi computer tip consolă cu monitor de 15’’ (pentru transmitere şi vizualizare programe transmisie în vagon).
În 2008, CFR Călători îşi propune, desigur, în funcţie de alocaţia bugetară, să achiziţioneze peste 30 astfel de vagoane (6 bucăţi – seria 1091, 23 bucăţi – 2176 şi 5 bucăţi seria 8987). Preţul de achiziţie pe bucată este de aproximativ 3 500 000 lei noi.
Exemple de tarife la călătoria cu trenul IC:
Relaţia    Cls 1.    Cls 2.
Bucureşti – Craiova    73,8 Ron    50,4 Ron
Bucureşti – Timişoara    124,7 Ron    88,4 Ron