(Ediţie din arhivă) Anul 14, nr. 4511. Sâmbătă, 18 Iulie 2009
RSS
-
Publicitate
-
Arhiva
« Alte articole din categoria Actualitate
Pasajele nerăbdării
Actualitate - Marian BADIRCI(citeste alte articole de acelasi autor »)
Edilii au scos pasajele la proiectat, chiar dacă n-au bani de execuţie
Versiunea pentru tiparire
Marimea textului: 
Anunţurile de intenţie pentru atribuirea contractelor de proiectare tehnică a pasajelor din centrul Craiovei au fost lansate înainte ca planul integrat de dezvoltare, prin care municipalitatea vrea să atragă fonduri pentru construire, să fie declarat eligibil de către organismele abilitate. În total, costul documentaţiilor pe care primăria le scoate la licitaţie este de două milioane de lei, procedura de adjudecare urmând să fie demarată pe 3 august. „Nu suntem condiţionaţi de traseul planului integrat de dezvoltare la întocmirea proiectului tehnic şi a celorlalte documente. Pe de altă parte, planul prin care primăria va accesa fondurile europene a trecut deja de primul examen, la Ministerul Dezvoltării Regionale şi Locuinţei, acum fiind analizat de agenţiile competente. Cele două pasaje sunt poate cele mai importante obiective din acest plan“, a spus arhitectul-şef al Craiovei, Mircea Diaconescu. Realizarea pasajului de sub intersecţiile străzilor Arieş cu A.I. Cuza şi cu strada Împăratul Traian şi a podului peste intersecţia străzii Calea Bucureşti cu bulevardul Nicolae Titulescu şi cu strada Brestei ar costa, conform studiilor, peste 30 de milioane de euro. Cel mai costisitor este pasajul subteran, evaluat în varianta ieftină la 23 de milioane de euro. Prin planul integrat de dezvoltare, Primăria Craiova încearcă să atragă în contul Zonei Metropolitane 96 de milioane de euro, fonduri nerambursabile prin Programul Operaţional Regional.
Marian BĂDÎRCI
Marian BĂDÎRCI
Primeste zilnic prin e-mail cele mai importante stiri din Oltenia. Aboneaza-te acum la newsletter! »
Notează articolul.
Nota curentă: 4.2 din 19 voturi
Nota curentă: 4.2 din 19 voturi
Comentarii
Gazeta de Sud nu este responsabilă juridic pentru conținutul comentariilor. Mesajele care conțin amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste nu sunt permise.
- de zz:
incepeti odata ce mai asteptati? o sa ies eu la pensie pana vad pasajele! - de Cetateanul Turmentat:hmmm...=)))credetzi k o sa exsiste ceva de genu in raiova??? :))) hai sa fim seriosi...eu nu cred...vreau sa vad,,,,
- de andi:printr-un sistem inteligent de sensuri unice si prin aplicarea legii, adica ridicarea NESIMTITILOR care stationeaza cum vor ei, nu ar mai fi necesare astfel de investitii care sunt facute evident doar pentru ca unii sa castige bani. sau cel putin am mai supravietui ani buni de acum incolo.
- de sulea:Oare cat de idioti trebuie sa fim sa-i credem ca vor construi vreodata asa ceva?
- de tangur:Poate peste 100 ani
- de Mircea:Ce articol frumos! Ma bucur ca ati introdus si rubrica de SF in Gazeta de Sud! :))
- de valeriuv:Nu mai fiti carcotasi. Acesta va fi viitorul circulatiei urbane.Mai vedeti si ce e pe dincolo!
- de ValsiS.ro:In nebunia mea eu chiar cred ca in maxim 4 ani va fi gata :) ... abia astept
- de dio:Fara sensuri unice! Orice, dar fara sensuri unice
- de ady:eu cred ca in 10ani sunt gata
- de Gabi:Ar fi mai bine sa se mute toata circulatia subteran pe distanta dintre electrica si universitate. Sa ramana doar tramvaiu pe deasupra. Zona pietonala.
- de Qri57i:Oameni buni,fiti mai optimisti!chiar daca o sa se aleaga ei cu bani,ne alegem si noi cu ceva,dac privim din urma,se vede ca s au facut cateva chestii destul d bunicele.nu neaparat pt circulatie cat pt frumusetea locului...dar toate au un inceput..
- de noi dar vechi:parcari subterane......termi nata centura(de sud),alternative ocolitoare...etc.... minuntae si pasajele...dar la cum s emisca.....cativa ani..o sa fie un caos total....bafta
- de pt.1:Nu fi nerabdator! In actuala criza si conditii de stres poti iesi la pensie si saptamana viitoare!
- de Io:Pana nu se termina strandul OLIMPIQUE din...lunca, pana nu mai face fro mie de fantani si termina un canal Jiu-Marea Neagra (via Rin-Ron-Marea Nordului-Gibraltar-B osfor) nu o sa vedeti nici o modificare ADEVARATA si UTILA in urbea noastra. Asa ca ...ciocu' mic, carcotasi netrebnici!
- de vai de k.u.r.u vostyru de comentatori frustrati:o sa vedeti si pasajele in cativa ani, maxim 4. asa cum vedeti si asfaltarea intregului oras, asa cum vedeti si centura de nord, asa cum vedeti si rocada, etc. sunteti topiti,.....negativi sti, cred ca aveti o viata trista......plm
- de Viorel:Craiova are usor peste 300.000 locuitori, iar o astfel de investitie este total nejustificata. Un pasaj este necesar pe fluxuri mari de circulatie auto. Aceste fluxuri nu exista in Craiova. Ganditi-va la pasajul din Bucuresti, din centru, de la magazinul Unirea, sau de pasajele care se fac acum pentru facilitarea accesului catre aeroportul de la Otopeni. In Craiova se circula prost din cauza lipsei locurilor de parcare, nu din cauza lipsei pasajelor. Daca primaria vrea sa fluidizeze circulatia in oras trebuie sa asigure locuri de parcare si sa nu mai permita parcarile aiurea.
- de gica:nu se justifica in craiova pt 1/2 ora pe zi sa fim seriosi
- de Ion P.:De ani de zile il critic pe primar ... insa de cand cu venirea domnului arhitect sef, toate lucrurile in orasul nostru au inceput sa se miste si chiar repede. Daca gandim la cate strazi parcari si trotuare au fost modernizate numai anul asta, trebuie sa ne asteptam ca al nostru primar asa criticat cum este, va face in asa fel incat sa fie tinut minte in istoria orasului ca cel ce a schimbat fata orasului. Sa ii dorim bafta si cat mai multa forta de munca.
- de OLTEANU JOJO:ba oltenilor, mai lasati-va de minciuni, puneti mina pe munca, nu pe furat... chiar si caciula...va stie o lume intreaga...gata, AJUNGE!
- de adi:daca vor reusi sa faca pe banii ue, se vaor face pasajele !
- de Dan RO-tariu:Din pacate solutia tehnica aleasa pt intersectia de la Univeristate e scumpa si e si mai rau ca aceste pasaje nu reprezinta o prioritate pentru alesi incepand cu Solomon si terminand cu consilierii municipali si judeteni. Ei au alte prioritati si votul lor a demonstrat-o prin faptul ca banii siguri veniti din taxele noastre sunt dirijati in Lunca de catre Primar si consilieri iar pielea ursului din padure, banii europeni pe care nu i-au primit, e destinata sa ne faca pasajele celor doua intersectii.
- de valeriuv:Asa zicea is Base cand era ministru transporturilor acu vreo 10 ani , ca nu se justifica autostrazi in Romania, si acu se da cu curu de tavan sa se duca la munte mai repede!
- de somn:dar voi duminica nu publicati nimic?
