SUV-ul Dacia va avea tracţiune pe roţile din faţă sau integrală

Vehiculul de teren de tip Sport Utility Vehicle (SUV) pe care Dacia îl va lansa la sfârşitul anului viitor va fi disponibil atât cu tracţiune pe roţile din faţă, precum şi cu tracţiune 4×4, iar modelul urmează să fie vândut şi sub marca Renault, aşa cum s-a întâmplat cu Logan.
"Noul model va urma aceeaşi cutumă ca toate modelele din programul Logan. Acestea, în funcţie de piaţă, sunt comercializate atât sub marca Dacia, cât şi sub brand Renault. SUV-ul va fi o maşină frumoasă, cu care cred că vom da lovitura în segment", a declarat ieri, pentru Mediafax, directorul de design industrial al Renault, Patrick le Quement.
Platforma Logan este flexibilă şi poate suporta noi modele, cum ar fi un MPV (vehicul de familie) sau un sedan mai mare decât actualul Logan, a mai spus Patrick le Quement.
"Pe noi ne interesează să dezvoltăm maşini care pot fi comercializate în mai multe state, pentru că avem nevoie de volume. Cum platforma Logan este foarte flexibilă, ne putem gândi la un MPV, la un sedan mai mare decât Logan şi la un crossover", a spus le Quement.
Întrebat dacă familia Logan ar putea include un automobil mai mic decât Sandero, oficialul Renault a arătat că nu a fost luată o decizie în acest sens.
"Între Sandero şi maşina de 2.500 de dolari pe care o dezvoltăm cu Bajaj Auto în India ar putea fi loc pentru un model, dar încă nu a fost luată o decizie în privinţa lui", a explicat şeful de design de la Renault.
Vehiculele de tip MPV (Multi Purpose Vehicle), mai sunt cunoscute sub numele de minivan, sunt maşini de familie, care au de obicei şapte locuri şi portbagaj încăpător.
Un automobil de tip crossover mai poate purta şi numele de Sport Utility Vehicle (SUV) compact şi are, de obicei, o caroserie cu cinci uşi, suspensie înălţată şi poate avea tracţiune pe roţile din faţă, pe cele din spate sau 4×4.