Lucrările la varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu bat pasul pe loc. De peste un an de zile nu se ştie când vor fi reluate lucrările la şoseaua ocolitoare. Proiectul iniţial a fost evaluat la 151 de milioane de lei. A fost executat mai puţin de jumătate din acesta. Ulterior, totul a fost stopat din motive care nu au fost făcute publice. Contractul cu firma constructoare a şi fost reziliat între timp şi este în derulare o nouă licitaţie pentru atribuirea lucrărilor. Încă nu sunt gata nici planurile parcelare care trebuie să fie puse la dispoziţie de autorităţile locale. Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere încearcă să găsească alt constructor, însă este nevoie ca toate documentaţiile să fie finalizate şi imediat ce va fi stabilită firma constructoare să se poată demara lucrările la varianta ocolitoare.
20 de kilometri
Centura ocolitoare a municipiului va fi construită pe DN 66, care traversează Târgu Jiu de la sud la nord, precum şi pe drumul naţional secundar DN 67D. Proiectul presupune realizarea unei variante de ocolire atât prin estul oraşului, cât şi prin vestul acestuia: varianta est (cei mai mulți kilometri de centură) va asigura legăturile pe partea de est între Filiaşi (DN 66), Râmnicu Vâlcea (DN 67) şi Petroşani (DN 66) și are o lungime de 14,9 km. Varianta vest asigură legăturile pe partea de vest între Filiaşi (DN 66), Drobeta Turnu Severin (DN 67) și Băile Herculane (DN 67D) și are o lungime de 5 km. În proiect sunt cuprinse lucrări de amploare, precum poduri peste Jiu, Amaradia şi calea ferată, dar şi două pasaje supraterane, ce vor trece peste Drumul Naţional 67. Potrivit proiectului iniţial, varianta ocolitoare a municipiului Târgu Jiu ar fi trebuit să fie gata încă din luna octombrie a anului 2016.
