« Alte articole din categoria Economie
Furnizorii Ford nu se înghesuie în Bănie
Economie - Ramona Olaru(citeste alte articole de acelasi autor »)
Toată lumea aşteaptă „mişcările“ Ford
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Autorităţile spun că până în prezent nu s-a instalat în Dolj vreun potenţial furnizor pentru Ford, cu toate că reprezentanţii companiei susţin că din toamnă primul autovehicul va ieşi pe poarta fabricii. Fiscul este de părere că, dacă ar fi venit furnizorii pentru Ford, s-ar fi intensificat activitatea economică în judeţ.
Un director din cadrul Fiscului doljean spune că, în ciuda încasărilor, şi Doljul este afectat de criza financiară.
Directorul coordonator adjunct al Activităţii de Metodologie şi Administrarea Veniturilor Statului din cadrul Direcţiei Generale a Finanţelor Publice (DGFP) Dolj, Mihai Antonescu, a precizat, în conferinţa de presă organizată marţi, la sediul instituţiei, că situaţia s-ar mai fi redresat din punct de vedere economic dacă furnizorii Ford şi-ar fi deschis societăţi pe teritoriul Doljului, fapt care nu s-a întâmplat până acum. „Până şi Ford, de la care aşteptam să dezvolte societăţi pe orizontală -
adică furnizorii nu au făcut-o până acum -, nu a pornit activitatea. Dacă sunt mai multe societăţi care desfăşoară activităţi pentru Ford, atunci vor fi mai multe persoane angajate din Dolj şi se vor plăti mai multe impozite. Ford, ca şi companie, plăteşte impozitele la Bucureşti, la ANAF, pentru că face parte din categoria marilor contribuabili, dar pe noi ne interesau furnizorii pentru Ford, care nu au venit“, a precizat Antonescu.
Ford confirmă: încă nu au venit furnizori
Anul trecut, după ce Ford s-a instalat la Craiova, compania promitea că o mulţime de furnizori de piese şi echipamente îşi vor deschide operaţiuni în România, cel mai probabil în Dolj. La un moment dat, câţiva dintre aceştia fie şi-au manifestat intenţia să-şi deschidă unităţi în parcul industrial din Bănie, fie au purtat discuţii cu proprietari de terenuri din jurul Craiovei şi chiar cu autorităţi din judeţele limitrofe (Olt). De anul trecut şi până acum, criza financiară şi-a pus amprenta asupra industrei auto şi cu atât mai mult asupra furnizorilor din branşă. Reprezentanta companiei Ford, Nadia Crişan, confirmă faptul că până acum nu s-au instalat în Dolj eventuali furnizori ai producătorului de autoturisme, dar spune că astfel de companii sunt în continuare interesate să investească în zonă. „Furnizorii Ford vor veni în mod natural la momentul potrivit. Noi ştim că ei sunt interesaţi să identifice cele mai bune oportunităţi şi să fie cât mai aproape de Ford. Detaliile nu putem să le facem noi publice. Ford speră că vor veni cât mai mulţi furnizori şi vor beneficia în continuare de sprijinul autorităţilor“, a spus Nadia Crişan. În ţările europene în care Ford are operaţiuni, „sateliţii“ funcţionează în parcuri industriale, foarte aproape de fabricile producătorului de autovehicule. Iniţial, şi furnizorii pentru fabrica Ford din Craiova solicitaseră spaţii în parcul industrial. Referitor la activitatea companiei, reprezentanta Ford repetă faptul că „în toamna anului 2009 începe producţia primului autovehicul marca Ford la Craiova“.
Prioteasa: Nu am cunoştinţă de nici un furnizor
Contactat telefonic, preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, Ion Prioteasa, a precizat că în ultima perioadă nu au existat eventuali furnizori pentru Ford care să se intereseze de posibilităţi de afaceri în Dolj. „Nu am cunoştinţă de nici un furnizor Ford care să fi venit în ultima perioadă în Dolj sau să se fi interesat de desfăşurarea activităţii în judeţ“, a spus Prioteasa. Anul trecut, unii potenţiali furnizori au cerut să fie primiţi în Parcul Industrial Craiova, dar acolo nu mai este loc. Consiliul judeţean nu a reuşit extinderea parcului industrial pentru că banii care fuseseră destinaţi achiziţiei de terenuri a trebuit să fie înapoiaţi la Bucureşti în virtutea crizei (pe motiv că nu au fost cheltuiţi până la sfârşitul lui 2008). Chiar dacă acum face diligenţe să primească din nou acei bani, Prioteasa nu mai este sigur că are pentru cine investi, din moment ce furnizorii nu îşi arată intenţiile clare: „Este criză şi în parcul industrial. Multe dintre societăţile care ocupă parcul nu au mai apucat să-şi facă investiţiile planificate, aşa că teren s-ar mai găsi. Acum avem posibilitatea să cumpărăm terenuri chiar din banii din bugetul consiliului judeţean pentru că preţurile sunt mici. Întrebarea este pentru cine? Nu a venit nimeni la noi să spună: «Uite, avem zece firme care cer expres să intre în parcul industrial»“.
Interes scăzut pentru Craiova
Anul trecut, doar câţiva furnizori de subansambluri auto s-au interesat de oportunităţi de afaceri în Dolj şi Olt. Este vorba despre Johnson Controls, Kirchhoff Automotive şi Gestamp Automotion, dar propunerile lor de atunci nu s-au concretizat nici până astăzi. Anul trecut, Ford a organizat la Craiova o întâlnire cu 40 dintre furnizorii companiei, prezentaţi drept potenţiali investitori la Craiova, în cazul în care nu aveau deja deschise fabrici în alte zone ale ţării. După aceea a apărut criza.
„Este criză şi în parcul industrial. Multe dintre societăţile care ocupă parcul nu au mai apucat să-şi facă investiţiile planificate, aşa că teren s-ar mai găsi. Acum avem posibilitatea să cumpărăm terenuri chiar din banii din bugetul consiliului judeţean pentru că preţurile sunt mici. Întrebarea este pentru cine? Nu a venit nimeni la noi să spună: «Uite, avem zece firme care cer expres să intre în parcul industrial»“.
Ion Prioteasa, preşedintele Consiliului Judeţean Dolj
Nota curentă: 4.5 din 8 voturi
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de trotineta Fraud:
Oltcit, Daewoo, Electroputere cum mama lu` Ala au produs bre?!!! V-am spus ca or sa dea vina pe "furnizori" iar acestia pe "terenuri"! Daca Rotariu nu a incurcat calculele, guvernul putea plati 20 ani muncitori de la Daewoo...... doar sa se uite la telenovele! Ca de comunitate.... doar ratele sau mai bine zis doar dobinzile! Am vazut ca pacmanii sint deja la pinda! au inceput cu articolul de ieri! astia sint aia profesionisti! adica platiti! - de GIC:Pai nu zicea SOLOMON ca nu are terenuri pentru furnizorii FORD .Deabia a gasit 10 hectare ptr PITURCA prin transfer de la VELA.
- de Radical:Trotineto, pe vremuri Coca Cola a vrut sa vina in Craiova cu productia si nu s-a inteles cu spagarii din Primarie, care vroiau "malai" contra pamant. Asigurau vreo 1000 de locuri de munca, asta inseamna foarte mult, mai ales ca ar fi exportat produsul. Asa ca au gasit mai multa intelegere la Ploiesti. Iar acum mi se pare ca produc in Bulgaria. Eu sunt convins ca s-a intamplat ceva cu furnizorii Ford si au fost conditionati de ceva favoruri sau spagi. O sa le fie mai usor sa trimita bucsile de la turci decat sa le fabrice aici. A nu intelege ca sunt fan Coca Cola sau Ford, dar daca au venit si afacerea pare profitabila pentru Romania, atunci ea trebuie gandita in interesul Romaniei. Dupa cat am inteles Ford a cumparat fabrica si a primit de la stat de doua ori inapoi, iar ei ca si "recunostinta" vor aduce componente din alta parte. Ar trebui taxati. Dar de catre stat, nu de catre persoane private cu functii in stat.
- de Cony:Pai cica au venit oamenii la primaria craiova dar au fost surprinsi de "cererile" oltenilor.
- de Ion P.:O sa fuga si astia de noi ...
- de Alex:Specimenul ales de toata populatia rurala si cu 3 clase,Prioteasa ne povestea acum catva timp de masterplanuri de miliarde de dolari...omu avea in plan creearea unui centru logistic in zona Aeroportului pentru tot Sud-Estul Europei,zicea de zeci de investitori care vor veni cu Ford,.....din pacate singurele realizari ale omului menit sa ne scoata din saracie ,sa aduca investii,macar pe sfertul celor din Sibiu ,Cluj sau Timisoara,dupa aproape 10 ani de domnie la carma judetului au fost niste pietruiri comunale intre comuna Gogosu si alt catun uitat de lume. Va multumim Domnule Prioteasa.
- de Alex:P.S. Sunt 100% convins ca Domnul Prioteasa, care ar trebui sa umble zi si noapte dupa investitori straini si nu dupa chiolhane comunale ...cu primarii din satele si comunele acestei gherle de judet unde saracia si somajul este pe locul 2 pe tara dupa Vaslui,nu are nici macar cunostinte minime de limba engleza.
- de pt alex:gaseste el prioteasa vreun functionaras prin CJ sa le traduca investitorilor "comision" si "da partea mea unde e?". ca doar de-astea e bun...
- de jigarel:apropo de "nu avem terenuri pentru industrie" : decat parc in Lunca (parca acolo il face Solomonel) mai bine teren pentru industrie. am si un argument cu care sustin ideea: daca mi-e foame (pt ca am ajuns somer) nu ma duc vere in parc la relaxare !!!! tampitilor !!! nu merg in parc, merg dracu sa ma milogesc de vreo firma sa ma angajeze !!!! deci construirea unei fabrici (de orice fel) ar scoate din foame cativa contribuabili prosti. sau .... stai ca mi-am revenit ... parcul nu e pentru noi, astia mici si prosti ! da frate, e bine cu parcul, ca doar trebe sa se relaxeze si mogulii undeva :D
- de rzv84:realitatea este tragica: Fordul a venit la craiova platind 80 de milioane de euro pe o fabrica ale carei active + proprietati imobiliare erau evaluate la peste 150 milioane de euro … a promis ca pe 1 ianuarie 2009 va iesi pe poarta fabricii primul Ford “made in Romania” .. evident asta nu s-a intamplat … in uzina inca se monteaza la liniile de asamblare si se reorganizeaza spatiul interior .. optimismul lui Popeci (care credea ca el va face lucrarile interioare) s-a dovedit a fi nefondat din moment ce toate aceste lucrari le face o companie spaniola din Zaragoza … coordonatorul acestor lucrari (pe care il cunosc personal) mi-a confesat ca ei trebuie sa termine reamenajarea in ianuarie 2010 insa era aproape sigur ca nu vor putea respecta termenul … asa ca in mod sigur nu produc nimic pana la jumatatea anului viitor … pe de alta parte .. pentru a ne arunca praf in ochi … au adus deja in fabrica mai multe Ford Transit Connect pe care le monteaza si le demonteaza in fiecare zi … si fac treaba asta pentru ca vor sa aduca piese de la alte fabrici si sa monteze masinile in Craiova (o mare tampenie de altfel) .. insa in felul asta se pare ca vor scoate (de ochii lumii si probabil cu mare fast) primul Ford Transit Connect produs (de fapt asamblat) la Craiova undeva in septembrie …. furnizorii nu au gasit loc pe platforma industriala a Baniei … si nici in zona metropolitana … si nici un pic mai departe …. Johnson Controls (care este unul dintre principalii furnizori de componente din lumea automobilistica) a cumparat (conform propriului director general pe Romania) undeva prin Galicea Mare insa inca nu s-au instalat .. asteptand sa vada ce se intampla…. era locul cel mai apropiat unde au putut cumpara la un pret rezonabil … asa ca … nu putem decat sa speram ca peste 2-3 ani va fi alta situatia … personal sunt foarte sceptic …
- de Dan RO-tariu:Corecta afacerea Ford a fost: au platit 57+27=84 milioane si apoi au primit un ajutor de la stat de 143 milioane euro. Deci Fraud a primit fabrica cadou +59 milioane euro. Ma bucur ca dl. de la #10 imi da dreptate ca nu se va produce in 2009 nimic, spre deosebire de alte dati. Fraud Connect, sustin in continuare, nu se va produce in Romania.
- de ioooo:pai e tare rau solomonel face aqualand ,de parca am fi centru turistic ,nu vine nimeni in Cr pt turism decat cu afaceri si logica spune ca intai trebuie sa atragi investitii si abia apoi sa inv in relaxare ,acat de viata noastra de craioveni ,pai orice netot daca il pui la primarie face o fantana si niste borduri .
- de trotineta Fraud:"Mita" sa fie singurul motiv pt care CC nu s-a "oprit" la Craiova?! De ce nu "teren de-a moaca"?! Eventual colegat cu "scutire de taxe si impozite pe 10 ani"! Eventual si un "ajutor" din partea primariei? Ai ajuns singur la "mita" sau ti-a fost insuflat? Sa aiba vreo legatura cu singura fata a chibritului massmediei din lenea de a investiga, din teama de a tulbura apele sau vreun scribalau in mai multe solde? Inca o data ne-a fost "sinucisa" propria constiinta! Stai ca acum e la moda "infarctul"! Contstiintele noastre au facut din nou "stop cardiac"! Suna ciudat, nu? Mai bine: constiintele noastre s-au constipat din nou! Asa e cind gateste mass media! :)
- de victoria:Am inteles de la un angajat al lui FORD ca acolo s-au demontat toate utilajele si s-au vandut pe bani grei de catre FORD si nici nu se pune in discutie vreo investitie. Oare ce acestia ii controleaza statul nostru ? Oare au niste termene pentru a incepe investitiile? Dragii mei, doresc sa fiu dezinformata cu ce se intampla acolo dar, daca este o inseletorie crasa cu acestia...Craiova intra in colaps.Domnii mei din conducerea acestui oras va rog sa analizati ce se intampla in Craiova adica,...cu intreprinderile din orasul nostru ...toate inchid, unde se duc oamenii astia,cu ce traiesc, sa nu ajungem sa ne omoram pe strada pentru o paine.
- de nordistu':Ce usor este sa vorbesti din auzite! Numai prostii. Stati linistiti sa ca incepe productia la Ford in aceasta toamna. Este adevarat ca primele masini sunt carosate si vopsite de catre turci dar echiparea lor cu piese se va face complet aici. Vor fi pentru training si verificarea echipamentelor. De anul viitor cand vor fi gata si celelalte sectii (Feraj, Presaj si Vopsitorie) se vor construi de la 0 aici. Acum se lucreaza intens la instalarea conveioarelor de transport si echipamentelor. Numai cine nu are acces in sectii poarte spune ca nu se face nimic. Cel de la nr. 10 probabil este unul dintre cei din Suport Team, care nu a trecut de EDR si nu-si gaseste locul in noua orgranigrama - stai linistit, vreo 2 ani de zile iei salariu ca muncesc ceilalti si poate pana atunci iti gasesti un loc, sau nu.
- de sudistu':E greu sa se amelioreze viata craiovenilor cat timp investitiile adevarate si investitorii adevarati nu sunt bine veniti in Craiova...La noi mai "bine" otravesti mintea oamenilor cu bazaconii comuniste, mai bine injuri occidentul, mai bine alungi in pribegie toata populatia Craiovei, orice, numai sa se aleaga praful de orasul asta... Asta se intampla de la revolutie incoa'...Nu conteaza in mintea unora decat sa dai din gura si sa plangi dupa ceasca...Cu latrai comunisti , cu hoti in cele mai inalte functii publice, cu oameni saraci fara speranta, Craiova ramane o ciudatenie a Romaniei ...Aproape ca nu exista oras mare din tara unde sa nu existe o comunitate de craioveni plecati din cauza situaiei economice mizerabile din Craiova...
- de trotineta Fraud::)
- de Dan RO-tariu:sudistu asta parca e robot. L-as intelege ce intelege prin investitie, dar imi e ca mi-l da exemplu pe FRAUD si mai rau ma sperie. Dar mege bine discursul anti-comunist, uite asa ca vrea el!
