Știri de ultima orăLocalDoljCe firmă e pe cale să înlocuiască blocatorii antiseismici ai Pasajului Nicolae Titulescu din Craiova

Ce firmă e pe cale să înlocuiască blocatorii antiseismici ai Pasajului Nicolae Titulescu din Craiova

Pasajul suprateran Nicolae Titulescu, din centrul Craiovei, va fi mai sigur în caz de cutremur, pentru că municipalitatea este pe cale să bată palma cu firma care va schimba toți blocatorii antiseismici actuali cu alții noi, mai performanți. Primăria Craiova investește aproape 3 milioane de lei pentru înlocuirea tuturor blocatorilor antiseismici ai Pasajului „Nicolae Titulescu”, una dintre cele mai importante structuri rutiere din municipiu. Dispozitivele montate în prezent nu mai corespund standardelor europene, iar până luna viitoare administrația locală trebuie să finalizeze etapele de evaluare a licitației pentru a putea încheia contractul.

O singură firmă vrea să intervină la nivelul pasajului suprateran

Pentru această achiziție, Primăria Craiova nu are prea mult de lucru în etapele de evaluare, fiindcă doar o singură firmă s-a arătat interesată de livrarea și montarea noilor blocatori antiseismici, capabili să ofere un nivel mai ridicat de siguranță în cazul unui cutremur. Este vorba despre firma bucureșteană FREYROM, al cărei reprezentant este Jean-Philippe Benoit Ricard. Așadar, ținând cont că această firmă nu are concurență în cadrul licitației, este foarte posibil să fie desemnată câștigătoare, în cazul în care documentele pe care le-a depus îndeplinesc toate condițiile impuse de municipalitate.

Investiție de aproape 3 milioane de lei

Contractul pentru înlocuirea blocatorilor antiseismici are o valoare estimată de 2.972.069 de lei, fără TVA. Acesta presupune proiectarea, furnizarea, testarea, transportul și montarea noilor dispozitive pe Pasajul „Nicolae Titulescu”. Intervenția este necesară deoarece actualele echipamente de tip STU (Shock Transmission Unit) nu mai corespund standardului european EN 15129 privind protecția antiseismică a podurilor și pasajelor.

Noii blocatori vor avea articulații sferice la ambele capete, soluția tehnică urmând să reducă solicitările exercitate asupra structurii și să îmbunătățească modul în care pasajul se comportă în cazul unui cutremur sau al altor șocuri dinamice.

Ce rol au blocatorii antiseismici

Dispozitivele permit mișcările normale ale pasajului, determinate de dilatarea și contracția provocate de variațiile de temperatură, dar și de deformările naturale ale structurii care apar în timp, precum fluajul și contracția.

În cazul unui cutremur sau al unor șocuri puternice, blocatorii se activează și se blochează temporar, redistribuind forțele și contribuind astfel la protejarea structurii pasajului.

Potrivit documentației tehnice, faptul că dispozitivele existente nu au articulații sferice poate duce la apariția unor deformări nedorite și la deteriorarea sistemului de etanșare. Din acest motiv, s-a decis înlocuirea întregului sistem cu unul modern, care să respecte cerințele europene.

12 dispozitive vor fi înlocuite

Pasajul „Nicolae Titulescu”, situat în centrul Craiovei, măsoară 305 metri și are două benzi de circulație, precum și două linii de tramvai. Proiectul lansat de Primăria Craiova prin licitație publică prevede schimbarea a 12 dispozitive antiseismice, amplasate pe șase dintre cele șapte pile ale pasajului.

Pila P4 nu dispune de astfel de dispozitive, aceasta fiind considerată punctul fix al structurii. În caietul de sarcini sunt prevăzute patru dispozitive STU 2000.150 sau echivalent, opt dispozitive STU 3000.150 sau echivalent și 12 seturi de suporturi aferente. Furnizarea tuturor echipamentelor trebuie făcută în maximum 19 săptămâni de la semnarea contractului, iar perioada minimă de garanție este de 24 de luni.

Proiectarea, demontarea și montarea au termene clare

Lucrările care fac obiectul contractului nu se limitează la înlocuirea blocatorilor existenți. Firma desemnată va trebui să realizeze mai multe operațiuni tehnice.

Printre acestea se numără proiectarea noilor soluții tehnice, în conformitate cu standardul EN 15129, demontarea dispozitivelor actuale, transportul și instalarea celor noi, precum și efectuarea testelor de fabricație și de punere în funcțiune.

Caietul de sarcini stabilește că proiectarea trebuie încheiată în două săptămâni, în timp ce demontarea dispozitivelor existente trebuie finalizată în cel mult 20 de săptămâni. Montarea și testarea noilor blocatori trebuie realizate în maximum 23 de săptămâni de la emiterea ordinului de începere a lucrărilor.

De asemenea, câștigătorul contractului va trebui să poată interveni în maximum 48 de ore de la solicitare, pe întreaga perioadă de garanție. Obligația presupune asistență tehnică de specialitate, inspecții în teren, servicii de montaj și intervenții pe durata garanției.

Cum funcționează noile dispozitive

Blocatorii STU sunt conectori hidraulici utilizați în mod obișnuit la poduri și pasaje rutiere. În condiții normale de exploatare, aceștia permit mișcările lente ale structurii, generate de dilatarea și contracția acesteia.

Atunci când apar solicitări rapide, cum sunt cele provocate de un cutremur sau de frânări bruște, dispozitivele se blochează instantaneu și transmit forțele către elementele de rezistență ale pasajului.

Deși licitația pentru achiziția noilor dispozitive a fost lansată, înlocuirea acestora nu se va face în acest an. Primăria Craiova și-a propus să finalizeze evaluarea până la începutul lunii noiembrie. Caietul de sarcini prevede un termen de două săptămâni pentru proiectare și de cel mult 23 de săptămâni pentru montarea și testarea noilor blocatori, termen calculat de la emiterea notei de comandă pentru furnizarea produselor. În aceste condiții, lucrările vor fi finalizate abia în cursul anului viitor.

Citește și: Primăria vrea să facă parcare supraetajată lângă Gara Craiova. Amenajarea Pieței Constantin Brâncuși mai așteaptă


ȘTIRI VIDEO GdS

ȘTIRI GdS